一种活塞冷却喷油器的制作方法

本技术涉及喷油器，尤其涉及一种活塞冷却喷油器。

背景技术：

1、活塞是汽车发动机汽缸体中作往复运动的机件，活塞的基本结构可分为顶部、头部和裙部，活塞顶部是组成燃烧室的主要部分，其形状与所选用的燃烧室形式有关，冷却喷油器的作用是防止活塞过热，在活塞内侧将发动机润滑油进行雾状的喷射。

2、根据中国已授权公开号为：cn206503633u一种温控式发动机活塞冷却喷嘴结构，其有益效果为：在主油道和喷嘴之间的冷却喷油器内设置节温器，根据冷却油液温度控制节温器的开闭，当油液低于设定问度时，发动机处于热机状态，冷却喷嘴不工作；当油液到达设定温度时节温器开启，冷却喷嘴开始对活塞喷射冷却油液；这样的设计能够提高发动机的热机效率，缩短热机时间。

3、目前的活塞冷却喷油器都是通过螺丝固定在发动机上，如上述装置中的喷油器安装座与安装固定座就是通过螺栓固定连接，由于汽车发动机舱内部空间较为狭小，当喷油器出现故障需要维修时，维修人员手拿工具在狭小的空间内，不便于对喷油器拆装，费时费力。

4、因此，有必要提供一种新的活塞冷却喷油器解决上述技术问题。

技术实现思路

1、为解决上述技术问题，本实用新型提供一种方便对喷油器拆装便于维修人员操作的活塞冷却喷油器。

2、本实用新型提供的一种活塞冷却喷油器，包括安装底座，所述安装底座的顶部设置有喷油器安装座，所述喷油器安装座的顶部设置喷油器本体，所述喷油器本体的一侧连通有进油管；安装机构，所述安装机构设置于所述喷油器安装座的内壁，所述喷油器安装座的内壁设置有连接块，所述连接块的底部固定连接有限位杆，所述限位杆呈l型，所述连接块的一侧焊接有弹簧，所述连接块的顶部固定连接有拨片，所述安装底座的内壁开设有插槽，所述插槽的内壁开设有限位槽。

3、作为本实用新型提供活塞冷却喷油器，优选的，所述安装机构还包括固定于所述连接块一侧的定位块，所述定位块的外侧滑动连接有定位槽。

4、作为本实用新型提供活塞冷却喷油器，优选的，所述安装底座的顶部开设有定位孔，所述喷油器安装座的底部固定连接有定位杆。

5、作为本实用新型提供活塞冷却喷油器，优选的，所述安装底座的外侧固定连接有安装块，所述安装块的内壁开设有安装孔，所述安装块的数量设置为四个。

6、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

7、该一种活塞冷却喷油器，通过设置安装机构，可便于将喷油器拆装，操作便捷且省时省力，解决了现有的一些活塞冷却喷油器都是通过螺丝固定在发动机上，由于汽车发动机舱内部空间较为狭小，当需要对喷油器维修拆卸时，维修人员手拿工具在狭小的空间内，不便于操作费时费力的问题。

技术特征：

1.一种活塞冷却喷油器，其特征在于，包括安装底座(1)，所述安装底座(1)的顶部设置有喷油器安装座(2)，所述喷油器安装座(2)的顶部设置喷油器本体(4)，所述喷油器本体(4)的一侧连通有进油管(5)；

2.根据权利要求1所述的活塞冷却喷油器，其特征在于，所述安装机构(3)还包括固定于所述连接块(31)一侧的定位块(37)，所述定位块(37)的外侧滑动连接有定位槽(38)。

3.根据权利要求1所述的活塞冷却喷油器，其特征在于，所述安装底座(1)的顶部开设有定位孔(6)，所述喷油器安装座(2)的底部固定连接有定位杆(7)。

4.根据权利要求3所述的活塞冷却喷油器，其特征在于，所述安装底座(1)的外侧固定连接有安装块(8)，所述安装块(8)的内壁开设有安装孔(9)，所述安装块(8)的数量设置为四个。

技术总结
本技术提供一种活塞冷却喷油器，该活塞冷却喷油器，包括安装底座，安装底座的顶部设置有喷油器安装座，喷油器安装座的顶部设置喷油器本体，喷油器本体的一侧连通有进油管；安装机构，安装机构设置于喷油器安装座的内壁，喷油器安装座的内壁设置有连接块，连接块的底部固定连接有限位杆，限位杆呈L型，连接块的一侧焊接有弹簧，连接块的顶部固定连接有拨片，安装底座的内壁开设有插槽。本技术提供的一种活塞冷却喷油器解决了现有的一些活塞冷却喷油器都是通过螺丝固定在发动机上，由于汽车发动机舱内部空间较为狭小，当需要对喷油器维修拆卸时，维修人员手拿工具在狭小的空间内，不便于操作的问题。

技术研发人员：王素琴,贾珂珺,江志洪
受保护的技术使用者：绵阳高新区天力机械有限责任公司
技术研发日：20230829
技术公布日：2024/4/17