一种曲轴箱透气结构的制作方法

文档序号:36205523发布日期:2023-11-30 04:44阅读:33来源:国知局
一种曲轴箱透气结构的制作方法

本技术是一种曲轴箱透气结构,属于柴油机。


背景技术:

1、柴油机工作时,总有一部分可燃混合气和废气通过活环进入曲轴箱,进入曲轴箱的燃油蒸汽凝结后会稀释滑油,使其性能变差。

2、废气中含有水蒸气和二氧化硫,水蒸气在滑油中冷凝形成泡沫,破坏了滑油供应。随着可燃混合气和废气进入曲轴箱,曲轴箱的压力会增加,滑油会从曲轴油封、曲轴箱密封垫等处漏出,流失到大气中的油蒸气会增加柴油机对大气的污染。柴油机曲轴箱透气装置可以避免上述现象,即在柴油机曲轴箱表面安装透气管。

3、目前,透气管一般采用螺丝固定在曲轴箱表面,即透气管上安装有法兰,曲轴箱表面开设有多个与螺丝相配合的螺纹盲孔,使螺丝穿过法兰上的孔洞后拧入到曲轴箱上的螺纹盲孔内,完成透气管与曲轴箱的连接。

4、螺丝存在锈蚀受损的情况,在拆卸锈蚀受损的螺丝时,容易对曲轴箱表面的螺纹盲孔造成损坏,从而影响透气管的更换,严重时导致透气管无法与曲轴箱顺利连接。


技术实现思路

1、针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种曲轴箱透气结构,以解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型实现无须采用螺丝与螺纹盲孔相配合的固定方式将透气管安装在曲轴箱表面。

2、为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:

3、一种曲轴箱透气结构,包括:

4、透气管,一端安装有安全阀,所述安全阀远离所述透气管的一端设有插接管;

5、第一支臂,一端与所述透气管转动连接,所述透气管的两侧分别设有所述第一支臂,所述第一支臂远离所述透气管的一端开设有沿其长度方向设置的第一插槽;

6、第一插杆,通过第一定位螺丝固定设于所述第一插槽内;

7、第二支臂,一端与所述第一插杆位于所述第一插槽外的一端垂直连接,所述第二支臂远离所述第一插杆的一端面设有沿其长度方向设置的第二插槽;

8、第二插杆,通过第二定位螺丝设于所述第二插槽内;

9、卡板,一端与所述第二插杆位于所述第二插槽外的一端垂直连接,

10、其中,所述第一支臂靠近所述透气管的一段中部设有螺孔,所述螺孔内螺纹连接有用于抵在曲轴箱表面的加压螺栓。

11、可选地,所述第一支臂远离透气管一端的侧面设有与所述第一插槽连通的第一螺纹孔,所述第一定位螺丝螺纹连接于所述第一螺纹孔内;

12、所述第二支臂远离所述第一支臂一端的侧面上设有与所述第二插槽连通的第二螺纹孔,所述第二定位螺丝螺纹连接于所述第二螺纹孔内。

13、可选地,所述卡板与曲轴箱靠近的一侧面上均匀设有若干螺纹通孔,所述螺纹通孔内螺纹连接有支撑螺栓。

14、可选地,所述加压螺栓上螺纹连接有螺母,所述螺母设于所述第一支臂背离曲轴箱的一侧。

15、可选地,所述转动件包括:

16、筒套,套设于所述透气管上,所述筒套(4)两个限位环,均套设于所述透气管上,两个所述限位环分别位于所述筒套的两侧;

17、其中,所述筒套的两侧对称连接有两个所述第一支臂。

18、可选地,所述透气管远离安全阀的一端螺纹连接有螺纹盖,所述螺纹盖远离所述透气管的一侧面为开口状,所述螺纹盖内远离透气管的一侧设有过滤网。

19、可选地,所述插接管上套设有密封套,所述密封套靠近所述安全阀的一侧设有圈环,所述圈环套设与所述插接管上并与所述插接管连接。

20、本实用新型的有益效果:

21、1、根据曲轴箱的尺寸,调整第一插杆在第一插槽内的长度,使两个第二支臂的间距匹配曲轴箱两个相平行侧面的宽度,然后利用第一定位螺丝固定第一插杆与第一支臂的相对位置,调整第二插杆在第二插槽内的长度,使卡板与第一支臂的间距满足曲轴箱尺寸需要,并利用第二定位螺丝固定第二插杆在与第二支臂的相对位置,实现卡板、第二支臂与曲轴箱相对位置的调整,适用于不同曲轴箱的需要,扩大适用范围。

22、2、使插接管安插在曲轴箱表面上的透气孔中,随后使第一支臂、第二支臂和卡板等部件形成的结构分别卡在曲轴箱三个侧面上,然后拧动加压螺栓,使加压螺栓一端与曲轴箱表面紧密贴合,进而在加压螺栓的作用下,使第一支臂、第二支臂和卡半等部件形成的结构限制在曲轴箱上,完成透气管与曲轴箱的组装,无须采用螺丝与螺纹盲孔相配合的固定方式将透气管安装在曲轴箱表面,且无须在曲轴箱表面开设与螺丝相配合的螺纹盲孔。

23、3、将两个第一支臂对称安装在筒套上,并将筒套套设在透气管上,利用两个限位环限制筒套与透气管的相对位置,实现使第一支臂与透气管的转动连接,便于根据需要调整第一支臂的朝向。

24、4、卡板卡在曲轴箱一侧面上后,当卡板与曲轴箱表面之间存在间隙时,拧动多个螺纹通孔内的支撑螺栓,使多个支撑螺栓一端均与曲轴箱表面相接触,进而支撑螺栓起到填充卡板与曲轴箱表面间隙的作用,提高卡板与曲轴箱表面的接触面积。



技术特征:

1.一种曲轴箱透气结构,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种曲轴箱透气结构,其特征在于:所述第一支臂远离透气管一端的侧面设有与所述第一插槽连通的第一螺纹孔,所述第一定位螺丝螺纹连接于所述第一螺纹孔内;

3.根据权利要求1所述的一种曲轴箱透气结构,其特征在于:所述卡板与曲轴箱靠近的一侧面上均匀设有若干螺纹通孔,所述螺纹通孔内螺纹连接有支撑螺栓。

4.根据权利要求1所述的一种曲轴箱透气结构,其特征在于:所述加压螺栓上螺纹连接有螺母,所述螺母设于所述第一支臂背离曲轴箱的一侧。

5.根据权利要求1所述的一种曲轴箱透气结构,其特征在于:所述转动件包括:

6.根据权利要求1所述的一种曲轴箱透气结构,其特征在于:所述透气管远离安全阀的一端螺纹连接有螺纹盖,所述螺纹盖远离所述透气管的一侧面为开口状,所述螺纹盖内远离透气管的一侧设有过滤网。

7.根据权利要求1所述的一种曲轴箱透气结构,其特征在于:所述插接管上套设有密封套,所述密封套靠近所述安全阀的一侧设有圈环,所述圈环套设与所述插接管上并与所述插接管连接。


技术总结
本技术提供一种曲轴箱透气结构,包括透气管,一端安装有安全阀,所述安全阀远离所述透气管的一端设有插接管;第一支臂,一端与所述透气管转动连接,所述透气管的两侧分别设有第一支臂,第一支臂远离所述透气管的一端开设有沿其长度方向设置的第一插槽;第一插杆,通过第一定位螺丝固定设于所述第一插槽内;第二支臂,一端与所述第一插杆位于所述第一插槽外的一端垂直连接,所述第二支臂远离所述第一插杆的一端面设有沿其长度方向设置的第二插槽;第二插杆,通过第二定位螺丝设于所述第二插槽内;卡板,一端与所述第二插杆位于所述第二插槽外的一端垂直连接,该结构的实现无须采用螺丝与螺纹盲孔相配合的固定方式将透气管安装在曲轴箱表面。

技术研发人员:陈国祥,王纯孟
受保护的技术使用者:四川兴明泰机械有限公司
技术研发日:20230614
技术公布日:2024/1/15
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