一种汽轮机润滑油防水装置的制作方法

文档序号:35884871发布日期:2023-10-28 17:15阅读:25来源:国知局
一种汽轮机润滑油防水装置的制作方法

本技术涉及滑油防水,具体为一种汽轮机润滑油防水装置。


背景技术:

1、工业汽轮机是工业生产中的重要动力机械设备,可以直接提供动力至给水泵,热网循环水泵等,汽轮机的运行状态直接关系着工业生产的正常进行。汽轮机在实际应用过程中,润滑油是必不可少的,润滑油中带水不仅会影响汽轮机的冷却散热和调速,而且会影响润滑油的润滑性能,导致汽轮机轴承温度迅速升高,增大内部零件磨损。

2、而在现有技术中将润滑油涂抹在汽轮机的转轴处后,是没有进行密封防护的,如此不仅仅容易导致润滑油与水接触,润滑效果下降,还容易导致润滑油与外界灰尘接触,导致润滑油提前失效的情况发生,因此目前缺少一种可以润滑油涂抹后提高润滑处密封效果的防水结构。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种汽轮机润滑油防水装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽轮机润滑油防水装置,包括安装板,所述安装板内侧中部固定设置有轴承外环,所述轴承外环内侧中部设置有轴承内环,所述轴承外环与轴承内环之间活动卡合设置有滚珠,所述轴承内环内侧中部固定设置有转轴,所述转轴与安装板之间设置有第一密封机构,所述第一密封机构包括固定套筒、密封槽、固定环、波纹管、转动套筒、密封圈,所述安装板外侧表面固定设置有固定套筒,所述固定套筒内侧侧壁开设有密封槽,所述转轴外侧表面固定设置有固定环,所述固定环外侧表面固定设置有波纹管,所述波纹管远离固定环的一端固定设置有转动套筒,所述转动套筒外侧表面均匀固定设置有若干密封圈,所述密封圈设置在密封槽内部。

3、优选的,所述安装板外侧表面四角处均开设有安装孔,通过安装孔可以方便将安装板固定安装在目标位置。

4、优选的,所述密封槽与密封圈间设置有缝隙,通过缝隙可以减少不必要的摩擦损耗,而改为迷宫密封,密封槽和密封圈之间形成一系列小小的间隙,而这些间隙会形成截流间隙与膨胀空腔,水和灰尘在通过曲折迷宫的间隙时产生节流效应而达到密封的目的,适用于本申请文件这种水压不大的情况进行密封。

5、优选的,所述轴承内环与轴承外环之间设置有第二密封机构,所述第二密封机构包括隔离层,弹性层,所述轴承外环内侧侧壁固定设置有隔离层,所述隔离层下端外侧表面固定设置有弹性层,通过第二密封机构有可以为轴承内部提供密封效果,有效防止轴承内部的润滑油与水、灰尘接触,但是会产生磨损,具体所需的密封方式可以根据需要自行进行选择。

6、优选的,所述弹性层下端外侧表面与轴承内环外侧表面紧密贴合,通过弹性层下端外侧与轴承内环贴合而起到密封效果,同时弹性层是弯折了一定程度的,如此在弹性层受到摩擦产生损耗时,弯折起来的这部分弹性层会在自身的弹力作用下不断与轴承内环贴合,以提高密封寿命。

7、优选的,所述波纹管为软管,通过软管的波纹管,可以在需要时进行遮挡,从而可以使得转动套筒与固定套筒错开,从而可以方便向轴承内部加注润滑油。

8、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

9、本实用新型通过第一密封机构可以为轴承外环和轴承内环提供较好的密封效果,并且采用的是迷宫密封机制,密封圈和密封槽之间不会产生接触,从而不会造成磨损,使用寿命长,从而可以有效防止轴承内部的润滑油与水、灰尘接触。

10、本实用新型通过第二密封机构也可以为轴承内部提供密封效果,有效防止轴承内部的润滑油与水、灰尘接触,但是会产生磨损,但弹性层是弯折了一定程度的,如此在弹性层受到摩擦产生损耗时,弯折起来的这部分弹性层会在自身的弹力作用下不断与轴承内环贴合,以提高密封寿命。



技术特征:

1.一种汽轮机润滑油防水装置,包括安装板(1),其特征在于:所述安装板(1)内侧中部固定设置有轴承外环(2),所述轴承外环(2)内侧中部设置有轴承内环(3),所述轴承外环(2)与轴承内环(3)之间活动卡合设置有滚珠(4),所述轴承内环(3)内侧中部固定设置有转轴(5),所述转轴(5)与安装板(1)之间设置有第一密封机构,所述第一密封机构包括固定套筒(6)、密封槽(7)、固定环(8)、波纹管(9)、转动套筒(10)、密封圈(11),所述安装板(1)外侧表面固定设置有固定套筒(6),所述固定套筒(6)内侧侧壁开设有密封槽(7),所述转轴(5)外侧表面固定设置有固定环(8),所述固定环(8)外侧表面固定设置有波纹管(9),所述波纹管(9)远离固定环(8)的一端固定设置有转动套筒(10),所述转动套筒(10)外侧表面均匀固定设置有若干密封圈(11),所述密封圈(11)设置在密封槽(7)内部。

2.根据权利要求1所述的一种汽轮机润滑油防水装置,其特征在于:所述安装板(1)外侧表面四角处均开设有安装孔(12)。

3.根据权利要求1所述的一种汽轮机润滑油防水装置,其特征在于:所述密封槽(7)与密封圈(11)间设置有缝隙。

4.根据权利要求1所述的一种汽轮机润滑油防水装置,其特征在于:所述轴承内环(3)与轴承外环(2)之间设置有第二密封机构,所述第二密封机构包括隔离层(13),弹性层(14),所述轴承外环(2)内侧侧壁固定设置有隔离层(13),所述隔离层(13)下端外侧表面固定设置有弹性层(14)。

5.根据权利要求4所述的一种汽轮机润滑油防水装置,其特征在于:所述弹性层(14)下端外侧表面与轴承内环(3)外侧表面紧密贴合。

6.根据权利要求1所述的一种汽轮机润滑油防水装置,其特征在于:所述波纹管(9)为软管。


技术总结
本技术公开了一种汽轮机润滑油防水装置,包括安装板,所述安装板内侧中部固定设置有轴承外环,所述轴承外环内侧中部设置有轴承内环,所述轴承外环与轴承内环之间活动卡合设置有滚珠,所述轴承内环内侧中部固定设置有转轴,所述转轴与安装板之间设置有第一密封机构,所述第一密封机构包括固定套筒、密封槽、固定环、波纹管、转动套筒、密封圈,所述安装板外侧表面固定设置有固定套筒。本技术使用效果好,通过第一密封机构可以为轴承外环和轴承内环提供较好的密封效果,并且采用的是迷宫密封机制,密封圈和密封槽之间不会产生接触,从而不会造成磨损,使用寿命长,从而可以有效防止轴承内部的润滑油与水、灰尘接触。

技术研发人员:渠洋
受保护的技术使用者:天津润源众和商贸有限公司
技术研发日:20230321
技术公布日:2024/1/15
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