一种火电厂汽轮机联合式轴封冷却器的制作方法

本技术涉及轴封冷却器，具体为一种火电厂汽轮机联合式轴封冷却器。

背景技术：

1、轴封冷却器用来抽出汽轮机汽封系统的汽气混合物，防止蒸汽从端部汽封漏到汽机房和油系统中去而污染环境和破坏油质，这些汽气混合物进入轴封冷却器被冷却成水，将凝结水加热，剩余的没有凝结的气体被排往大气，但是现有的轴封冷却器在使用时依旧存在着一定的缺陷。

2、现有技术中轴封冷却器存在的缺陷是：

3、目前，专利文件cn206545776u公开了一种新型轴封冷却器，包括箱体，箱体内设有润滑油冷却装置和硅油冷却装置，润滑油冷却装置和硅油冷却装置均包括电机、齿轮泵和吸入管，电机连接齿轮泵，齿轮泵底端处设有吸入管，电机上部均设有连接齿轮泵的过滤器组件，过滤器组件均连接冷却器。通过对润滑油和硅油的冷却，间接的实现对轴封装置的冷却，保证了轴封装置运转的连续性；同时，利用过滤器组件对润滑油和硅油进行过滤，减少润滑油和硅油内的杂质，有效的延长了轴封装置的使用寿命；利用三通球阀可实现两组过滤器组件的切换，实现了润滑油和硅油过滤的连续性，保证过滤效果。

4、上述文件中的轴封冷却器在使用时，虽通过利用过滤器组件对润滑油和硅油进行过滤，减少润滑油和硅油内的杂质，有效的延长了轴封装置的使用寿命；利用三通球阀可实现两组过滤器组件的切换，实现了润滑油和硅油过滤的连续性，保证过滤效果，但是在对轴封冷却器进行清理时，不便于工作人员将轴封冷却器进行拆分，工作人员对轴封冷却器的过滤组件处理较为繁琐，降低工作人员的工作效率。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种火电厂汽轮机联合式轴封冷却器，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案，一种火电厂汽轮机联合式轴封冷却器，包括过滤箱，所述过滤箱的一侧外壁固定连接有安装箱，所述安装箱的内部固定连接有真空泵，所述过滤箱的顶部固定连接有制冷器，所述过滤箱的内侧壁固定连接有支撑架，所述支撑架的顶部滑动连接有安装架，所述安装架的内部滑动连接有过滤组件。

3、优选的，所述过滤箱的一侧外壁固定连接有连接板，所述连接板的外壁固定连接有密封条，所述连接板的外壁滑动连接有密封盖，所述过滤箱的另一侧底端外壁贯穿连接有排气管。

4、优选的，所述密封盖的顶部螺纹贯穿安装有固定栓，且固定栓的底端抵在连接板的外壁。

5、优选的，所述支撑架的顶部固定连接有滑轨，所述安装架的顶部开设有通风孔，所述安装架的顶部固定连接有滑块，且滑块滑动连接在滑轨的内侧。

6、优选的，所述过滤箱的内顶部固定连接有风扇，所述过滤箱的一侧外壁固定连接有输气管。

7、优选的，所述真空泵的吸气端固定连接有连接管，所述真空泵的输气端固定连接有输气管，且输气管的顶端贯穿在过滤箱的内部。

8、优选的，所述制冷器的外壁固定连接有控制器，且控制器与制冷器、风扇和真空泵电性连接。

9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

10、1、本实用新型通过密封盖滑动连接在连接板的外壁，再通过固定栓，使得固定栓的底端抵在连接板的外壁，方便工作人员对密封盖进行拆卸，通过滑块滑动连接在滑轨的内侧，可方便工作人员将安装架从过滤箱的内侧取出，便于工作人员对过滤组件进行清理，工作人员对轴封冷却器的过滤组件处理较为快捷，提高工作人员的工作效率。

11、2、本实用新型通过在真空泵将汽轮机汽封系统的汽气混合物输送至过滤箱的内侧与制冷器冷气输送至过滤箱的内侧时，通过风扇可将汽气混合物与冷气进行混合，从而提高汽气混合物的制冷效率。

技术特征：

1.一种火电厂汽轮机联合式轴封冷却器，包括过滤箱(1)，其特征在于：所述过滤箱(1)的一侧外壁固定连接有安装箱(14)，所述安装箱(14)的内部固定连接有真空泵(15)，所述过滤箱(1)的顶部固定连接有制冷器(18)，所述过滤箱(1)的内侧壁固定连接有支撑架(6)，所述支撑架(6)的顶部滑动连接有安装架(8)，所述安装架(8)的内部滑动连接有过滤组件(11)。

2.根据权利要求1所述的一种火电厂汽轮机联合式轴封冷却器，其特征在于：所述过滤箱(1)的一侧外壁固定连接有连接板(2)，所述连接板(2)的外壁固定连接有密封条(3)，所述连接板(2)的外壁滑动连接有密封盖(4)，所述过滤箱(1)的另一侧底端外壁贯穿连接有排气管(13)。

3.根据权利要求2所述的一种火电厂汽轮机联合式轴封冷却器，其特征在于：所述密封盖(4)的顶部螺纹贯穿安装有固定栓(5)，且固定栓(5)的底端抵在连接板(2)的外壁。

4.根据权利要求1所述的一种火电厂汽轮机联合式轴封冷却器，其特征在于：所述支撑架(6)的顶部固定连接有滑轨(7)，所述安装架(8)的顶部开设有通风孔(9)，所述安装架(8)的顶部固定连接有滑块(10)，且滑块(10)滑动连接在滑轨(7)的内侧。

5.根据权利要求1所述的一种火电厂汽轮机联合式轴封冷却器，其特征在于：所述过滤箱(1)的内顶部固定连接有风扇(12)，所述过滤箱(1)的一侧外壁固定连接有输气管(17)。

6.根据权利要求1所述的一种火电厂汽轮机联合式轴封冷却器，其特征在于：所述真空泵(15)的吸气端固定连接有连接管(16)，所述真空泵(15)的输气端固定连接有输气管(17)，且输气管(17)的顶端贯穿在过滤箱(1)的内部。

7.根据权利要求1所述的一种火电厂汽轮机联合式轴封冷却器，其特征在于：所述制冷器(18)的外壁固定连接有控制器(19)，且控制器(19)与制冷器(18)、风扇(12)和真空泵(15)电性连接。

技术总结
本技术公开了一种火电厂汽轮机联合式轴封冷却器，包括过滤箱，所述过滤箱的一侧外壁固定连接有安装箱，所述安装箱的内部固定连接有真空泵，所述过滤箱的顶部固定连接有制冷器，所述过滤箱的内侧壁固定连接有支撑架，所述支撑架的顶部滑动连接有安装架，所述安装架的内部滑动连接有过滤组件。本技术通过密封盖滑动连接在连接板的外壁，再通过固定栓，使得固定栓的底端抵在连接板的外壁，方便工作人员对密封盖进行拆卸，通过滑块滑动连接在滑轨的内侧，可方便工作人员将安装架从过滤箱的内侧取出，便于工作人员对过滤组件进行清理，工作人员对轴封冷却器的过滤组件处理较为快捷，提高工作人员的工作效率。

技术研发人员：委田超,张斌,王晓鹏,冯毅
受保护的技术使用者：华电克拉玛依发电有限公司
技术研发日：20230816
技术公布日：2024/2/8