一种交通运输设备用油滤器的制作方法

本技术涉及交通运输领域，具体是一种交通运输设备用油滤器。

背景技术：

1、交通运输是研究铁路、公路、水路及航空运输基础设施的布局及修建、载运工具运用工程、交通信息工程及控制、交通运输经营和管理的工程领域，其工程硕士学位授权单位培养从事铁路、公路、港口、海洋、航道、机场工程勘查、设计、施工与养护，机车、汽车、航舶及航空器运用工程，铁道、公路、水路、航空信息工程及控制，铁路、公路、水路及航空运输规划，经营和管理的高级工程技术人才，交通是运输和邮电的总称，运输是人和物借助交通工具的载运，产生有目的的空间位移，邮电则是邮政和电信的总称，交通运输是经济发展的基本需要和先决条件，现代社会的生存基础和文明标志，社会经济的基础设施和重要纽带。

2、交通运输的过程中需要使用交通运输设备，交通运输设备的动力源多数为汽油，从而需要使用油滤器对使用时的汽油进行过滤，油滤器多数为一次性使用，但工人在对油滤器更换时，容易因其安装结构繁杂细小，导致拆卸过程出现困难的现象，因此本领域技术人员提供了一种交通运输设备用油滤器，以解决上述背景技术中提出的问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种交通运输设备用油滤器，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

3、一种交通运输设备用油滤器，包括基板，所述基板的上表面固定连接有管道，所述管道的内壁固定连接有挡板，所述挡板的底面固定连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆的外表面螺纹连接有安装环，所述挡板的上表面固定连接有螺纹筒，所述螺纹筒的内壁螺纹连接有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆的顶端固定连接有横板，所述横板的底面与挡板的底面以及安装环的底面均开设有多组相对称的过油口，所述安装环的外表面固定连接有输出管，且输出管的顶端与基板的底面相接触，所述横板的外表面固定连接有输入管，所述第一螺纹杆的外表面固定连接有滤油垫。

4、作为本实用新型再进一步的方案：所述横板的底面固定连接有密封管，所述密封管的外表面与管道的内壁相接触。

5、作为本实用新型再进一步的方案：所述挡板的底面固定连接有加固板，所述加固板的底面与滤油垫的上表面固定连接。

6、作为本实用新型再进一步的方案：所述基板的上方设有多组相对称的防滑条，每组所述防滑条相互靠近的一侧面均与管道的外表面固定连接。

7、作为本实用新型再进一步的方案：所述基板的底面固定连接有导向管，所述导向管的内壁与输出管的外表面相接触。

8、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

9、该交通运输设备用油滤器，通过第一螺纹杆和第二螺纹杆以及螺纹筒的配合，取代了现有该装置的安装方式，解决了现有该装置安装方式容易出现拆装或更换不便的现象，通过设置有滤油垫，能够对流入该装置内部的液态油进行过滤颈净化，提高了该装置的过滤效果。

技术特征：

1.一种交通运输设备用油滤器，包括基板(1)，其特征在于，所述基板(1)的上表面固定连接有管道(2)，所述管道(2)的内壁固定连接有挡板(13)，所述挡板(13)的底面固定连接有第一螺纹杆(12)，所述第一螺纹杆(12)的外表面螺纹连接有安装环(10)，所述挡板(13)的上表面固定连接有螺纹筒(14)，所述螺纹筒(14)的内壁螺纹连接有第二螺纹杆(11)，所述第二螺纹杆(11)的顶端固定连接有横板(5)，所述横板(5)的底面与挡板(13)的底面以及安装环(10)的底面均开设有多组相对称的过油口(6)，所述安装环(10)的外表面固定连接有输出管(9)，且输出管(9)的顶端与基板(1)的底面相接触，所述横板(5)的外表面固定连接有输入管(4)，所述第一螺纹杆(12)的外表面固定连接有滤油垫(16)。

2.根据权利要求1所述的一种交通运输设备用油滤器，其特征在于，所述横板(5)的底面固定连接有密封管(7)，所述密封管(7)的外表面与管道(2)的内壁相接触。

3.根据权利要求1所述的一种交通运输设备用油滤器，其特征在于，所述挡板(13)的底面固定连接有加固板(15)，所述加固板(15)的底面与滤油垫(16)的上表面固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种交通运输设备用油滤器，其特征在于，所述基板(1)的上方设有多组相对称的防滑条(3)，每组所述防滑条(3)相互靠近的一侧面均与管道(2)的外表面固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种交通运输设备用油滤器，其特征在于，所述基板(1)的底面固定连接有导向管(8)，所述导向管(8)的内壁与输出管(9)的外表面相接触。

技术总结
本技术公开了一种交通运输设备用油滤器，属于交通运输技术领域，包括基板，所述基板的上表面固定连接有管道，所述管道的内壁固定连接有挡板，所述挡板的底面固定连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆的外表面螺纹连接有安装环，所述挡板的上表面固定连接有螺纹筒，所述螺纹筒的内壁螺纹连接有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆的顶端固定连接有横板，所述横板的底面与挡板的底面以及安装环的底面均开设有多组相对称的过油口。通过第一螺纹杆和第二螺纹杆以及螺纹筒的配合，取代了现有该装置的安装方式，解决了现有该装置安装方式容易出现拆装或更换不便的现象，通过设置有滤油垫，能够对流入该装置内部的液态油进行过滤颈净化。

技术研发人员：张明合,杨锐冲,谢雄业
受保护的技术使用者：广东海吉机电设备股份有限公司
技术研发日：20230331
技术公布日：2024/1/12