一种柴油机发动机尾气净化处理装置的制作方法

本技术属于柴油发动机领域，具体涉及一种柴油机发动机尾气净化处理装置。

背景技术：

1、柴油发动机在工作时，由于燃烧的是柴油，因此在工作的过程中，柴油发动机会产生大量的尾气，这些尾气会直接排入外界环境中，因此设置有对尾气进行相应处理的装置。

2、在柴油发动机上的尾气净化处理装置使用过一段时间后通常需要工作人员将其拆卸进行疏通或对其内部的滤芯进行更换，但由于尾气净化装置与柴油发动机排气管之间通常由多颗固定螺栓进行固定，在拆装时的过程较为繁琐且一定影响检修效率。

技术实现思路

1、针对现有技术的以上缺陷或改进需求中的一种或者多种，本实用新型提供了一种柴油机发动机尾气净化处理装置，具有便于拆装的优点。

2、为实现上述目的，本实用新型提供一种柴油机发动机尾气净化处理装置，本实用新型包括尾气处理器，尾气处理器为圆柱形壳体，尾气处理器上下端开口，圆环固定套接尾气处理器上端，尾气处理器顶部设置有固定组件，固定组件固定在圆环上部的中心孔边缘，圆环上部边缘设置有旋转组件，旋转组件主体为圆形，固定组件主体为圆形，固定组件在旋转组件内部，固定组件与旋转组件同心设置，旋转组件与固定组件之间具有连接组件，连接组件的数量为若干个，旋转组件与固定组件通过连接组件转动连接,尾气处理器顶部固定连接有密封圈；固定组件包括固定环、四个卡块和弹簧圈，固定环外壁为凹槽，固定环底部固定连接在圆环上部的中心孔边缘，四个卡块中部均贯穿固定环，卡块与固定环滑动连接，卡块一端具有斜面，卡块另一端开设有安置槽，弹簧圈在四个安置槽内部，弹簧圈套接在固定环外壁的凹槽内，固定环外壁固定连接在斜杆一端，斜杆另一端转动连接转杆，在固定环外壁固定连接限位杆一端

3、旋转组件包括支撑架、轴承和旋转架，支撑架固定连接圆环上部的边缘，轴承底部固定连接在支撑架顶部，旋转架底部固定连接在轴承顶部，轴承为平面轴承，旋转架外壁固定连接有拉动杆，旋转架与支撑架都为圆形，旋转架与支撑架大小相等。

4、连接组件包括两个铰接座，其中一个铰接座固定连接在旋转架内壁，另一端铰接座固定连接在卡块另一端上，两个铰接座之间通过连接绳转动连接，连接绳在旋转架与固定环之间，转杆抵紧在连接绳外壁，限位杆另一端与旋转架内壁上的铰接座卡接。

5、总体而言，通过本实用新型所构思的以上技术方案与现有技术相比，具有的有益效果包括：

6、本实用新型的柴油机发动机尾气净化处理装置，在对该净化装置进行安装时只需简单的对准及插入过程，而在拆卸时只需对拉动拉动杆进行逆时针旋转，相较于现有技术中的固定方式，此方式更加快捷和效率快。

技术特征：

1.一种柴油机发动机尾气净化处理装置，包括尾气处理器(1)，其特征在于，尾气处理器(1)为圆柱形壳体，尾气处理器(1)上下端开口，圆环(14)固定套接尾气处理器(1)上端，尾气处理器(1)顶部设置有固定组件(2)，固定组件(2)固定在圆环(14)上部的中心孔边缘，圆环(14)上部边缘设置有旋转组件(3)，旋转组件(3)主体为圆形，固定组件(2)主体为圆形，固定组件(2)在旋转组件(3)内部，固定组件(2)与旋转组件(3)同心设置，旋转组件(3)与固定组件(2)之间具有连接组件(4)，连接组件(4)的数量为若干个，旋转组件(3)与固定组件(2)通过连接组件(4)转动连接,尾气处理器(1)顶部固定连接有密封圈(5)；固定组件(2)包括固定环(21)、四个卡块(22)和弹簧圈(23)，固定环(21)外壁为凹槽，固定环(21)底部固定连接在圆环(14)上部的中心孔边缘，四个卡块(22)中部均贯穿固定环(21)，卡块(22)与固定环(21)滑动连接，卡块(22)一端具有斜面，卡块(22)另一端开设有安置槽(24)，弹簧圈(23)在四个安置槽(24)内部，弹簧圈(23)套接在固定环(21)外壁的凹槽内，固定环(21)外壁固定连接在斜杆(43)一端，斜杆(43)另一端转动连接转杆(45)，在固定环(21)外壁固定连接限位杆(44)一端。

2.根据权利要求1所述的柴油机发动机尾气净化处理装置，其特征在于，旋转组件(3)包括支撑架(31)、轴承(32)和旋转架(33)，支撑架(31)固定连接圆环(14)上部的边缘，轴承(32)底部固定连接在支撑架(31)顶部，旋转架(33)底部固定连接在轴承(32)顶部，轴承(32)为平面轴承，旋转架(33)外壁固定连接有拉动杆(34)，旋转架(33)与支撑架(31)都为圆形，旋转架(33)与支撑架(31)大小相等。

3.根据权利要求1所述的柴油机发动机尾气净化处理装置，其特征在于，连接组件(4)包括两个铰接座(41)，其中一个铰接座(41)固定连接在旋转架(33)内壁，另一端铰接座(41)固定连接在卡块(22)另一端上，两个铰接座(41)之间通过连接绳(42)转动连接，连接绳(42)在旋转架(33)与固定环(21)之间，转杆(45)抵紧在连接绳(42)外壁，限位杆(44)另一端与旋转架(33)内壁上的铰接座(41)卡接。

技术总结
本技术公开了一种柴油机发动机尾气净化处理装置，属于柴油发动机领域，本技术包括尾气处理器，尾气处理器为圆柱形壳体，尾气处理器上下端开口，圆环固定套接尾气处理器上端，尾气处理器顶部设置有固定组件，固定组件固定在圆环上部的中心孔边缘，圆环上部边缘设置有旋转组件，旋转组件主体为圆形，固定组件主体为圆形，固定组件在旋转组件内部，固定组件与旋转组件同心设置，旋转组件与固定组件之间具有连接组件，连接组件的数量为若干个，旋转组件与固定组件通过连接组件转动连接。

技术研发人员：刘东鹏,刘永梅
受保护的技术使用者：大连热力环保设备有限公司
技术研发日：20230901
技术公布日：2024/2/21