一种柴油机废气预处理设备的制作方法

本技术涉及柴油机废气预处理，具体为一种柴油机废气预处理设备。

背景技术：

1、柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机，由于柴油发动机气缸中的混合气是压燃的而非点燃的，这种废气中含有上百种不同的化合物，这种气体排放物不仅气味怪异，而且令人头昏、恶心，影响人的身体健康，因此需要对柴油尾气进行充分净化。

2、现有的柴油机废气处理装置的过滤网大多为固定结构，当过滤网使用一段时间后，过滤网的表面会堆积大量的灰尘，会降低过滤的效率，同时过滤下来物质都是未完全燃烧的燃油物质，直接丢弃会非常的浪费，柴油机的尾气通常带有大量的热量，直接排到空气中会增加温室效应，因此亟需设计一种柴油机废气预处理设备。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种柴油机废气预处理设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种柴油机废气预处理设备，包括：

3、底座；

4、所述底座的顶部固定安装有柴油机本体，所述柴油机本体的外侧固定安装有第一连接管，所述第一连接管的外侧固定安装有过滤箱，所述过滤箱的顶部开设有两个凹槽，所述凹槽的内壁活动安装有过滤网，所述过滤网的外侧活动安装有橡胶圈，所述过滤箱的外侧固定安装有第二连接管，所述第二连接管的外侧固定安装有导热箱，所述导热箱的内壁固定安装有导热板，所述导热板的数量至少为两个，两个所述导热板的外表面均匀开设有若干个通槽，所述导热箱的顶部安装有抽风机，所述抽风机的顶部固定安装有储存箱，所述储存箱的内壁设有保温层，所述储存箱的外侧活动安装有第三连接管，所述第三连接管的外侧固定安装有散热箱。

5、优选的，所述第三连接管的底部固定安装有散热柱，所述第三连接管为螺旋缠绕与散热柱连接，所述散热箱的外侧开设有若干个通风口。

6、优选的，所述底座的底部四周固定安装有减震柱。

7、优选的，所述减震柱的底部固定安装有万向轮。

8、优选的，所述散热箱的外侧开设有凹槽，所述凹槽的内壁活动安装有过滤板，所述过滤板的外侧与出风口活动连接。

9、优选的，所述底座的外侧固定安装有把手，所述把手的外表面设有防滑颗粒。

10、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

11、1、通过使用时，通过设置有柴油机本体、第一连接管、过滤箱、过滤网、橡胶圈、第二连接管、导热板、抽风机、储存箱、第三连接管、散热箱和导热箱，通过柴油机本体将产生的废气通过第一连接管进入过滤箱内，经过两层的过滤网进行过滤，橡胶圈起到对过滤箱和过滤网之间的密封效果，过滤结束后将过滤网拉出即可更换清洗，后未燃烧的成分通过第二连接管进入导热箱中重新收集加工，过滤后的气体通过抽风机进入到储存箱内，后气体在进入散热箱内进行处理。

技术特征：

1.一种柴油机废气预处理设备，包括底座(100)，其特征在于：

2.根据权利要求1所述的一种柴油机废气预处理设备，其特征在于：所述第三连接管(119)的底部固定安装有散热柱(121)，所述第三连接管(119)为螺旋缠绕与散热柱(121)连接，所述散热箱(120)的外侧开设有若干个通风口(125)。

3.根据权利要求1所述的一种柴油机废气预处理设备，其特征在于：所述底座(100)的底部四周固定安装有减震柱(126)。

4.根据权利要求3所述的一种柴油机废气预处理设备，其特征在于：所述减震柱(126)的底部固定安装有万向轮(127)。

5.根据权利要求1所述的一种柴油机废气预处理设备，其特征在于：所述散热箱(120)的外侧开设有凹槽，所述凹槽的内壁活动安装有过滤板(122)，所述过滤板(122)的外侧与出风口(123)活动连接。

6.根据权利要求1所述的一种柴油机废气预处理设备，其特征在于：所述底座(100)的外侧固定安装有把手，所述把手的外表面设有防滑颗粒。

技术总结
本技术涉及柴油机废气预处理技术领域，具体为一种柴油机废气预处理设备，包括底座；所述底座的顶部固定安装有柴油机本体，所述柴油机本体的外侧固定安装有第一连接管，所述第一连接管的外侧固定安装有过滤箱，所述过滤箱的顶部开设有两个凹槽，所述凹槽的内壁活动安装有过滤网，所述过滤网的外侧活动安装有橡胶圈。本技术通过柴油机本体将产生的废气通过第一连接管进入过滤箱内，经过两层的过滤网进行过滤，橡胶圈起到对过滤箱和过滤网之间的密封效果，过滤结束后将过滤网拉出即可更换清洗，后未燃烧的成分通过第二连接管进入导热箱中重新收集加工，过滤后的气体通过抽风机进入到储存箱内，后气体在进入散热箱内进行处理。

技术研发人员：魏鹏飞
受保护的技术使用者：青岛赛昂船舶工程设计有限公司
技术研发日：20230518
技术公布日：2024/1/14