防结冰方法、装置、设备及计算机可读存储介质与流程

文档序号:37237708发布日期:2024-03-06 17:00阅读:15来源:国知局
防结冰方法、装置、设备及计算机可读存储介质与流程

本申请涉及发动机,尤其涉及一种防结冰方法、装置、设备及计算机可读存储介质。


背景技术:

1、由于甲醇的热值低,在甲醇发动机产生相同扭矩时需要消耗更多甲醇燃料同时在运行时会产生大量水蒸气,发动机停机后内部会残留大量水蒸气。

2、在环境温度较低的情况下,随着温度降低,甲醇发动机的火花塞会结冰,导致火花塞无法打火,冷启动困难,也会造成egr阀(egrvalve,废气再循环阀)结冰,导致egr阀卡滞故障。现有的防冻结技术方案是在甲醇发动机的关键部件处添加水套,防止冷凝水形成,但此也增加了硬件成本。即现有防结冰方法成本较高。


技术实现思路

1、本申请的主要目的在于提供一种防结冰方法,旨在解决现有防结冰方法成本较高的技术问题。

2、为实现上述目的,第一方面,本申请提供一种防结冰方法,应用于甲醇发动机,所述防结冰方法包括以下步骤:

3、在接收到发动机停机请求后,控制所述甲醇发动机停机;

4、向所述甲醇发动机中喷入甲醇燃料。

5、根据第一方面,所述控制所述甲醇发动机停机的步骤,包括:

6、控制所述甲醇发动机的火花塞停止点火;

7、关闭所述甲醇发动机的排气制动阀,并打开所述甲醇发动机的废气再循环阀。

8、根据第一方面,或者以上第一方面的任意一种实现方式,所述向所述甲醇发动机中喷入甲醇燃料的步骤,包括:

9、获取所述甲醇发动机的上一工作循环的水产生质量和目标甲醇浓度;

10、根据所述水产生质量、所述甲醇燃料的初始甲醇浓度和所述目标甲醇浓度,计算得到所述甲醇燃料的目标喷射量;

11、将所述目标喷射量的甲醇燃料喷入所述甲醇发动机中。

12、根据第一方面,或者以上第一方面的任意一种实现方式,所述目标喷射量的计算公式如下:

13、m1=q*m2/(s-q);

14、其中,m1为所述目标喷射量,m2为所述水产生量,s为所述甲醇燃料的初始甲醇浓度,q为目标甲醇浓度。

15、根据第一方面,或者以上第一方面的任意一种实现方式,在所述获取所述甲醇发动机的上一工作循环的水产生质量和目标甲醇浓度的步骤,包括:

16、获取所述甲醇发动机的上一工作循环的燃烧甲醇质量;

17、根据所述燃烧甲醇质量和预设燃烧计算公式,计算得到所述发动机的上一工作循环的水产生质量。

18、根据第一方面,或者以上第一方面的任意一种实现方式,在所述获取所述甲醇发动机的上一工作循环的水产生质量和目标甲醇浓度的步骤,还包括:

19、获取所述甲醇发动机的当前环境温度;

20、根据所述当前环境温度,查询预设浓度映射表,得到目标甲醇浓度。

21、根据第一方面,或者以上第一方面的任意一种实现方式,在所述在接收到发动机停机请求后,控制所述甲醇发动机停机的步骤之前,包括:

22、获取所述甲醇发动机的当前环境温度;

23、在所述当前环境温度低于预设低温阈值后,执行步骤:在接收到发动机停机请求后,控制所述甲醇发动机停机。

24、第二方面,本申请提供一种防结冰装置,应用于甲醇发动机,所述防结冰装置包括:

25、停机模块,用于在接收到发动机停机请求后,控制所述甲醇发动机停机;

26、喷射量控制模块,用于获取所述甲醇发动机的上一工作循环的水产生质量和目标甲醇浓度,并根据所述水产生质量、所述甲醇燃料的初始甲醇浓度和所述目标甲醇浓度,计算得到所述甲醇燃料的目标喷射量;

27、喷射模块,用于向所述甲醇发动机中喷入所述目标喷射量的甲醇燃料。

28、根据第二方面,停机模块,还用于:

29、控制所述甲醇发动机的火花塞停止点火;

30、关闭所述甲醇发动机的排气制动阀,并打开所述甲醇发动机的废气再循环阀。

31、根据第二方面,或者以上第二方面的任意一种实现方式,喷射量控制模块,还用于根据目标喷射量的计算公式,计算得到所述甲醇燃料的目标喷射量;

32、所述目标喷射量的计算公式如下:

33、m1=q*m2/(s-q);

34、其中,m1为所述目标喷射量,m2为所述水产生量,s为所述甲醇燃料的初始甲醇浓度,q为目标甲醇浓度。

35、根据第二方面,或者以上第二方面的任意一种实现方式,喷射量控制模块,还用于:

36、获取所述甲醇发动机的上一工作循环的燃烧甲醇质量;

37、根据所述燃烧甲醇质量和预设燃烧计算公式,计算得到所述发动机的上一工作循环的水产生质量。

38、根据第二方面,或者以上第二方面的任意一种实现方式,喷射量控制模块,还用于:

39、获取所述甲醇发动机的当前环境温度;

40、根据所述当前环境温度,查询预设浓度映射表,得到目标甲醇浓度。

41、根据第二方面,或者以上第二方面的任意一种实现方式,所述防结冰装置还包括温度检测模块,用于:

42、获取所述甲醇发动机的当前环境温度;

43、在所述当前环境温度低于预设低温阈值后,执行步骤:在接收到发动机停机请求后,控制所述甲醇发动机停机。

44、第三方面,本申请提供了一种防结冰设备,所述防结冰设备包括:存储器、处理器,所述存储器上存储有可在所述处理器上运行的计算机程序,所述计算机程序配置为实现如上所述的防结冰方法的步骤。

45、第四方面,本申请提供了一种计算机可读存储介质,所述计算机可读存储介质中存储了计算机程序,当所述计算机程序被处理器执行时,使得处理器执行如上述第一方面或第一方面的可能的实现方式中任一项所述的防结冰方法。

46、第五方面,本申请实施例提供了一种计算机程序,该计算机程序包括用于执行第一方面以及第一方面的任意可能的实现方式中的防结冰方法的指令。

47、本申请提出了一种防结冰方法、装置、设备及计算机可读存储介质,应用于甲醇发动机,通过在接收到发动机停机请求后,控制所述甲醇发动机停机;向所述甲醇发动机中喷入甲醇燃料。本申请利用甲醇的水溶液的熔点相较于水更低的原理,在甲醇发动机停机的过程中,喷入一定量的甲醇在甲醇发动机的缸内产生甲醇与水混合蒸汽,然后冷凝在甲醇发动机内零部件的表面形成甲醇水溶液,借助甲醇水溶液的熔点低于水的熔点这一特点,从而避免甲醇发动机内火花塞、egr阀等零部件结冰。相较于在甲醇发动机的关键部件处添加水套防止冷凝水形成的方式而言,本申请无需新增硬件即可实现防结冰,有效降低了防结冰的硬件成本。



技术特征:

1.一种防结冰方法,其特征在于,应用于甲醇发动机,所述防结冰方法包括以下步骤:

2.如权利要求1所述的防结冰方法,其特征在于,所述控制所述甲醇发动机停机的步骤,包括:

3.如权利要求1所述的防结冰方法,其特征在于,所述向所述甲醇发动机中喷入甲醇燃料的步骤,包括:

4.如权利要求3所述的防结冰方法,其特征在于,所述目标喷射量的计算公式如下:

5.如权利要求3所述的防结冰方法,其特征在于,在所述获取所述甲醇发动机的上一工作循环的水产生质量和目标甲醇浓度的步骤,包括:

6.如权利要求3所述的防结冰方法,其特征在于,在所述获取所述甲醇发动机的上一工作循环的水产生质量和目标甲醇浓度的步骤,还包括:

7.如权利要求1至6中任一项所述的防结冰方法,其特征在于,在所述在接收到发动机停机请求后,控制所述甲醇发动机停机的步骤之前,包括:

8.一种防结冰装置,其特征在于,应用于甲醇发动机,所述防结冰装置包括:

9.如权利要求8所述的防结冰装置,其特征在于,喷射量控制模块,还用于根据目标喷射量的计算公式,计算得到所述甲醇燃料的目标喷射量;

10.如权利要求8所述的防结冰装置,其特征在于,喷射量控制模块,还用于:

11.如权利要求8所述的防结冰装置,其特征在于,喷射量控制模块,还用于:

12.如权利要求8所述的防结冰装置,其特征在于,所述防结冰装置还包括温度检测模块,用于:

13.一种防结冰设备,其特征在于,所述防结冰设备包括:存储器、处理器,所述存储器上存储有可在所述处理器上运行的计算机程序,所述计算机程序被所述处理器执行时实现如权利要求1至7中任一项所述的防结冰方法的步骤。

14.一种计算机可读存储介质,其特征在于,所述计算机可读存储介质上存储有计算机程序,所述计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1至7中任一项所述的防结冰方法的步骤。


技术总结
本申请公开了一种防结冰方法、装置、设备及计算机可读存储介质,涉及发动机技术领域。所述防结冰方法应用于甲醇发动机,所述防结冰方法包括以下步骤:在接收到发动机停机请求后,控制所述甲醇发动机停机;向所述甲醇发动机中喷入甲醇燃料。本申请解决了现有防结冰方法成本较高的技术问题。

技术研发人员:杨海杰,李伟盛
受保护的技术使用者:浙江吉利控股集团有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/3/5
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