本技术涉及发动机,特别是涉及一种发动机气缸头盖。
背景技术:
1、气缸盖是盖在发动机缸体上的罩壳,能够防止外界杂质进入到发动机内,同时起到密封的作用。
2、目前,现有使用的发动机气缸头盖通过呼气孔将发动机内部的空气和油气混合物外排,在排放过程中空气中的灰尘、颗粒物和其他杂质容易进入发动机,从而造成发动机内部的活塞、气缸和气门等部件受到磨损和污染,并且,空气中的有害微粒和污染物进入发动机内部,使得发动机燃烧的空气质量低、产生较多排放物,从而对环境质量造成影响。
技术实现思路
1、鉴于以上所述现有技术的缺点,本实用新型的目的在于提供一种发动机气缸头盖,用于解决现有技术在排放发动机内部的空气或油气混合物过程中空气中的灰尘、颗粒物和其他杂质容易进入发动机造成发动机内部的活塞、气缸和气门等部件受到磨损和污染,并且,空气中的有害微粒和污染物进入发动机内部,使得发动机燃烧的空气质量低、产生较多排放物,从而对环境质量造成影响。
2、为实现上述目的及其他相关目的,本实用新型提供一种发动机气缸头盖,包括:
3、外罩,包括第一腔体,所述外罩的侧壁上沿厚度方向贯穿开设有通气孔,所述通气孔与所述第一腔体连通;
4、内罩,设置在所述第一腔体内,并密封所述第一腔体,所述内罩包括第二腔体,所述内罩位于所述第一腔体与所述第二腔体之间的侧壁上开设有呼吸孔,所述呼吸孔用于连通所述第一腔体和所述第二腔体;
5、过滤装置,设置在所述内罩上,且位于所述第一腔体内,所述过滤装置覆盖所述呼吸孔。
6、可选地,所述内罩上设有呼吸片,所述呼吸片位于所述内罩与所述过滤装置之间,所述呼吸片覆盖所述呼吸孔,所述呼吸片用于打开或封闭所述呼吸孔。
7、可选地,所述内罩上设有呼吸片挡板,所述呼吸片挡板位于所述呼吸片与所述过滤装置之间,所述呼吸片挡板覆盖所述呼吸片。
8、可选地,所述呼吸片及所述呼吸片挡板均为柔性材质。
9、可选地,所述内罩上设有呼吸孔罩,所述呼吸孔罩位于所述第二腔体内,且所述呼吸孔罩覆盖所述呼吸孔。
10、可选地,所述呼吸孔罩包括第一折弯段和第二折弯段,所述第一折弯段与所述内罩连接,所述第二折弯段与所述第一折弯段远离所述内罩的一端连接,所述第二折弯段与所述第一折弯段垂直,且所述第二折弯段悬设于所述呼吸孔上方。
11、可选地,所述外罩沿所述第一腔体的周向设有多个安装耳,多个所述安装耳上均设有安装孔,且所述外罩沿周向设有翻边结构。
12、可选地,所述外罩上设有用于安装所述内罩的安装部。
13、可选地,所述内罩上设有用于与所述安装部配合安装的配合部。
14、可选地,所述外罩上设有通气管接头,所述通气管接头与所述通气孔连通。
15、如上所述,本实用新型具有以下有益效果:本申请通过在内罩的呼吸孔与外罩的第一腔体之间设置过滤装置使得发动机内部的空气和油气混合物外排过程中可以有效阻止灰尘、颗粒物和其他杂质进入发动机,保护发动机内部的活塞、气缸和气门等部件免受磨损和污染,从而延长发动机的使用寿命;能够过滤掉空气中的有害微粒和污染物,有效提高发动机燃烧的空气质量,减少排放物的产生,有助于改善环境质量;能够维持发动机正常的空气燃烧比例,提高燃烧效率,从而提高发动机的动力性能和燃油经济性等有益效果。
1.一种发动机气缸头盖,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的发动机气缸头盖,其特征在于:所述内罩上设有呼吸片,所述呼吸片位于所述内罩与所述过滤装置之间,所述呼吸片覆盖所述呼吸孔,所述呼吸片用于打开或封闭所述呼吸孔。
3.根据权利要求2所述的发动机气缸头盖,其特征在于:所述内罩上设有呼吸片挡板,所述呼吸片挡板位于所述呼吸片与所述过滤装置之间,所述呼吸片挡板覆盖所述呼吸片。
4.根据权利要求3所述的发动机气缸头盖,其特征在于:所述呼吸片及所述呼吸片挡板均为柔性材质。
5.根据权利要求1所述的发动机气缸头盖,其特征在于:所述内罩上设有呼吸孔罩,所述呼吸孔罩位于所述第二腔体内,且所述呼吸孔罩覆盖所述呼吸孔。
6.根据权利要求5所述的发动机气缸头盖,其特征在于:所述呼吸孔罩包括第一折弯段和第二折弯段,所述第一折弯段与所述内罩连接,所述第二折弯段与所述第一折弯段远离所述内罩的一端连接,所述第二折弯段与所述第一折弯段垂直,且所述第二折弯段悬设于所述呼吸孔上方。
7.根据权利要求1所述的发动机气缸头盖,其特征在于:所述外罩沿所述第一腔体的周向设有多个安装耳,多个所述安装耳上均设有安装孔,且所述外罩沿周向设有翻边结构。
8.根据权利要求7所述的发动机气缸头盖,其特征在于:所述外罩上设有用于安装所述内罩的安装部。
9.根据权利要求8所述的发动机气缸头盖,其特征在于:所述内罩上设有用于与所述安装部配合安装的配合部。
10.根据权利要求9所述的发动机气缸头盖,其特征在于:所述外罩上设有通气管接头,所述通气管接头与所述通气孔连通。