一种具有防撞结构的发电机组外壳的制作方法

本技术涉及减震装置，具体为一种具有防撞结构的发电机组外壳。

背景技术：

1、发电机组是将其他形式的能源转换成电能的成套机械设备，由动力系统、控制系统、消音系统、减震系统、排气系统组成，由水轮机、汽轮机、柴油机或其他动力机械驱动，将水流、气流、燃料燃烧或原子核裂变产生的能量转化为机械能传给发电机，再由发电机转换为电能，输出到用电设备上使用。

2、如中国专利：“cn209676047u”，该专利公开的技术方案如下：一种具有防撞结构的发电机组外壳，包括底板，所述底板上开设有第一滑槽，所述第一滑槽内滑动连接有滑动板，所述第一滑槽的内壁两端均设置有伸缩组件，且两个所述伸缩组件的相对端分别与滑动板的两侧固定连接，所述滑动板的顶端设置有外壳，所述外壳的两侧均开设有第二滑槽，所述第二滑槽内设置有滑杆，所述滑杆上滑动连接有第一滑套和第二滑套，所述第一滑套和第二滑套的相对端设置有第二弹簧，所述第二滑槽的顶端与第一滑套的顶端之间设置有第一弹簧，所述第一滑槽的底端与第二滑套的底端之间设置有第三弹簧，且所述第一弹簧、第二弹簧和第三弹簧均套接在滑杆的外表面，所述第一滑套和第二滑套的外表面均设置有连接板，所述连接板的另一侧固定连接有活动组件，所述活动组件的另一端固定连接有支撑板，所述支撑板远离活动组件的一侧设置有波浪板，所述外壳的一侧开设有第三滑槽，所述第三滑槽内设置有第四弹簧，所述第四弹簧的另一端设置有滑动杆，所述滑动杆滑动连接有第三滑槽内，所述滑动杆的另一端与支撑板的一侧固定连接。

3、该专利仅能对发动机组进行保护，可是在发动机组需要进行检修时拆卸并不便捷。

技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种具有防撞结构的发电机组外壳。

3、(二)技术方案

4、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有防撞结构的发电机组外壳，包括箱体，所述箱体的顶部设置有左盖板、右盖板，所述箱体内部设置有天窗模块，所述天窗模块包括转盘、电机、三号杆、七号杆，所述转盘的正面通过圆心处的转轴与箱体的正面内壁转动连接，所述电机固定连接在箱体的背面内壁，所述电机的输出端与转盘的背面固定连接，所述转盘的右下角铰接有一号杆，所述一号杆的右侧铰接有二号杆，所述二号杆、三号杆共同与箱体的背面内壁铰接，所述三号杆远离二号杆的另一端与右盖板的中部铰接，所述右盖板的左下角铰接有四号杆，所述四号杆的底端与箱体的背面内壁铰接，所述转盘的左下角铰接有五号杆，所述五号杆的左侧铰接有六号杆，所述六号杆、七号杆共同与箱体的背面内壁铰接，所述七号杆远离六号杆的另一端与左盖板的中部铰接，所述左盖板的右下角铰接有八号杆，所述八号杆的底端与箱体的背面内壁铰接，所述二号杆与三号杆固定连接，所述六号杆与七号杆固定连接。

5、优选的，所述箱体的一侧设置有防撞模块，所述防撞模块包括滑槽，所述滑槽开设在箱体的一侧外壁。

6、优选的，所述滑槽的内部滑动连接有两个滑块，两个所述滑块远离箱体的另一面铰接有活动杆，所述活动杆远离滑块的另一端铰接有竖板，两个所述滑块靠近彼此的一侧固定连接有弹簧。

7、优选的，所述竖板靠近箱体的一端固定连接有两个横杆，所述优选的，所述防撞模块的数量为两个，两个所述防撞模块分别设置在箱体的左右两侧，两个所述横板靠近箱体的一侧通过弹簧与箱体固定连接。

8、优选的，所述箱体的底部固定连接有阻尼器，所述阻尼器的外部套设有减震弹簧，所述阻尼器的底部固定连接有底座。

9、(三)有益效果

10、与现有技术相比，本实用新型提供了一种具有防撞结构的发电机组外壳，具备以下有益效果：

11、一、该一种具有防撞结构的发电机组外壳，通过开启电机运行天窗模块，使左盖板和右盖板打开，使发电机组的内部裸露出来，达到方便对发电机组内部检修的效果，开启方式方便快捷。

12、二、该一种具有防撞结构的发电机组外壳，在发电机组受到撞击和震动时，箱体两侧设置的防撞模块和箱体底部设置的阻尼器会承受抵消大部分力，对发动机组进行保护。

技术特征：

1.一种具有防撞结构的发电机组外壳，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)的顶部设置有左盖板(3)、右盖板(2)，所述箱体(1)内部设置有天窗模块(4)，所述天窗模块(4)包括转盘(401)、电机(410)、三号杆(404)、七号杆(408)；

2.根据权利要求1所述的一种具有防撞结构的发电机组外壳，其特征在于：所述箱体(1)的一侧设置有防撞模块(5)，所述防撞模块(5)包括滑槽(501)，所述滑槽(501)开设在箱体(1)的一侧外壁。

3.根据权利要求2所述的一种具有防撞结构的发电机组外壳，其特征在于：所述滑槽(501)的内部滑动连接有两个滑块(502)，两个所述滑块(502)远离箱体(1)的另一面铰接有活动杆(503)，所述活动杆(503)远离滑块(502)的另一端铰接有竖板(504)。

4.根据权利要求3所述的一种具有防撞结构的发电机组外壳，其特征在于：所述竖板(504)靠近箱体(1)的一端固定连接有两个横杆(505)，所述竖板(504)远离箱体(1)的另一端固定连接有气垫(506)。

5.根据权利要求4所述的一种具有防撞结构的发电机组外壳，其特征在于：所述防撞模块(5)的数量为两个，两个所述防撞模块(5)分别设置在箱体(1)的左右两侧。

6.根据权利要求5所述的一种具有防撞结构的发电机组外壳，其特征在于：所述箱体(1)的底部固定连接有阻尼器(6)，所述阻尼器(6)的外部套设有减震弹簧(7)，所述阻尼器(6)的底部固定连接有底座(8)。

技术总结
本技术涉及减震装置技术领域，且公开了一种具有防撞结构的发电机组外壳，包括箱体，所述箱体的顶部设置有左盖板、右盖板，所述箱体内部设置有天窗模块，所述天窗模块包括转盘、电机、三号杆、七号杆，所述转盘的正面通过圆心处的转轴与箱体的正面内壁转动连接，所述电机固定连接在箱体的背面内壁，所述电机的输出端与转盘的背面固定连接，所述转盘的右下角铰接有一号杆，通过开启电机运行天窗模块，使左盖板和右盖板打开，使发电机组的内部裸露出来，达到方便对发电机组内部检修的效果，开启方式方便快捷，在发电机组受到撞击和震动时，箱体两侧设置的防撞模块和箱体底部设置的阻尼器会承受抵消大部分力，对发动机组进行保护。

技术研发人员：李军华
受保护的技术使用者：常州市沃拓机电有限公司
技术研发日：20230814
技术公布日：2024/2/19