摆缸活塞式气动马达的制作方法

本技术是一种摆缸活塞式气动马达，涉及气动装置。

背景技术：

1、目前市场的活塞式气动马达具有较高的起动转矩，能带载起动；但存在输出扭矩小及转速较低的缺陷。存在该缺陷的根本原因是活塞式气动马达的配气通道距离过长导致进排气交换不畅通，直接影响了活塞式气动马达的转速。因此需要对现有的活塞式气动马达做进一步技术改进。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种高转速、大扭矩输出的摆缸活塞式气动马达。

2、鉴于上述技术问题，本实用新型提供了一种摆缸活塞式气动马达，包括机壳、曲轴、摆动活塞与气缸。机壳的机座上的轴承座中设置有曲轴，机座的支架上设置有若干个配气板，配气板上设置有进气流道与排气流道。摆动活塞的活塞下部设置有连杆，该连杆的大头设置在曲轴的轴颈上。气缸的缸盖的顶部设置有转轴，该转轴设置在机座的转轴孔中；气缸的侧壁面与机座上的配气板接触，气缸的侧壁面上设置有气孔。曲轴转动，摆动活塞带动气缸摆动，气缸上的气孔与进气流道相通，压力空气进入气缸中，该气孔与排气流道相通，压力气体排出。

3、优选地，转轴的尾部设置有锁紧弹簧，转轴带动气缸的侧壁面紧贴配气板。

4、优选地，转轴设置在气缸的侧壁面上，气孔设置在缸盖的顶部的弧形壁面上，配气板的弧形内壁上设置有进气流道与排气流道，配气板的弧形内壁与缸盖的弧形壁面接触。

5、基于以上技术方案，本实用新型至少具有以下有益效果其中之一：

6、1，摆缸活塞式气动马达采用活塞带动气缸摆动的结构，取消了传统活塞式马达连杆摆动产生的不平衡惯性力，减小了震动，结构更加稳定；

7、2，采用摆动配气的结构，缩短了进气与排气交换的时间，大幅度提高马达的转速；

8、3，配气板采用弧形面接触密封的结构，减小了配气过程的泄漏。

技术特征：

1.一种摆缸活塞式气动马达，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的摆缸活塞式气动马达，其特征在于：所述转轴（302）的尾部设置有锁紧弹簧（310），所述转轴（302）带动气缸（301）的侧壁面紧贴配气板（105）。

3.根据权利要求1所述的摆缸活塞式气动马达，其特征在于：所述转轴（302）设置在气缸（301）的侧壁面上，所述气孔（306）设置在缸盖（305）的顶部的弧形壁面（308）上，所述配气板（105）的弧形内壁（309）上设置有进气流道（106）与排气流道（107），所述配气板（105）的弧形内壁（309）与缸盖（305）的弧形壁面（308）接触。

技术总结
本技术提供了一种摆缸活塞式气动马达，包括机壳、曲轴、摆动活塞与气缸。机壳的机座上的轴承座中设置有曲轴，机座的支架上设置有若干个配气板，配气板上设置有进气流道与排气流道。摆动活塞的活塞下部设置有连杆，该连杆的大头设置在曲轴的轴颈上。气缸的缸盖的顶部设置有转轴，气缸的侧壁面上设置有气孔。曲轴转动，摆动活塞带动气缸摆动，气缸上的气孔与进气流道相通，压力空气进入气缸中，该气孔与排气流道相通，压力气体排出。本技术摆缸活塞式气动马达通过摆动配气的工作方式，快速进行交换进排气，实现高转速工作。

技术研发人员：季红
受保护的技术使用者：安徽加斯顿精密机械有限公司
技术研发日：20221123
技术公布日：2024/1/11