本技术涉及汽车领域,具体为一种使用寿命长的防冻器端盖。
背景技术:
1、随着社会的发展,人们生活水平的不断提高,汽车已经成为人们最常用的交通工具,在寒冷季节中,积聚在管路和其他气压元件内的残留水分冻结,造成汽车管件损坏,车启动时,需要预热,费时又费燃料,在汽车上装设防冻器,通过向防冻器中添加防冻液进行使用,现有的防冻器在添加防冻液时,将端盖取下后进行注液,端盖取下后放置在一旁容易掉落滚动,当掉落的端盖受到撞击时容易损坏影响使用寿命,不方便对端盖进行限位,且现有端盖与注液口通过螺纹进行连接,当滑丝时容易造成连接不稳定,密封效果不好,不方便对端盖进行快速拆装,影响端盖使用,给人们的使用过程带来了一定的不利影响,为此,我们提出一种使用寿命长的防冻器端盖。
技术实现思路
1、(一)解决的技术问题
2、针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种使用寿命长的防冻器端盖,具备能够将密封板与注液口紧密贴合,提高密封性,能够方便快速对端盖进行拆装,操作简单,连接绳能够对端盖进行连接,避免端盖拆卸后掉落受到撞击损坏,提高端盖使用寿命等优点,可以有效解决背景技术中的问题。
3、(二)技术方案
4、为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:一种使用寿命长的防冻器端盖,包括机架,所述机架的上端设置有防冻器,所述防冻器上端外表面的前端设置有注液口,所述注液口外壁的下端设置有固定环,所述固定环的前后两端外表面均固定安装有耳板,所述耳板的上端外表面开设有插槽,所述插槽前端外表面的中部开设有第一导向槽,所述第一导向槽的中部设置有插杆,所述插杆的前端外表面设置有连接板,所述连接板后端外表面的下端设置有t型导杆,所述t型导杆的外壁设置有弹簧,所述耳板前端外表面的下端开设有第二导向槽,且所述弹簧位于第二导向槽的内部,所述防冻器上端外表面的后端设置有连接绳,所述连接绳的上端外表面设置有端盖,所述端盖的上端外表面设置有密封板,所述密封板的中部设置有橡胶圈,所述端盖上端外表面的前后两端均固定安装有插板,所述插板的前端外表面开设有卡槽。
5、优选的,所述插板与插槽之间为插接。
6、优选的,所述插杆与第一导向槽之间为滑动连接,所述插杆与卡槽之间为插接。
7、优选的,所述t型导杆与第二导向槽之间为滑动连接,所述t型导杆通过弹簧与耳板弹性连接。
8、优选的,所述橡胶圈与注液口之间为插接,所述密封板与注液口之间为搭接。
9、优选的,所述端盖通过连接绳与防冻器固定连接。
10、(三)有益效果
11、与现有技术相比,本实用新型提供了一种使用寿命长的防冻器端盖,具备以下有益效果:
12、1、该一种使用寿命长的防冻器端盖,能够将密封板与注液口紧密贴合,提高密封性,能够方便快速对端盖进行拆装,操作简单。
13、2、该一种使用寿命长的防冻器端盖,连接绳能够对端盖进行连接,避免端盖拆卸后掉落受到撞击损坏,提高端盖使用寿命。
1.一种使用寿命长的防冻器端盖,包括机架(1),其特征在于:所述机架(1)的上端设置有防冻器(2),所述防冻器(2)上端外表面的前端设置有注液口(3),所述注液口(3)外壁的下端设置有固定环(18),所述固定环(18)的前后两端外表面均固定安装有耳板(4),所述耳板(4)的上端外表面开设有插槽(11),所述插槽(11)前端外表面的中部开设有第一导向槽(12),所述第一导向槽(12)的中部设置有插杆(13),所述插杆(13)的前端外表面设置有连接板(14),所述连接板(14)后端外表面的下端设置有t型导杆(15),所述t型导杆(15)的外壁设置有弹簧(17),所述耳板(4)前端外表面的下端开设有第二导向槽(16),且所述弹簧(17)位于第二导向槽(16)的内部,所述防冻器(2)上端外表面的后端设置有连接绳(10),所述连接绳(10)的上端外表面设置有端盖(5),所述端盖(5)的上端外表面设置有密封板(7),所述密封板(7)的中部设置有橡胶圈(6),所述端盖(5)上端外表面的前后两端均固定安装有插板(9),所述插板(9)的前端外表面开设有卡槽(8)。
2.根据权利要求1所述的一种使用寿命长的防冻器端盖,其特征在于:所述插板(9)与插槽(11)之间为插接。
3.根据权利要求1所述的一种使用寿命长的防冻器端盖,其特征在于:所述插杆(13)与第一导向槽(12)之间为滑动连接,所述插杆(13)与卡槽(8)之间为插接。
4.根据权利要求1所述的一种使用寿命长的防冻器端盖,其特征在于:所述t型导杆(15)与第二导向槽(16)之间为滑动连接,所述t型导杆(15)通过弹簧(17)与耳板(4)弹性连接。
5.根据权利要求1所述的一种使用寿命长的防冻器端盖,其特征在于:所述橡胶圈(6)与注液口(3)之间为插接,所述密封板(7)与注液口(3)之间为搭接。
6.根据权利要求1所述的一种使用寿命长的防冻器端盖,其特征在于:所述端盖(5)通过连接绳(10)与防冻器(2)固定连接。