基于干湿分离的发电机用风向标的制作方法

本发明涉及干湿分离，具体为一种基于干湿分离的发电机用风向标。

背景技术：

1、经研究表面，空气体积和氢气的体积比约为5:2能产生爆炸，爆炸最猛烈是氢气和氧气，按照体积比2:1反应的时候会产生爆炸，现有的发电机用风向标，在垃圾焚烧的过程中，无法通过判定风向，来控制发电机的运行功率，容易导致发电机运行过度造成损害，而且也无法通过发电机对水进行电解，产生氢气和氧气对垃圾焚烧进行助燃，因此，设计可自动变化发动机功率和助燃程度可调节的一种基于干湿分离的发电机用风向标是很有必要的。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种基于干湿分离的发电机用风向标，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为了解决上述技术问题，本发明提供如下技术方案：一种基于干湿分离的发电机用风向标，包括壳体，其特征在于：所述壳体内部固定有焚烧炉，所述壳体中间底部固定有发电机，所述发电机上方齿轮连接有风扇，所述风扇右侧设置有风标，所述风标与壳体上方螺纹连接，所述发电机左侧固定有电解箱，所述焚烧炉右侧管道连接有风口。

3、根据上述技术方案，所述风标中间轴承连接有螺纹杆，所述螺纹杆底端螺纹连接有螺母，所述螺母与壳体上端内壁固定连接，所述螺纹杆底端固定有球体，所述球体下方轴承连接有固定杆，所述固定杆左端固定有套筒，所述套筒中间套接有滑杆，所述滑杆与壳体内壁固定连接，所述套筒前侧轴承连接有齿轮盘，所述风扇与齿轮盘齿轮连接，所述齿轮盘下方齿轮连接有扇形齿，所述扇形齿与发电机的内部齿轮轴承连接。

4、根据上述技术方案，所述风扇后侧轴承连接有磁性板，所述磁性板具有弹性，所述磁性板内侧固定有若干伸缩杆，若干所述伸缩杆内侧固定有滚轮，所述滚轮下方固定连接有气压仓，所述气压仓内部固定有弹性膜，所述弹性膜中间固定有磁块，所述气压仓与扇形齿拉绳连接，所述电解箱上方管道连接有柔性管，所述柔性管与气压仓管道连接。

5、根据上述技术方案，所述发电机左侧固定有电解片，所述电解片与电解箱内部固定连接，所述柔性管内壁固定连接有气仓，所述气仓与气压仓管道连接，所述气仓内部上下两端均滑动连接有浮动片，两个所述浮动片均与柔性管内壁固定连接，柔性管右侧与焚烧炉左侧管道连接。

6、根据上述技术方案，所述扇形齿分为前后两片，前扇形齿与后扇形齿轴承连接，后扇形齿中间轴承连接有涡卷弹簧，所述涡卷弹簧与磁块拉绳连接。

7、根据上述技术方案，所述焚烧炉内部滑动连接有撞击盘，所述焚烧炉内部右侧固定有打火石，所述撞击盘与焚烧炉右侧内壁弹簧连接。

8、根据上述技术方案，所述套筒具有磁性。

9、根据上述技术方案，前后两片所述扇形齿厚度等于齿轮盘厚度。

10、根据上述技术方案，所述柔性管为聚乙烯材料制成。

11、根据上述技术方案，所述电解片表面为铜制涂层。

12、与现有技术相比，本发明所达到的有益效果是：本发明，通过设置风标，可以通过发电机发电使电解箱中的水被电解成氢气和氧气，对焚烧炉内部进行助燃，加快垃圾的焚烧速度，并且可以在风力从风口进入焚烧炉中进行助燃的同时，防止电解箱电解从而产生的氢气和氧气导致进一步助燃，避免火焰火大，从而达到焚烧炉温度承受极限导致损坏焚烧炉。

技术特征：

1.一种基于干湿分离的发电机用风向标，包括壳体（1），其特征在于：所述壳体（1）内部固定有焚烧炉（2），所述壳体（1）中间底部固定有发电机，所述发电机上方齿轮连接有风扇（3），所述风扇（3）右侧设置有风标（4），所述风标（4）与壳体（1）上方螺纹连接，所述发电机左侧固定有电解箱（13），所述焚烧炉（2）右侧管道连接有风口；

2.根据权利要求1所述的一种基于干湿分离的发电机用风向标，其特征在于：所述焚烧炉（2）内部滑动连接有撞击盘（25），所述焚烧炉（2）内部右侧固定有打火石（26），所述撞击盘（25）与焚烧炉（2）右侧内壁弹簧连接。

3.根据权利要求2所述的一种基于干湿分离的发电机用风向标，其特征在于：所述套筒（9）具有磁性。

4.根据权利要求3所述的一种基于干湿分离的发电机用风向标，其特征在于：前后两片所述扇形齿（12）厚度等于齿轮盘（11）厚度。

5.根据权利要求4所述的一种基于干湿分离的发电机用风向标，其特征在于：所述柔性管（21）为聚乙烯材料制成。

6.根据权利要求5所述的一种基于干湿分离的发电机用风向标，其特征在于：所述电解片（20）表面为铜制涂层。

技术总结
本发明公开了一种基于干湿分离的发电机用风向标，包括壳体，所述壳体内部固定有焚烧炉，所述壳体中间底部固定有发电机，所述发电机上方齿轮连接有风扇，所述风扇右侧设置有风标，所述风标与壳体上方螺纹连接，所述发电机左侧固定有电解箱，所述焚烧炉右侧管道连接有风口，所述风标中间轴承连接有螺纹杆，所述螺纹杆底端螺纹连接有螺母，所述螺母与壳体上端内壁固定连接，所述螺纹杆底端固定有球体，所述球体下方轴承连接有固定杆，所述固定杆左端固定有套筒，所述套筒中间套接有滑杆，所述滑杆与壳体内壁固定连接，所述套筒前侧轴承连接有齿轮盘，本发明，具有可自动变化发动机功率和助燃程度可调节的特点。

技术研发人员：朱荣飞
受保护的技术使用者：朱荣飞
技术研发日：
技术公布日：2024/5/10