一种便拆式发动机端盖的制作方法

本技术涉及发送机端盖领域，尤其涉及一种便拆式发动机端盖。

背景技术：

1、发动机端盖的主要是保护发动机内部部件，同时能够固定配件和密封发动机，需要对其进行定期检查和更换，以确保发动机能够正常工作，发动机端盖通常由金属或者塑料等材料制成，并且需要具有优异的耐热、耐腐蚀和耐磨损等性能。

2、一般来说，传统的发动机端盖基本上都是螺丝组件进行连接，进行拆卸时需要使用工具进行拆卸，这种拆卸方式降低了发动机维修的效率，使得拆卸过程中的工具更容易损伤。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种便拆式发动机端盖。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种便拆式发动机端盖，包括壳体，所述壳体外壁均固定连接有凸耳，所述凸耳顶端均固定连接有弹簧，所述弹簧顶端均固定连接有扭转盖，所述扭转盖外壁左右两侧均固定连接有紧固件，所述紧固件相背一端均转动连接有转动把手，所述扭转盖底端均固定连接有销子，所述销子底端均固定连接有对接锁扣，所述对接锁扣内壁均设置有对接横轴，所述对接横轴左右两端均固定连接有稳定杆，所述稳定杆顶端分别固定连接在凸耳底端两侧。

3、作为上述技术方案的进一步描述：

4、所述销子外壁设置在弹簧内壁。

5、作为上述技术方案的进一步描述：

6、所述壳体内壁固定连接有多个加固条，所述加固条内侧一端固定连接有凸台，所述凸台内壁固定连接有多个加强板，所述加强板底端设置有橡胶垫。

7、作为上述技术方案的进一步描述：

8、所述壳体顶端中心转动连接有安装件，所述安装件底端固定连接有连接柱并贯穿壳体。

9、作为上述技术方案的进一步描述：

10、所述壳体顶端外圈设置有多个第一散热孔。

11、作为上述技术方案的进一步描述：

12、所述壳体外壁设置有多个第二散热孔。

13、作为上述技术方案的进一步描述：

14、所述加强板内侧一端固定连接有圆台，所述圆台内壁转动连接在连接柱外壁。

15、本实用新型具有如下有益效果：

16、1、本实用新型中，首先将连接柱贯穿壳体并对准发动机箱，之后转动安装件，带动连接柱并固定在发动机箱体中，固定住壳体，方便接下来将扭转紧固装置固定在凸耳内壁，进行进一步加固，首先向内推动转动把手带动扭转盖，扭转盖推动销子，销子推动对接锁扣，将对接锁扣内壁贴合在对接横轴外径上后，转动把手，之后通过弹簧的弹性将对接横轴锁定在对接锁扣凹槽最低处，在壳体四角都设置有扭转紧固装置，增加紧固性，之后向内推动转动把手带动弹簧，使得脱离对接横轴推动至缺口处，之后将转动把手旋转90°，使得对接横轴脱离对接锁扣，从而可对发动机端盖进行清洗更换，方便快捷，节省时间。

17、2、本实用新型中，同时在壳体内部设置有加固条和加强板，对壳体进行加固，增加壳体的抗压性，外壳也采用铝合金铸造，铝合金材质使发动机更快速的进行散热，同时在壳体顶端和外壁设置有多个散热孔，对发动机进行二次散热，使得散热效果更佳。

技术特征：

1.一种便拆式发动机端盖，包括壳体(3)，其特征在于：所述壳体(3)外壁均固定连接有凸耳(6)，所述凸耳(6)顶端均固定连接有弹簧(14)，所述弹簧(14)顶端均固定连接有扭转盖(1)，所述扭转盖(1)外壁左右两侧均固定连接有紧固件(13)，所述紧固件(13)相背一端均转动连接有转动把手(2)，所述扭转盖(1)底端均固定连接有销子(18)，所述销子(18)底端均固定连接有对接锁扣(16)，所述对接锁扣(16)内壁均设置有对接横轴(17)，所述对接横轴(17)左右两端均固定连接有稳定杆(15)，所述稳定杆(15)顶端分别固定连接在凸耳(6)底端两侧。

2.根据权利要求1所述的一种便拆式发动机端盖，其特征在于：所述销子(18)外壁设置在弹簧(14)内壁。

3.根据权利要求1所述的一种便拆式发动机端盖，其特征在于：所述壳体(3)内壁固定连接有多个加固条(8)，所述加固条(8)内侧一端固定连接有凸台(11)，所述凸台(11)内壁固定连接有多个加强板(9)，所述加强板(9)底端设置有橡胶垫(12)。

4.根据权利要求1所述的一种便拆式发动机端盖，其特征在于：所述壳体(3)顶端中心转动连接有安装件(4)，所述安装件(4)底端固定连接有连接柱(10)并贯穿壳体(3)。

5.根据权利要求1所述的一种便拆式发动机端盖，其特征在于：所述壳体(3)顶端外圈设置有多个第一散热孔(5)。

6.根据权利要求1所述的一种便拆式发动机端盖，其特征在于：所述壳体(3)外壁设置有多个第二散热孔(7)。

7.根据权利要求3所述的一种便拆式发动机端盖，其特征在于：所述加强板(9)内侧一端固定连接有圆台，所述圆台内壁转动连接在连接柱(10)外壁。

技术总结
本技术涉及发送机端盖领域，公开了一种便拆式发动机端盖，包括壳体，所述壳体外壁均固定连接有凸耳，所述凸耳顶端均固定连接有弹簧，所述弹簧顶端均固定连接有扭转盖，所述扭转盖外壁左右两侧均固定连接有紧固件，所述紧固件相背一端均转动连接有转动把手，所述扭转盖底端均固定连接有销子，所述销子底端均固定连接有对接锁扣，所述对接锁扣内壁均设置有对接横轴，所述对接横轴左右两端均固定连接有稳定杆，所述稳定杆顶端分别固定连接在凸耳底端两侧。本技术中，通过发动机端盖可拆卸结构的设计，从而可对发动机端盖进行清洗更换，方便快捷，节省时间，同时增加了多个散热孔，使发动机更快速的进行散热。

技术研发人员：杜辉,唐敏,梁伟
受保护的技术使用者：重庆广合精密机械有限公司
技术研发日：20230711
技术公布日：2024/1/15