一种具有防撞功能的排气管装饰罩的制作方法

本技术属于排气管装饰，尤其涉及一种具有防撞功能的排气管装饰罩。

背景技术：

1、排气管装饰罩是汽车尾气管尾部的部件，具有保护尾气管的作用。

2、排气管装饰罩与排气管之间通常通过焊接进行固定连接，使得遭受撞击时，排气管装饰罩所受的冲击力会通过刚性连接直接传递给排气管，容易带动排气管断裂，使得防护效果不佳。

技术实现思路

1、为解决上述技术问题，本实用新型提供以下技术方案：一种具有防撞功能的排气管装饰罩，包括有固定板，其特征在于：所述固定板通过夹紧组件与排气管固定连接，所述夹紧组件包括开设在固定板上的夹槽，所述夹槽内上下活动设置有夹块，所述固定板的上端螺旋设置有锁紧螺栓，所述锁紧螺栓的下端进入夹槽内并与夹块的上端抵触设置，所述夹块与固定板之间通过弹性组件固定连接，所述固定板的前侧设有第一缓冲组件，所述第一缓冲组件与固定板之间通过第二缓冲组件固定连接。

2、作为本实用新型的进一步改进：所述第一缓冲组件包括第一中空筒以及第二中空筒，所述第一中空筒前后活动设置在第二中空筒内，所述第一中空筒的前端突出于第二中空筒的前侧面设置，所述第一中空筒的前端固定设置有凸环，所述第二中空筒的后侧开口处固定设置有挡环，所述第一中空筒上套设有第一弹簧，所述第二中空筒内设有第二弹簧，所述第一弹簧的一端与凸环的后侧面固定连接，所述第一弹簧的另一端与第二中空筒的前侧面固定连接，所述第二弹簧的一端与第一中空筒的后侧面固定连接，所述第二弹簧的另一端与挡环的前侧面固定连接，所述第二中空筒通过限位组件对第一中空筒的行程进行限位。

3、作为本实用新型的进一步改进：所述第二缓冲组件包括固定设置在固定板前侧的两个阻尼器，所述第二中空筒的两侧固定设置有两个安装板，所述两个阻尼器的另一端与两个安装板的后侧面固定连接，所述固定板上设置有用于对第二中空筒以及第一中空筒前后移动进行导向的导向组件。

4、作为本实用新型的进一步改进：所述限位组件包括开设在第二中空筒圆周外表面的限位槽，所述限位槽与第二中空筒的中空贯通设置，所述第一中空筒位于第二中空筒内的一段圆周外表面两侧均固定设置有限位块，所述限位块前后活动设置在限位槽内，所述限位块突出于第二中空筒的圆周外表面设置。

5、作为本实用新型的进一步改进：所述导向组件包括固定设置在固定板前侧的导向板，所述导向板上贯穿开设有导向槽，所述第二中空筒的圆周外表面固定设置有导向块，所述第一中空筒的限位块以及第二中空筒的导向块均前后活动设置在导向板的导向槽内。

6、作为本实用新型的进一步改进：所述第一中空筒的前侧固定设置有橡胶垫，所述橡胶垫为中空环。

7、作为本实用新型的进一步改进：所述弹性组件包括位于夹槽内的第三弹簧，所述第三弹簧的上端与固定板固定连接，所述第三弹簧的下端与夹块的上端面固定连接。

8、本实用新型的有益效果在于：通过设置了夹紧组件，使得固定板与排气管之间不是焊接连接，所以撞击力会使得固定板在排气管上进行摩擦滑动，避免带动排气管断裂，第一缓冲组件、第二缓冲组件以及橡胶垫的设置，方便对撞击力进行三次缓冲，使得缓冲效果更好。

技术特征：

1.一种具有防撞功能的排气管装饰罩，包括有固定板（1），其特征在于：所述固定板（1）通过夹紧组件与排气管固定连接，所述夹紧组件包括开设在固定板（1）上的夹槽（2），所述夹槽（2）内上下活动设置有夹块（3），所述固定板（1）的上端螺旋设置有锁紧螺栓（4），所述锁紧螺栓（4）的下端进入夹槽（2）内并与夹块（3）的上端抵触设置，所述夹块（3）与固定板（1）之间通过弹性组件固定连接，所述固定板（1）的前侧设有第一缓冲组件，所述第一缓冲组件与固定板（1）之间通过第二缓冲组件固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种具有防撞功能的排气管装饰罩，其特征在于：所述第一缓冲组件包括第一中空筒（5）以及第二中空筒（6），所述第一中空筒（5）前后活动设置在第二中空筒（6）内，所述第一中空筒（5）的前端突出于第二中空筒（6）的前侧面设置，所述第一中空筒（5）的前端固定设置有凸环（7），所述第二中空筒（6）的后侧开口处固定设置有挡环（8），所述第一中空筒（5）上套设有第一弹簧（9），所述第二中空筒（6）内设有第二弹簧（10），所述第一弹簧（9）的一端与凸环（7）的后侧面固定连接，所述第一弹簧（9）的另一端与第二中空筒（6）的前侧面固定连接，所述第二弹簧（10）的一端与第一中空筒（5）的后侧面固定连接，所述第二弹簧（10）的另一端与挡环（8）的前侧面固定连接，所述第二中空筒（6）通过限位组件对第一中空筒（5）的行程进行限位。

3.根据权利要求2所述的一种具有防撞功能的排气管装饰罩，其特征在于：所述第二缓冲组件包括固定设置在固定板（1）前侧的两个阻尼器（11），所述第二中空筒（6）的两侧固定设置有两个安装板（12），所述两个阻尼器（11）的另一端与两个安装板（12）的后侧面固定连接，所述固定板（1）上设置有用于对第二中空筒（6）以及第一中空筒（5）前后移动进行导向的导向组件。

4.根据权利要求3所述的一种具有防撞功能的排气管装饰罩，其特征在于：所述限位组件包括开设在第二中空筒（6）圆周外表面的限位槽（13），所述限位槽（13）与第二中空筒（6）的中空贯通设置，所述第一中空筒（5）位于第二中空筒（6）内的一段圆周外表面两侧均固定设置有限位块（14），所述限位块（14）前后活动设置在限位槽（13）内，所述限位块（14）突出于第二中空筒（6）的圆周外表面设置。

5.根据权利要求4所述的一种具有防撞功能的排气管装饰罩，其特征在于：所述导向组件包括固定设置在固定板（1）前侧的导向板（15），所述导向板（15）上贯穿开设有导向槽（16），所述第二中空筒（6）的圆周外表面固定设置有导向块（17），所述第一中空筒（5）的限位块（14）以及第二中空筒（6）的导向块（17）均前后活动设置在导向板（15）的导向槽（16）内。

6.根据权利要求5所述的一种具有防撞功能的排气管装饰罩，其特征在于：所述第一中空筒（5）的前侧固定设置有橡胶垫（18），所述橡胶垫（18）为中空环。

7.根据权利要求6所述的一种具有防撞功能的排气管装饰罩，其特征在于：所述弹性组件包括位于夹槽（2）内的第三弹簧（19），所述第三弹簧（19）的上端与固定板（1）固定连接，所述第三弹簧（19）的下端与夹块（3）的上端面固定连接。

技术总结
本技术公开一种具有防撞功能的排气管装饰罩，包括有固定板，其特征在于：所述固定板通过夹紧组件与排气管固定连接，所述固定板的前侧设有第一缓冲组件，所述第一缓冲组件与固定板之间通过第二缓冲组件固定连接，本技术的有益效果在于：通过设置了夹紧组件，使得固定板与排气管之间不是焊接连接，所以撞击力会使得固定板在排气管上进行摩擦滑动，避免带动排气管断裂，第一缓冲组件、第二缓冲组件以及橡胶垫的设置，方便对撞击力进行三次缓冲，使得缓冲效果更好。

技术研发人员：邵泽豪,邵汉西,戴金曼
受保护的技术使用者：温州豪臣汽车部件有限公司
技术研发日：20230927
技术公布日：2024/5/8