一种适用于燃气发动机双壁燃气轨的扫气结构的制作方法

本技术属于燃气发动机，具体涉及一种适用于燃气发动机双壁燃气轨的扫气结构。

背景技术：

1、燃气发动机作为未来一种非常重要的燃料发动机，受到了各行业的青睐。燃气发动机各缸内为了获得稳定及较一致的燃气压力，需要设置燃气共轨管。共轨管作为储存燃料的设备，其一般为双壁管结构，即两层管路，分为内管和外管，内外管路之间存在容积空间，其作用是当内壁管路存在燃气泄漏时，外壁管路仍可起到保护作用，防止内层管路中燃料泄漏到大气中。燃气泄漏后，存留在外壁管路上，存在一定风险。

技术实现思路

1、为解决上述技术问题，本实用新型提供一种适用于燃气发动机双壁燃气轨的扫气结构，用于吹扫外壁管路内泄漏的燃气，避免外壁管燃气存留，降低风险。

2、本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的，一种适用于燃气发动机双壁燃气轨的扫气结构，包括：双壁燃气轨、保护气进气管路、双壁燃气直管、连接块、保护罩、喷射阀和喷射管。

3、其中，双壁燃气轨为一倒“t”型结构，双壁燃气轨整体采用双层壁结构，包括内管和外管。

4、双壁燃气轨下端通过管路分为两个对称燃气轨，两对称双壁燃气轨的内管为燃气出气通道，其对应的外管为保护气进气通道。

5、双壁燃气轨上端处，其内、外管与法兰盘均固定连接。

6、法兰盘上端设置有燃气进气口和保护气出气口。

7、保护气进气管路为单层壁管路，其连接一内孔法兰，为保护气进气口。

8、双壁燃气直管包括内管和外管，尺寸与双壁燃气轨内管和外管一致。

9、多个连接块将双壁燃气轨、双壁燃气直管、保护气进气管路、喷射阀及喷射管连接在一起，构成扫气结构的主体。

10、连接块上设置有连接燃气管路和保护气进气管路的通道。

11、其中，与燃气管路连接的通道能够使从燃气进气口进入的燃气，通过喷射阀和喷射管进入气缸进气通道内。

12、连接块上与保护气进气管路连接的通道，能够使从保护气进气口进入的保护气通过双壁燃气直管和双壁燃气轨的外管，最终排出保护气出气口。

13、保护罩安装在连接块外部，保护罩上设置喷射阀线束孔，使用过程中需封堵。

14、燃气发动机双壁燃气轨扫气结构中，第一个连接块与双壁燃气轨连接，连接块之间使用双壁燃气直管串联连接，与保护气进气管路相连接的连接块一端的燃气通道处于封堵状态，连接块另一端的燃气通道为开口状态，其它连接块的燃气通道均为畅通状态。

15、优选的，法兰盘上的保护气出气口为围绕在燃气进气口外围一圈的多个细孔，双壁燃气轨内管与法兰盘的固定连接处介于燃气进气口和保护气出气口之间。

16、优选的，法兰盘外边缘设置有一圈法兰连接孔。

17、优选的，连接块包括燃气通道、保护气通道、保护气贯穿口、喷射阀安装孔、喷射阀用安装孔和固定孔。

18、其中，燃气通道和喷射阀用安装孔连通，燃气通道为阶梯孔，与喷射阀结构相适应。连接块上部设置有四方凹槽，保护气通道通过凹槽处贯穿连接块，在连接块另一端形成保护气贯穿口，便于保护气的贯穿流通。固定孔设置在连接块表面四角。

19、喷射阀安装孔上依次安装喷射阀和喷射管，保护罩固定在连接块的固定孔上。

20、本实用新型除了提供一种适用于燃气发动机双壁燃气轨扫气结构外，还进一步提供一种使用上述扫气结构进行燃气扫气方法，具体包括以下步骤：

21、喷射阀溢出的部分燃气在连接块与保护罩组成的空间内存留，通过保护气进气管路向连接块的保护气通道输入保护气把溢出的燃气吹扫至保护气出口，实现发动机双壁燃气轨结构空间内燃气残留的吹扫。

22、与现有技术相比，本实用新型具备以下优点：

23、本实用新型提供的一种适用于燃气发动机双壁燃气轨扫气结构，包括双壁燃气轨、保护气进气管路、双壁燃气直管、连接块、保护罩、喷射阀和喷射管，通过连接块连接双壁燃气轨、双壁燃气直管和保护气进气管路，并通过在连接块内部设置燃气通道和保护气通道，将连接块喷射阀内溢出的燃气通过保护气通道吹扫出双壁燃气轨结构，避免了双壁燃气轨结构内部燃气残留。使用本实用新型提供的燃气发动机双壁燃气轨结构进行燃气扫气，操作简便且效率较高。

技术特征：

1.一种适用于燃气发动机双壁燃气轨的扫气结构，其特征在于：所述扫气包括：双壁燃气轨(1)、保护气进气管路(2)、双壁燃气直管(3)、连接块(4)、保护罩(5)、喷射阀(6)和喷射管(7)；

2.如权利要求1所述的一种适用于燃气发动机双壁燃气轨的扫气结构，其特征在于：法兰盘上的所述保护气出气口(14)为围绕在所述燃气进气口(13)外围一圈的多个细孔，所述双壁燃气轨(1)内管与法兰盘的固定连接处介于所述燃气进气口(13)和所述保护气出气口(14)之间，法兰盘外边缘设置有一圈法兰连接孔(15)。

3.如权利要求1所述的一种适用于燃气发动机双壁燃气轨的扫气结构，其特征在于：所述连接块(4)包括燃气通道(41)、保护气通道(42)、保护气贯穿口(43)、喷射阀安装孔(44)、喷射阀用安装孔(45)和固定孔(46)；

技术总结
本技术提供了一种适用于燃气发动机双壁燃气轨扫气结构，包括双壁燃气轨、保护气进气管路、双壁燃气直管、连接块、保护罩、喷射阀和喷射管，通过连接块连接双壁燃气轨、双壁燃气直管和保护气进气管路，并通过在连接块内部设置燃气通道和保护气通道，将连接块喷射阀内溢出的燃气通过保护气通道吹扫出双壁燃气轨结构，避免了双壁燃气轨结构内部燃气残留。使用本技术提供的燃气发动机双壁燃气轨结构进行燃气扫气，操作简便且效率较高。

技术研发人员：张青锋,秦炳甲,彭阳
受保护的技术使用者：河南柴油机重工有限责任公司
技术研发日：20221109
技术公布日：2024/1/13