重卡柴油动力气助雾化SCR尿素液喷射系统的制作方法

本发明涉及重卡柴油机废气处理，具体为重卡柴油动力气助雾化scr尿素液喷射系统。

背景技术：

1、重卡柴油机排出的废气中，产生的nox和pm常常很难达到标准的排放限值，通常采用改进缸内燃烧的方式，提高缸内燃烧温度的途径降低pm排放，但燃烧温度的提高会变相增加nox的排放量。

2、而nox则是通过scr净化技术，也就是选择性催化还原，一般采用尿素水溶液通过压缩机和尿素泵的组合使用，以雾化喷出的方式与重卡柴油机排出的废气接触，使得废气中的nox在尿素水溶液的作用下反应生成氮气和水即可达到排放标准。

3、然而尿素水溶液加入压缩空气管路后，要经过一段滞后才能进入排气管，这会导致系统响应需要一定的时间，当尿素水溶液加注不及时时，容易出现少量废气中的nox未与尿素水溶液接触反应而直接排放的情况，对环境造成污染。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供重卡柴油动力气助雾化scr尿素液喷射系统，以解决上述背景技术中提出的尿素水溶液加入压缩空气管路后，要经过一段滞后才能进入排气管，这会导致系统响应需要一定的时间，当尿素水溶液加注不及时时，容易出现少量废气中的nox未与尿素水溶液接触反应而直接排放的情况，对环境造成污染。

2、为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：重卡柴油动力气助雾化scr尿素液喷射系统，包括柴油机主体，柴油机主体包括与其固定连接的排气管，柴油机主体的一侧设置有尿素泵，尿素泵的进液口固定连接有进液管，尿素泵的出液口固定连接有出液管，排气管内固定连接有雾化喷头，出液管的一端与雾化喷头内部连通，柴油机主体的一侧设置有压缩机，压缩机内固定连接有通气管，通气管与出液管内部连通，其特征在于，排气管的顶部固定连接有nox检测仪，nox检测仪的检测端固定设置在排气管的内部，排气管的底部固定连接有净气管，净气管内存储有尿素水溶液，净气管的端部设有自动控制装置，自动控制装置用于自动打开和封闭排气管和净气管的内部，nox检测仪与自动控制装置电性连接。

3、优选的，所述自动控制装置包括固定连接在nox检测仪背部的控制器，净气管的一端固定连接有电动伸缩杆，电动伸缩杆的伸缩端固定连接有封堵板，净气管的一端与开设有与封堵板相适配的连接口，排气管内固定连接有对接管，对接管的一端开设有与封堵板相适配的对接口，电动伸缩杆和nox检测仪均与控制器电性连接。

4、优选的，所述排气管的一侧固定连接有密封垫圈，密封垫圈内贯穿开设有与净气管相适配的密封孔，净气管与密封孔固定连接，净气管与排气管连接的一端。

5、优选的，所述净气管的一侧固定连接有保护罩，保护罩内开设有与电动伸缩杆相适配的保护槽，电动伸缩杆与保护槽插接。

6、优选的，所述对接管内固定连接有压力传感器，压力传感器的检测端延伸至对接口内，净气管内固定设置有防水结构，防水结构内固定设置有双头电机，双头电机的两个驱动端均固定连接有搅拌杆，压力传感器和双头电机均与控制器电性连接。

7、优选的，所述防水结构包括固定连接在净气管内的防水罩，防水罩内开设有与双头电机相适配的防水槽，双头电机固定连接在防水槽内，防水槽具有两个防水口，防水口内固定连接有防水垫圈，防水垫圈内开设有与搅拌杆相适配的防水孔。

8、优选的，所述排气管和净气管的一端均固定连接有过滤网，过滤网为无边框网状结构，过滤网的一侧侧面均与过滤网和净气管的口径齐平。

9、优选的，所述柴油机主体包括固定连接在其底部的机架，机架的一侧固定连接有散热风扇主体，散热风扇主体内开设有两个通风口，两个通风口对称设置，通风口内固定连接有隔离网，散热风扇主体内转动连接有散热扇叶，柴油机主体包括转动设置在其内部的曲轴，曲轴的一端与散热扇叶固定连接。

10、与现有技术相比，本发明的有益效果是：

11、本发明中，通过压缩机和尿素泵的组合使用，可将尿素水溶液抽至雾化喷头处并由其雾化喷出至排气管内净化处理nox，同时nox检测仪的设置，可检测处理后的废气中的nox含量，当nox含量超过国家排放标准时，将由nox检测仪传递信号给自动控制装置，由自动控制装置打开净气管内部空间的同时封堵排气管的部分空间，从而使含量超标的nox气体排入净气管内部的尿素水溶液内催化反应，nox达到国家排放标准之后即可通过净气管的另一端排出，从而防止尿素水溶液加注不及时导致部分含量超标的nox直接排放至空气中，避免对环境造成污染。

技术特征：

1.重卡柴油动力气助雾化scr尿素液喷射系统，包括柴油机主体（1），柴油机主体（1）包括与其固定连接的排气管（3），柴油机主体（1）的一侧设置有尿素泵（5），尿素泵（5）的进液口固定连接有进液管（24），尿素泵（5）的出液口固定连接有出液管（8），排气管（3）内固定连接有雾化喷头（10），出液管（8）的一端与雾化喷头（10）内部连通，柴油机主体（1）的一侧设置有压缩机（4），压缩机（4）内固定连接有通气管（9），通气管（9）与出液管（8）内部连通，其特征在于，排气管（3）的顶部固定连接有nox检测仪（6），nox检测仪（6）的检测端固定设置在排气管（3）的内部，排气管（3）的底部固定连接有净气管（7），净气管（7）内存储有尿素水溶液，净气管（7）的端部设有自动控制装置，自动控制装置用于自动打开和封闭排气管（3）和净气管（7）的内部，nox检测仪（6）与自动控制装置电性连接。

2.根据权利要求1所述的重卡柴油动力气助雾化scr尿素液喷射系统，其特征在于：所述自动控制装置包括固定连接在nox检测仪（6）背部的控制器，净气管（7）的一端固定连接有电动伸缩杆（16），电动伸缩杆（16）的伸缩端固定连接有封堵板（14），净气管（7）的一端与开设有与封堵板（14）相适配的连接口，排气管（3）内固定连接有对接管（13），对接管（13）的一端开设有与封堵板（14）相适配的对接口，电动伸缩杆（16）和nox检测仪（6）均与控制器电性连接。

3.根据权利要求2所述的重卡柴油动力气助雾化scr尿素液喷射系统，其特征在于：所述排气管（3）的一侧固定连接有密封垫圈（15），密封垫圈（15）内贯穿开设有与净气管（7）相适配的密封孔，净气管（7）与密封孔固定连接，净气管（7）与排气管（3）连接的一端。

4.根据权利要求3所述的重卡柴油动力气助雾化scr尿素液喷射系统，其特征在于：所述净气管（7）的一侧固定连接有保护罩（17），保护罩（17）内开设有与电动伸缩杆（16）相适配的保护槽，电动伸缩杆（16）与保护槽插接。

5.根据权利要求2所述的重卡柴油动力气助雾化scr尿素液喷射系统，其特征在于：所述对接管（13）内固定连接有压力传感器（12），压力传感器（12）的检测端延伸至对接口内，净气管（7）内固定设置有防水结构，防水结构内固定设置有双头电机（21），双头电机（21）的两个驱动端均固定连接有搅拌杆（19），压力传感器（12）和双头电机（21）均与控制器电性连接。

6.根据权利要求5所述的重卡柴油动力气助雾化scr尿素液喷射系统，其特征在于：所述防水结构包括固定连接在净气管（7）内的防水罩（18），防水罩（18）内开设有与双头电机（21）相适配的防水槽，双头电机（21）固定连接在防水槽内，防水槽具有两个防水口，防水口内固定连接有防水垫圈（20），防水垫圈（20）内开设有与搅拌杆（19）相适配的防水孔。

7.根据权利要求1-4任一项所述的重卡柴油动力气助雾化scr尿素液喷射系统，其特征在于：所述排气管（3）和净气管（7）的一端均固定连接有过滤网（11），过滤网（11）为无边框网状结构，过滤网（11）的一侧侧面均与过滤网（11）和净气管（7）的口径齐平。

8.根据权利要求2所述的重卡柴油动力气助雾化scr尿素液喷射系统，其特征在于：所述柴油机主体（1）包括固定连接在其底部的机架（23），机架（23）的一侧固定连接有散热风扇主体（2），散热风扇主体（2）内开设有两个通风口，两个通风口对称设置，通风口内固定连接有隔离网（22），散热风扇主体（2）内转动连接有散热扇叶，柴油机主体（1）包括转动设置在其内部的曲轴，曲轴的一端与散热扇叶固定连接。

技术总结
本发明涉及重卡柴油机废气处理技术领域，具体为重卡柴油动力气助雾化SCR尿素液喷射系统，包括柴油机主体，柴油机主体包括与其固定连接的排气管，柴油机主体的一侧设置有尿素泵，尿素泵的进液口固定连接有进液管，尿素泵的出液口固定连接有出液管，排气管内固定连接有雾化喷头，出液管的一端与雾化喷头内部连通。本发明，通过NOx检测仪检测处理后的废气中的NOx含量，超标时，由自动控制装置打开净气管内部空间的同时封堵排气管的部分空间，从而使含量超标的NOx气体排入净气管内部的尿素水溶液内催化反应，从而防止尿素水溶液加注不及时导致部分含量超标的NOx直接排放至空气中，避免对环境造成污染。

技术研发人员：吕从江,王青山,马兰,石俊峰
受保护的技术使用者：山东可兰素环保科技有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/14