水轮发电机调速器主接位移传感器安装结构的制作方法

本技术涉水轮发电机，尤其涉及一种水轮发电机调速器主接位移传感器安装结构。

背景技术：

1、水轮发电机调速器主接位移传感器是调速器的重要组成部分，用于测量调速器主接的位移。传统的调速器主接位移传感器安装方式存在以下问题：一是安装位置不稳定，易受外界干扰。传统的安装方式通常是将传感器直接安装在调速器主接力器旁的侧墙表面上，但是调速器主接力器旁的墙面通常不够平整，导致传感器的安装位置不稳定，影响传感器的测量精度。二是安装方式不够牢固，易受振动影响。传统的安装方式通常是将传感器通过螺丝固定在安装板上，传感器连杆与调速器主接力器辅助连杆连接，但是由于调速器主接在工作时会产生振动，传感器连杆螺栓螺母容易受到振动的影响，存在传感器连杆脱落的风险，将会使传感器测量数据不准确导致调速器调节频繁，严重时直接导致机组溜负荷，甚至会使机组停机。

技术实现思路

1、本实用新型要解决的技术问题是：解决上述背景技术中存在的问题，提供了一种水轮发电机调速器主接位移传感器安装结构，通过固定板安装位移传感器，推动板与水轮机接力器活塞杆底座连接，并在推动板上设有限位孔，位移传感器的滑块伸入到限位孔内对滑块进行限位，同时滑块通过连接件与推动板连接，冗余连接限位结构，连接精度高，确保位移传感器安装位置稳定，安装方式牢固，即使连接件松脱，滑块也被限制在推动板的限位孔内，消除了事故风险。

2、为了实现上述的技术特征，本实用新型的目的是这样实现的：水轮发电机调速器主接位移传感器安装结构，包括位移传感器，位移传感器上设有滑块，还包括推动板和固定板，所述位移传感器安装在固定板上，推动板位于固定板的上方，推动板上设有限位孔，位移传感器的滑块伸入到限位孔内，所述滑块通过连接件与推动板连接，连接件与位移传感器同轴向设置，所述连接件包括第一弯杆形球头关节轴承、第二弯杆形球头关节轴承以及双头丝杆，第一弯杆形球头关节轴承与滑块螺纹旋接，第二弯杆形球头关节轴承与推动板螺纹旋接，双头丝杆的两端分别与第一弯杆形球头关节轴承、第二弯杆形球头关节轴承螺纹旋接。

3、所述双头丝杆上在位于第一弯杆形球头关节轴承和第二弯杆形球头关节轴承的两侧分别旋接有螺母。

4、所述位移传感器设有三个。

5、还包括第一连接座，所述第一连接座包括连接板和支撑板，支撑板垂直固定的安装在连接板上，连接板用于与水轮机接力器活塞杆底座连接，支撑板用于与推动板连接。

6、还包括第二连接座，两个所述第二连接座连接在固定板的两端，第二连接座用于固定和支撑在固定板。

7、所述第二连接座与固定板连接的一端设有对接板，对接板上设有两个螺杆，所述固定板的两端分别固接有耳座，耳座上设有两个安装孔，两个所述螺杆能够分别穿入耳座上的两个安装孔，螺杆上在位于耳座的两侧分别旋接有限位螺母。

8、所述安装孔为纵向设置的长孔。

9、本实用新型有如下有益效果：

10、1、位移传感器安装在固定板上，固定板通过第二连接座与墙体固定，推动板通过第一连接座与水轮机接力器活塞杆底座连接，推动板上设有限位孔，位移传感器的滑块伸入到限位孔内对滑块进行限位，同时滑块通过连接件与推动板连接，冗余连接限位结构，连接精度高，确保位移传感器安装位置稳定，安装方式牢固，正常运行时，推动板通过连接件牵引滑块，若出现连接件松脱，滑块也被限制在推动板的限位孔内，消除了事故风险。

11、2、还设有第一连接座，通过第一连接座便于推动板与水轮机接力器活塞杆底座连接。

12、3、还设有第二连接座，第二连接座第一与墙面连接固定，另一端用于固定和支撑在固定板。

技术特征：

1.水轮发电机调速器主接位移传感器安装结构，包括位移传感器（5），位移传感器（5）上设有滑块（51），其特征在于：还包括推动板（1）和固定板（2），所述位移传感器（5）安装在固定板（2）上，推动板（1）位于固定板（2）的上方，推动板（1）上设有限位孔（11），位移传感器（5）的滑块（51）伸入到限位孔（11）内，所述滑块（51）通过连接件（6）与推动板（1）连接，连接件（6）与位移传感器（5）同轴向设置，所述连接件（6）包括第一弯杆形球头关节轴承（61）、第二弯杆形球头关节轴承（62）以及双头丝杆（63），第一弯杆形球头关节轴承（61）与滑块（51）螺纹旋接，第二弯杆形球头关节轴承（62）与推动板（1）螺纹旋接，双头丝杆（63）的两端分别与第一弯杆形球头关节轴承（61）、第二弯杆形球头关节轴承（62）螺纹旋接。

2.根据权利要求1所述的水轮发电机调速器主接位移传感器安装结构，其特征在于：所述双头丝杆（63）上在位于第一弯杆形球头关节轴承（61）和第二弯杆形球头关节轴承（62）的两侧分别旋接有螺母。

3.根据权利要求1所述的水轮发电机调速器主接位移传感器安装结构，其特征在于：所述位移传感器（5）设有三个。

4.根据权利要求1所述的水轮发电机调速器主接位移传感器安装结构，其特征在于：还包括第一连接座（3），所述第一连接座（3）包括连接板（31）和支撑板（32），支撑板（32）垂直固定的安装在连接板（31）上，连接板（31）用于与水轮机接力器活塞杆底座连接，支撑板（32）用于与推动板（1）连接。

5.根据权利要求1所述的水轮发电机调速器主接位移传感器安装结构，其特征在于：还包括第二连接座（4），两个所述第二连接座（4）连接在固定板（2）的两端，第二连接座（4）用于固定和支撑在固定板（2）。

6.根据权利要求5所述的水轮发电机调速器主接位移传感器安装结构，其特征在于：所述第二连接座（4）与固定板（2）连接的一端设有对接板（41），对接板（41）上设有两个螺杆（42），所述固定板（2）的两端分别固接有耳座（21），耳座（21）上设有两个安装孔（22），两个所述螺杆（42）能够分别穿入耳座（21）上的两个安装孔（22），螺杆（42）上在位于耳座（21）的两侧分别旋接有限位螺母（43）。

7.根据权利要求6所述的水轮发电机调速器主接位移传感器安装结构，其特征在于：所述安装孔（22）为纵向设置的长孔。

技术总结
水轮发电机调速器主接位移传感器安装结构，包括位移传感器，位移传感器上设有滑块，还包括推动板和固定板，所述位移传感器安装在固定板上，推动板位于固定板的上方，推动板上设有限位孔，位移传感器的滑块伸入到限位孔内，所述滑块通过连接件与推动板连接，连接件与位移传感器同轴向设置，通过固定板安装位移传感器，推动板与水轮机接力器活塞杆底座连接，并在推动板上设有限位孔，位移传感器的滑块伸入到限位孔内对滑块进行限位，同时滑块通过连接件与推动板连接，冗余连接限位结构，连接精度高，确保位移传感器安装位置稳定，安装方式牢固，即使连接件松脱，滑块也被限制在推动板的限位孔内，消除了事故风险。

技术研发人员：张官祥,刘海波,李利华,程建,曹仲
受保护的技术使用者：中国长江电力股份有限公司
技术研发日：20230731
技术公布日：2024/1/15