矿用汽车机油泵支撑定位安装装置的制作方法

本技术涉及定位安装装置领域，尤其涉及矿用汽车机油泵支撑定位安装装置。

背景技术：

1、大型矿用生产汽车发动机机油泵主要是采用齿轮泵工作原理，通过齿轮泵在泵体中装有一对回转齿轮，一个主动，一个被动，依靠两齿轮的相互啮合，把泵内的整个工作腔分两个独立的部分，吸入腔和排出腔。齿轮油泵在运转时主动齿轮带动被动齿轮旋转﹐当齿轮从啮合到脱开时在吸入腔就形成局部真空，液体吸入。被吸入的液体充满齿轮的各个齿谷而带到排出腔，齿轮进入啮合时被挤出，形成高压液体并经泵排出体外。机油泵泵体出油口与发动机主油道孔相连从而给发动机运转部位提供润滑油。

2、所以，机油泵与机体主油道孔连接要精准，不能错位，以保证发动机工作时的机油流量。但是由于机油泵与机体连接时空间狭小，且机油泵体积大、重量重，在狭小空间内作业难于保证装配质量，经常会发生机油泵连接失误造成的发动机机油压力低等故障﹐损失严重。同时对安装人员造成安全隐患。

3、但是由于大型矿用汽车发动机的泵体体积大，而且其的重量也比较重，由于机体定置在支架上，机体底部离地面空心狭小，所以无法使用大型吊装机械进行安装，现有的安装支架使用时需要工作人员进行搬运上下移动，劳动强度高，耗时耗力，且存在一定的安全隐患，因此，本领域技术人员提出了矿用汽车机油泵支撑定位安装装置，用来解决上述所存在的技术问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在安装时需要工作人员进行搬运上下移动，劳动强度高，耗时耗力，且存在一定的安全隐患的缺点，而提出的矿用汽车机油泵支撑定位安装装置。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：矿用汽车机油泵支撑定位安装装置，包括基板，所述基板前端的中部两侧均设置有开槽，所述基板的内侧中部两侧均设置有齿轮，且两个所述齿轮相啮合，所述基板内侧中部两侧的靠近边缘处均设置有移动槽，所述移动槽分别与同侧的开槽相连通，所述移动槽内均滑动连接有齿条，所述齿条的中下部分别固定连接在对应连接座的一端，所述连接座的另一端分别固定连接在安装板后端的中部两侧，所述基板后侧的中部一侧设置有内八角转动座，且所述内八角转动座的前端与对应齿轮的中部相连接，所述基板后侧的中下部一侧螺纹连接有固定螺栓，所述基板的前端中下部两侧均等距设置有多个定位孔，所述安装板的底端中部两侧均设置有三角支撑架，所述三角支撑架的中下部设置有定位螺栓，且所述定位螺栓的末端延伸至对应位置的定位孔之内，所述基板的前端中部两侧均设置有弹簧销，所述安装板的后侧中部两端均设置有定位销孔。

3、作为上述技术方案的进一步描述：

4、所述基板后端四角处均通过连接螺栓连接有连接架，所述连接架远离基板的一侧中部均设置有固定孔。

5、作为上述技术方案的进一步描述：

6、同侧所述齿轮和齿条啮合连接。

7、作为上述技术方案的进一步描述：

8、所述基板的前端中上部设置有法兰头插孔。

9、作为上述技术方案的进一步描述：

10、所述安装板的顶端中部两侧均设置有定位槽。

11、作为上述技术方案的进一步描述：

12、所述定位槽底端的中部两侧均设置有固定插孔。

13、作为上述技术方案的进一步描述：

14、所述弹簧销和定位销孔相匹配。

15、本实用新型具有如下有益效果：

16、1、本实用新型中，通过多重的固定限位设施对机油泵进行定位安装，一方面可以提高机油泵在安装时位置的精准性，另一方面还可以提高机油泵在使用时的固定稳定性，保证了机油泵在使用时的安全性。

17、2、本实用新型中，通过机械传动的方式代替手动搬运，从而对机油泵进行安装位置的安装调节，降低了工作人员的劳动强度和安装时的时间和体力损耗，提高了工作人员在对机油泵安装时的工作安全性，便于工作人员对机油泵的安装与定位作业。

技术特征：

1.矿用汽车机油泵支撑定位安装装置，包括基板(1)，其特征在于：所述基板(1)前端的中部两侧均设置有开槽(2)，所述基板(1)的内侧中部两侧均设置有齿轮(15)，且两个所述齿轮(15)相啮合，所述基板(1)内侧中部两侧的靠近边缘处均设置有移动槽(14)，所述移动槽(14)分别与同侧的开槽(2)相连通，所述移动槽(14)内均滑动连接有齿条(16)，所述齿条(16)的中下部分别固定连接在对应连接座(19)的一端，所述连接座(19)的另一端分别固定连接在安装板(3)后端的中部两侧，所述基板(1)后侧的中部一侧设置有内八角转动座(12)，且所述内八角转动座(12)的前端与对应齿轮(15)的中部相连接，所述基板(1)后侧的中下部一侧螺纹连接有固定螺栓(13)，所述基板(1)的前端中下部两侧均等距设置有多个定位孔(5)，所述安装板(3)的底端中部两侧均设置有三角支撑架(4)，所述三角支撑架(4)的中下部设置有定位螺栓(6)，且所述定位螺栓(6)的末端延伸至对应位置的定位孔(5)之内，所述基板(1)的前端中部两侧均设置有弹簧销(9)，所述安装板(3)的后侧中部两端均设置有定位销孔(20)。

2.根据权利要求1所述的矿用汽车机油泵支撑定位安装装置，其特征在于：所述基板(1)后端四角处均通过连接螺栓(7)连接有连接架(10)，所述连接架(10)远离基板(1)的一侧中部均设置有固定孔(8)。

3.根据权利要求1所述的矿用汽车机油泵支撑定位安装装置，其特征在于：同侧所述齿轮(15)和齿条(16)啮合连接。

4.根据权利要求1所述的矿用汽车机油泵支撑定位安装装置，其特征在于：所述基板(1)的前端中上部设置有法兰头插孔(11)。

5.根据权利要求1所述的矿用汽车机油泵支撑定位安装装置，其特征在于：所述安装板(3)的顶端中部两侧均设置有定位槽(17)。

6.根据权利要求5所述的矿用汽车机油泵支撑定位安装装置，其特征在于：所述定位槽(17)底端的中部两侧均设置有固定插孔(18)。

7.根据权利要求1所述的矿用汽车机油泵支撑定位安装装置，其特征在于：所述弹簧销(9)和定位销孔(20)相匹配。

技术总结
本技术涉及定位安装装置技术领域，公开了矿用汽车机油泵支撑定位安装装置，包括基板，所述基板前端的中部两侧均设置有开槽，所述基板的内侧中部两侧均设置有齿轮，且两个所述齿轮相啮合，所述基板内侧中部两侧的靠近边缘处均设置有移动槽，所述移动槽分别与同侧的开槽相连通，所述移动槽内均滑动连接有齿条，所述齿条的中下部分别固定连接在对应连接座的一端，所述连接座的另一端分别固定连接在安装板后端的中部两侧。本技术中，通过多重的固定限位设施对机油泵进行定位安装，一方面可以提高机油泵在安装时位置的精准性，另一方面还可以提高机油泵在使用时的固定稳定性，保证了机油泵在使用时的安全性。

技术研发人员：乜宏凤,梁世龙,乜宏龙
受保护的技术使用者：本溪佰凤工程机械有限公司
技术研发日：20230829
技术公布日：2024/2/19