本技术涉及发动机,具体为一种内燃冲击捣固镐发动机冷却风扇及其配套风扇罩。
背景技术:
1、现有技术中的捣固镐的发动机的冷却风扇只具有运转时产生气流加强发动机散热效果的作用,功能单一,且其安装需配有风扇毂、平垫、碟形垫圈紧固螺母等所需零件较多,安装复杂;另一方面,现有的捣固镐只磁电机侧设计有启动装置,当其易损的启动绳或其它相关零件故障时捣固镐不能正常工作。本公司专利cn215890287u公布了《一种外接启动内燃冲击捣固镐用二冲程汽油发动机》,此专利提出了利用发动机曲轴左端的启动飞轮内螺孔安装启动接头改善发动机启动效果的方法,但未提及改进冷却风扇以在发动机曲轴右端增加启动功能以便在启动飞轮端启动失效时提供备用启动功能的问题。
2、鉴于捣固作业一般为野外多机组共同限时作业,施工窗口期内设备故障不能启动将影响整个维护计划,且在不影响捣固镐设备主要结构的情况下冷却风扇安装的位置为增加备用启动功能的最佳位置,因此,一种即保留运转时产生气流加强发动机散热效果的功能又可以在原启动装置出现故障时提供备用启动功能保障设备正常运行的冷却风扇及其配套风扇罩有待提出。
技术实现思路
1、为解决以上现有问题,本实用新型提供一种具有辅助启动功能的内燃冲击捣固镐用小型二冲程汽油发动机冷却风扇及其配套风扇罩。本实用新型通过以下技术方案实现。
2、一种内燃冲击捣固镐发动机冷却风扇及其配套风扇罩;
3、所述冷却风扇及其配套风扇罩由带有风扇叶的塑料风扇体及外端设置有启动接头、内端为安装定位椎孔的芯部金属嵌件组成,其配套风扇罩中部设有可插入外部启动器的带孔凸台,所述带孔凸台外口设有可快速开合的启动盖,所述启动盖铰接设在所述风扇罩上。
4、进一步的,所述冷却风扇通过锥面配合安装在发动机曲轴右端并由曲轴螺母、碟形垫圈紧固。
5、进一步的,所述启动接头嵌装在所述冷却风扇的中心,其内端设有安装锥面,其外端面设有沿逆时针方向向内深入的螺旋槽。
6、本实用新型的有益效果:
7、1.解决单一启动方式启动机构故障现场无法使用问题;
8、2.解决手拉启动劳动高强度问题;
9、3.解决电启动方式增加启动机构而加重设备质量问题;
10、4.结构简单,成本低廉。
1.一种内燃冲击捣固镐发动机冷却风扇及其配套风扇罩,其特征在于:
2.根据权利要求1所述的一种内燃冲击捣固镐发动机冷却风扇及其配套风扇罩,其特征在于:所述冷却风扇通过锥面配合安装在发动机曲轴右端并由曲轴螺母、碟形垫圈紧固。
3.根据权利要求2所述的一种内燃冲击捣固镐发动机冷却风扇及其配套风扇罩,其特征在于:所述启动接头嵌装在所述冷却风扇的中心,其内端设有安装锥面,其外端面设有沿逆时针方向向内深入的螺旋槽。