本发明实施例涉及发动机,尤其涉及一种喷射汽油机油束落点开发方法、装置和喷射汽油机。
背景技术:
1、近年来,传统内燃机不断受到油耗法规、排放法规和新能源发展的挑战,降低内燃机成本成为各大汽车厂商追求的目标之一。其中,采用气道喷射替代缸内喷射的汽油机,可以节约大量成本。
2、由于气道喷射的质量直接影响发动机性能和排放,但现阶段对于气道喷射质量的调整多针对特定燃料、专用发动机实现,无法在通用发动机中使用。
技术实现思路
1、本发明实施例提供一种喷射汽油机油束落点开发方法、装置和喷射汽油机,解决了现有技术中对于气道喷射质量的调整多针对特定燃料、专用发动机实现,无法在通用发动机中使用的技术问题。
2、本发明实施例提供了一种喷射汽油机油束落点开发方法,所述方法包括:
3、当喷油点到油束锥面撞壁的距离符合预设距离区间时,设定所述油束的喷油路径参数;
4、基于所述喷油路径参数,确定所述油束在进气道内的喷射距离参数是否满足预设参数值;
5、若不满足,则基于所述喷射距离参数调整所述油束的所述喷油路径参数;
6、若满足,则判断所述油束在进气道开阀时的油束撞壁量是否满足第一占比阈值以及所述油束在进气道闭阀时的燃油蒸发量是否满意第二占比阈值;
7、若均满足,则完成喷射汽油机油束落点的开发,并以所述喷油路径参数控制喷射汽油机喷油。
8、进一步地,基于所述喷油路径参数,确定所述油束在进气道内的喷射距离参数是否满足预设参数值包括:
9、基于所述喷油路径参数,判断喷油口处的所述油束与进气道内壁之间的第一距离是否大于或等于第一距离阈值;
10、若所述第一距离大于或等于所述第一距离阈值,则判断所述油束在进气门上的接触面与排气方向的座圈封面之间的第二距离是否大于或等于第二距离阈值。
11、进一步地,若所述第一距离小于所述第一距离阈值,则基于所述喷射距离参数调整所述油束的所述喷油路径参数包括:
12、基于所述第一距离与所述第一距离阈值之间的差值调整所述油束的所述喷油路径参数。
13、进一步地,若所述第二距离小于所述第二距离阈值,则基于所述喷射距离参数调整所述油束的所述喷油路径参数包括:
14、基于所述第二距离与所述第二距离阈值之间的差值调整所述油束的所述喷油路径参数。
15、进一步地,在判断所述油束在进气道开阀时的油束撞壁量是否满足第一占比阈值以及所述油束在进气道闭阀时的燃油蒸发量是否满意第二占比阈值之前,所述方法还包括:
16、基于所述喷油路径参数对气道喷射的开阀喷油以及闭阀喷油进行流体动力学计算,分别得到所述油束在进气道开阀时的油束撞壁量以及在进气道闭阀时的燃油蒸发量。
17、进一步地,设定所述油束的喷油路径参数之前,所述方法还包括:
18、设定喷油点的初始坐标;
19、判断所述喷油点到油束锥面撞壁的第三距离是否满足所述预设距离区间;
20、若满足,则执行设定所述油束的喷油路径参数的动作;
21、若不满足,则对所述初始坐标进行修正。
22、进一步地,所述方法还包括:
23、若开阀时的所述油束撞壁量不满足所述第一占比阈值,或者,闭阀时的所述燃油蒸发量不满足所述第二占比阈值,则对所述初始坐标进行修正。
24、进一步地,设定所述油束的喷油路径参数包括:
25、设定所述油束的油束喷射方向以及油束喷射锥角。
26、本发明实施例还提供了一种喷射汽油机油束落点开发装置,所述装置包括:
27、参数设置单元,用于当喷油点到油束锥面撞壁的距离符合预设距离区间时,设定所述油束的喷油路径参数;
28、第一参数判断单元,用于基于所述喷油路径参数,确定所述油束在进气道内的喷射距离参数是否满足预设参数值;
29、参数修正单元,用于若所述第一参数判断单元的判断结果为不满足,则基于所述喷射距离参数调整所述油束的所述喷油路径参数;
30、第二参数判断单元,用于若所述第一参数判断单元的判断结果为满足,则判断所述油束在进气道开阀时的油束撞壁量是否满足第一占比阈值以及所述油束在进气道闭阀时的燃油蒸发量是否满意第二占比阈值;
31、喷油控制单元,用于若所述第二参数判断单元的判断结果为均满足,则完成喷射汽油机油束落点的开发,并以所述喷油路径参数控制喷射汽油机喷油。
32、本发明实施例还提供了一种喷射汽油机,所述喷射汽油机执行上述任意实施例所述的喷射汽油机油束落点开发方法。
33、本发明实施例公开了一种喷射汽油机油束落点开发方法、装置和喷射汽油机,方法包括当喷油点到油束锥面撞壁的距离符合预设距离区间时,设定油束的喷油路径参数;基于喷油路径参数,确定油束在进气道内的喷射距离参数是否满足预设参数值;若不满足,则基于喷射距离参数调整油束的喷油路径参数;若满足,则判断油束在进气道开阀时的油束撞壁量是否满足第一占比阈值以及油束在进气道闭阀时的燃油蒸发量是否满意第二占比阈值;若均满足,则完成喷射汽油机油束落点的开发,并以喷油路径参数控制喷射汽油机喷油。本申请通过判断油束在进气道内的喷射距离参数、油束撞壁量以及燃油蒸发量是否满足预设阈值来判断喷油路径参数是否满足需求,解决了现有技术中对于气道喷射质量的调整多针对特定燃料、专用发动机实现,无法在通用发动机中使用的技术问题,实现了提高气道喷射质量、节约开发成本、通用性大大提高的技术效果。
1.一种喷射汽油机油束落点开发方法,其特征在于,所述方法包括:
2.根据权利要求1所述的喷射汽油机油束落点开发方法,其特征在于,基于所述喷油路径参数,确定所述油束在进气道内的喷射距离参数是否满足预设参数值包括:
3.根据权利要求2所述的喷射汽油机油束落点开发方法,其特征在于,若所述第一距离小于所述第一距离阈值,则基于所述喷射距离参数调整所述油束的所述喷油路径参数包括:
4.根据权利要求2所述的喷射汽油机油束落点开发方法,其特征在于,若所述第二距离小于所述第二距离阈值,则基于所述喷射距离参数调整所述油束的所述喷油路径参数包括:
5.根据权利要求1所述的喷射汽油机油束落点开发方法,其特征在于,在判断所述油束在进气道开阀时的油束撞壁量是否满足第一占比阈值以及所述油束在进气道闭阀时的燃油蒸发量是否满意第二占比阈值之前,所述方法还包括:
6.根据权利要求1所述的喷射汽油机油束落点开发方法,其特征在于,设定所述油束的喷油路径参数之前,所述方法还包括:
7.根据权利要求6所述的喷射汽油机油束落点开发方法,其特征在于,所述方法还包括:
8.根据权利要求1所述的喷射汽油机油束落点开发方法,其特征在于,设定所述油束的喷油路径参数包括:
9.一种喷射汽油机油束落点开发装置,其特征在于,所述装置包括:
10.一种喷射汽油机,其特征在于,所述喷射汽油机执行上述权利要求1-8任一所述的喷射汽油机油束落点开发方法。