一种船用发动机活塞环槽清理机构的制作方法

本技术涉及机械保养，具体涉及一种船用发动机活塞环槽清理机构。

背景技术：

1、船用发动机的活塞在使用一定时间后，活塞头的环槽内积累油污和积碳会直接影响整个发动机的运行性能，故需定期取出活塞环并对活塞环槽进行清理和润滑。

技术实现思路

1、本实用新型要解决的技术问题是：提供一种船用发动机活塞环槽清理机构，其通过软帘轨道套装在活塞头上，并通过清理装置在软链轨道上周向行走，带动旋转的沟槽刷头对活塞环槽进行清理，本机构具有单驱动源结构简单、活塞头直径适应范围广等优点。

2、本船用发动机活塞环槽清理机构包括用于包套在活塞头上的软链轨道和滑动装配在该软链轨道上的清理装置，其中，所述清理装置包括驱动电机，安装在驱动电机输出轴上的驱动链轮和沟槽刷头，所述驱动链轮啮合于所述软链轨道上，所述沟槽刷头上布设有刷毛。

3、具体到软链轨道结构，所述软链轨道包括具有一定伸缩弹性的聚氨酯软性导轨，嵌装在所述软性导轨外侧的多节式轨道链条；所述聚氨酯软性导轨表面开有内凹的引导槽。

4、具体到清理装置的电机传动结构，所述驱动电机为双头电机，所述沟槽刷头固定安装在驱动电机一侧输出轴上，驱动电机另一侧输出轴经减速齿轮箱和直角换向器连接所述驱动链轮。

5、具体到清理装置的运行导向机构，所述驱动电机下方设有导柱，所述导柱嵌装于所述软性导轨上沿的引导槽中。

6、进一步的，所述驱动链轮下方设有延伸柱、托板和下导柱，所述延伸柱固定在驱动链轮下方，所述下导柱设置在托板上表面，延伸柱通过轴承转动连接托板，托板上的下导柱嵌装于所述软性导轨下沿的引导槽中。

7、具体到功能零配件，所述驱动电机上设有锂电池和紫油壶。

8、本实用新型一种船用发动机活塞环槽清理机构，其通过软帘轨道套装在活塞头上，并通过清理装置在软链轨道上周向行走，带动旋转的沟槽刷头对活塞环槽进行清理，本机构具有单驱动源结构简单、活塞头直径适应范围广等优点。

技术特征：

1.一种船用发动机活塞环槽清理机构，其特征是：包括用于包套在活塞头上的软链轨道(1)和滑动装配在该软链轨道(1)上的清理装置(2)，其中，

2.根据权利要求1所述的船用发动机活塞环槽清理机构，其特征是：所述软链轨道(1)包括具有一定伸缩弹性的聚氨酯软性导轨(11)，嵌装在所述软性导轨(11)外侧的多节式轨道链条(12)；所述聚氨酯软性导轨(11)表面开有内凹的引导槽(111)。

3.根据权利要求2所述的船用发动机活塞环槽清理机构，其特征是：所述驱动电机(21)为双头电机，所述沟槽刷头(23)固定安装在驱动电机(21)一侧输出轴上，驱动电机(21)另一侧输出轴经减速齿轮箱(24)和直角换向器(25)连接所述驱动链轮(22)。

4.根据权利要求3所述的船用发动机活塞环槽清理机构，其特征是：所述驱动电机(21)下方设有导柱(211)，所述导柱(211)嵌装于所述软性导轨(11)上沿的引导槽(111)中。

5.根据权利要求4所述的船用发动机活塞环槽清理机构，其特征是：所述驱动链轮(22)下方设有延伸柱(221)、托板(222)和下导柱(223)，所述延伸柱(221)固定在驱动链轮(22)下方，所述下导柱(223)设置在托板(222)上表面，延伸柱(221)通过轴承转动连接托板(222)，托板(222)上的下导柱(223)嵌装于所述软性导轨(11)下沿的引导槽(111)中。

6.根据权利要求4或5所述的船用发动机活塞环槽清理机构，其特征是：所述驱动电机(21)上设有锂电池(212)和紫油壶(213)。

技术总结
本技术涉及一种船用发动机活塞环槽清理机构。本船用发动机活塞环槽清理机构包括用于包套在活塞头上的软链轨道和滑动装配在该软链轨道上的清理装置，其中，所述清理装置包括驱动电机，安装在驱动电机输出轴上的驱动链轮和沟槽刷头，所述驱动链轮啮合于所述软链轨道上，所述沟槽刷头上布设有刷毛。所述软链轨道包括具有一定伸缩弹性的聚氨酯软性导轨，嵌装在所述软性导轨外侧的多节式轨道链条；所述聚氨酯软性导轨表面开有内凹的引导槽。本船用发动机活塞环槽清理机构其通过软帘轨道套装在活塞头上，并通过清理装置在软链轨道上周向行走，带动旋转的沟槽刷头对活塞环槽进行清理，本机构具有单驱动源结构简单、活塞头直径适应范围广等优点。

技术研发人员：刘雨飞,王发,吴尧栋,崔鲁宁,李敏,李峰
受保护的技术使用者：中国地质调查局海口海洋地质调查中心
技术研发日：20231019
技术公布日：2024/4/22