一种增压式空气发动机的制作方法

本申请涉及发动机，具体而言，涉及一种增压式空气发动机。

背景技术：

1、现有的一些空气发动机采用气泵提供的高压空气驱动活塞运动，从而从而推动曲轴转动对外做功，由于气泵能够提供的高压空气的气压较低，导致空气发动机启动较慢，为此需要寻求一种能够提高启动速度的空气发动机。

技术实现思路

1、本申请的目的在于提供一种增压式空气发动机，能够有效提高启动速度。

2、本申请提供了一种增压式空气发动机，包括气泵、曲轴和至少一个气缸，每个所述气缸包括缸体、活塞、连杆、进气阀和排气阀，所有所述连杆均与所述曲轴连接，所有所述进气阀均与所述气泵连接；还包括增压罐，所述增压罐的入口与至少一个所述排气阀连接，所述增压罐的出口与至少一个所述进气阀连接；所述增压罐用于存储所连接的所述排气阀排出的气体形成高压气体，并在所述增压式空气发动机启动时向所连接的所述进气阀输出所述高压气体。

3、当增压式空气发动机工作时，把气缸排出的气体存储在增压罐中进行增压储能，当增压式空气发动机关闭后再次进行启动时，把增压罐中的高压气体释放到气缸以辅助启动，与仅靠气泵进行启动相比，启动速度更快，能够有效提高启动速度。

4、优选地，与所述增压罐连接的所述排气阀和所述增压罐之间连接有电磁三通阀，所述电磁三通阀的其中两端分别与对应的所述排气阀和所述增压罐连接，所述电磁三通阀的第三端开放。

5、当增压罐的气压没有达到需要的压力时，电磁三通阀接通排气阀和增压罐，此时排气阀把气体排入增压罐进行增压，当增压罐的气压达到需要的压力时，电磁三通阀接通排气阀与外界，从而把气体排出至外界，避免阻碍活塞移动。

6、优选地，所述增压罐的出口设置有电磁开关阀。

7、优选地，所述增压罐设置有压力传感器，所述压力传感器用于检测所述增压罐内部的气压。

8、从而可以实时监测增压罐内部的气压，适时进行加压和停止加压。

9、可选地，所述气缸设置有多个。

10、优选地，所有所述排气阀均与所述增压罐的入口连接，所有所述进气阀均与所述增压罐的出口连接。

11、可选地，所述电磁三通阀的数量与所述排气阀的数量相同，所述电磁三通阀与所述排气阀一一对应连接。

12、可选地，所述电磁三通阀设置有一个，所有所述排气阀均连接于所述电磁三通阀的同一端。

13、优选地，所述增压罐的入口与对应的所述排气阀之间设置有第一单向阀，所述增压罐的出口与对应的所述进气阀之间设置有第二单向阀。

14、优选地，所述气泵与所述进气阀之间设置有第三单向阀。

15、有益效果：本申请提供的增压式空气发动机，当增压式空气发动机工作时，把气缸排出的气体存储在增压罐中进行增压储能，当增压式空气发动机关闭后再次进行启动时，把增压罐中的高压气体释放到气缸以以辅助启动，与仅靠气泵进行启动相比，启动速度更快，能够有效提高启动速度。

技术特征：

1.一种增压式空气发动机，包括气泵（1）、曲轴（2）和至少一个气缸（3），每个所述气缸（3）包括缸体（301）、活塞（302）、连杆（303）、进气阀（304）和排气阀（305），所有所述连杆（303）均与所述曲轴（2）连接，所有所述进气阀（304）均与所述气泵（1）连接；其特征在于，还包括增压罐（4），所述增压罐（4）的入口与至少一个所述排气阀（305）连接，所述增压罐（4）的出口与至少一个所述进气阀（304）连接；所述增压罐（4）用于存储所连接的所述排气阀（305）排出的气体形成高压气体，并在所述增压式空气发动机启动时向所连接的所述进气阀（304）输出所述高压气体；

2.根据权利要求1所述的增压式空气发动机，其特征在于，所述增压罐（4）的出口设置有电磁开关阀（6）。

3.根据权利要求1所述的增压式空气发动机，其特征在于，所述增压罐（4）设置有压力传感器（401），所述压力传感器（401）用于检测所述增压罐（4）内部的气压。

4.根据权利要求1所述的增压式空气发动机，其特征在于，所述气缸（3）设置有多个。

5.根据权利要求4所述的增压式空气发动机，其特征在于，所有所述排气阀（305）均与所述增压罐（4）的入口连接，所有所述进气阀（304）均与所述增压罐（4）的出口连接。

6.根据权利要求5所述的增压式空气发动机，其特征在于，所述电磁三通阀（5）的数量与所述排气阀（305）的数量相同，所述电磁三通阀（5）与所述排气阀（305）一一对应连接。

7.根据权利要求5所述的增压式空气发动机，其特征在于，所述电磁三通阀（5）设置有一个，所有所述排气阀（305）均连接于所述电磁三通阀（5）的同一端。

8.根据权利要求1所述的增压式空气发动机，其特征在于，所述增压罐（4）的入口与对应的所述排气阀（305）之间设置有第一单向阀（7），所述增压罐（4）的出口与对应的所述进气阀（304）之间设置有第二单向阀（8）。

9.根据权利要求1所述的增压式空气发动机，其特征在于，所述气泵（1）与所述进气阀（304）之间设置有第三单向阀（9）。

技术总结
本申请属于发动机技术领域，公开了一种增压式空气发动机，包括气泵、曲轴和至少一个气缸，每个所述气缸包括缸体、活塞、连杆、进气阀和排气阀，所有所述连杆均与所述曲轴连接，所有所述进气阀均与所述气泵连接；还包括增压罐，所述增压罐的入口与至少一个所述排气阀连接，所述增压罐的出口与至少一个所述进气阀连接；所述增压罐用于存储所连接的所述排气阀排出的气体形成高压气体，并在所述增压式空气发动机启动时向所连接的所述进气阀输出所述高压气体；从而能够有效提高启动速度。

技术研发人员：卢俊玮,卢金城
受保护的技术使用者：广东异电科技发展有限公司
技术研发日：20231027
技术公布日：2024/9/2