一种高压高热蒸汽分段利用系统的制作方法

本技术涉及垃圾焚烧发电领域，具体涉及一种高压高热蒸汽分段利用系统。

背景技术：

1、在垃圾焚烧发电厂内，将收集的垃圾进行焚烧，焚烧产生的热量用于加热锅炉，锅炉加热后产生水蒸气，水蒸气通入汽轮机进行发电。

2、上述结构的发电方法存在一定弊端，即如今的汽轮机均采用抽汽式汽轮机，在发电过程中，由汽轮机中间级抽出一部分蒸汽供给其他供热系统，即在发电的同时还供热，但汽轮机抽汽时大都经过减温减压装置后再被其他供热系统利用，无形造成了能量的浪费。

技术实现思路

1、针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种减少能量浪费的高压高热蒸汽分段利用系统。

2、为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：包括锅炉、汽轮机和凝汽器，所述的锅炉的出汽端设置有连接汽轮机的进汽端的进汽管道，所述的汽轮机的出汽端设置有连接凝气器的进汽端的出汽管道，所述的凝汽器的出水端设置有连接锅炉的进水端的回水管道，其特征在于：所述的回水管道设置有多个热交换器，所述的进汽管道设置有多个进汽分支管道，各所述的进汽分支管道与各热交换器一一对应并连接于回水管道相对对应热交换器的前方，所述的进汽分支管道与进汽管道的连接处设置有调节进汽分支管道进汽量的调节阀，所述的进汽分支管道与回水管道的连接处设置有只允许蒸汽进入回水管道的单向阀。

3、通过采用上述技术方案，为避免减温减压装置对能量的浪费，高温高压蒸汽进入汽轮机的部分不进行抽汽，携带的能量最终进入凝汽器，由现有的余热回收系统将凝汽器的余热进行回收，并提供另一种为供热系统低温供热的方式，即通过进汽管道的分支在回水管道内通入高温高压蒸汽，使回水管道的水温迅速上升，满足低温供热条件，再通过后续对应的热交换器将热量交换至对应的供热系统即可，该种供热方式将高温高压蒸汽分段利用，该部分高温高压蒸汽无需经过汽轮机，大大减少损耗，从而减少能量浪费，而且可根据实际供热需求，设置不同数量的热交换点且独立控制温度，实用性更强。

4、本实用新型进一步设置为：所述的进汽管道位于各进汽分支管道前方设置有第一温度传感器，所述的回水管道位于进汽分支管道后方设置有第二温度传感器，所述的进汽分支管道设置有流量传感器。

5、通过采用上述技术方案，可由第一温度传感器和第二温度传感器检测的温度数据，推算需要进入回水管道的蒸汽量，配合流量传感器控制调节阀，精准调节至所需开度，使控制更为科学。

6、本实用新型进一步设置为：所述的进汽分支管道包括与进汽管道连接的前段和与回水管道连接的后段，所述的前段直径小于后段直径。

7、通过采用上述技术方案，直径增大的后段，使高温高压的蒸汽进入回水管道的流速降低，进而减缓升温速率，使系统运行更为稳定。

8、本实用新型进一步设置为：所述的回水管道位于各进汽分支管道后方设置有连接锅炉进水端的泄压分支管道，所述的泄压分支管道与回水管道的连接处设置有在回水管道压力过大时使水进入泄压分支管道的泄压阀，各所述的泄压分支管道汇流设置有与锅炉进水端连接的泄压管道。

9、通过采用上述技术方案，当高温高压的蒸汽进入回水管道后会使回水管道的水温快速上升，进而快速膨胀，为避免回水管道水压过大，在水压过大时少量水经泄压分支管道-泄压管道的路径直接流至锅炉，避免系统损坏的同时携带热量可再次进行利用。

技术特征：

1.一种高压高热蒸汽分段利用系统，包括锅炉、汽轮机和凝汽器，所述的锅炉的出汽端设置有连接汽轮机的进汽端的进汽管道，所述的汽轮机的出汽端设置有连接凝气器的进汽端的出汽管道，所述的凝汽器的出水端设置有连接锅炉的进水端的回水管道，其特征在于：所述的回水管道设置有多个热交换器，所述的进汽管道设置有多个进汽分支管道，各所述的进汽分支管道与各热交换器一一对应并连接于回水管道相对对应热交换器的前方，所述的进汽分支管道与进汽管道的连接处设置有调节进汽分支管道进汽量的调节阀，所述的进汽分支管道与回水管道的连接处设置有只允许蒸汽进入回水管道的单向阀。

2.根据权利要求1所述的高压高热蒸汽分段利用系统，其特征在于：所述的进汽管道位于各进汽分支管道前方设置有第一温度传感器，所述的回水管道位于进汽分支管道后方设置有第二温度传感器，所述的进汽分支管道设置有流量传感器。

3.根据权利要求1所述的高压高热蒸汽分段利用系统，其特征在于：所述的进汽分支管道包括与进汽管道连接的前段和与回水管道连接的后段，所述的前段直径小于后段直径。

4.根据权利要求1所述的高压高热蒸汽分段利用系统，其特征在于：所述的回水管道位于各进汽分支管道后方设置有连接锅炉进水端的泄压分支管道，所述的泄压分支管道与回水管道的连接处设置有在回水管道压力过大时使水进入泄压分支管道的泄压阀，各所述的泄压分支管道汇流设置有与锅炉进水端连接的泄压管道。

技术总结
本技术涉及一种高压高热蒸汽分段利用系统，包括锅炉、汽轮机和凝汽器，锅炉的出汽端设置有连接汽轮机的进汽端的进汽管道，汽轮机的出汽端设置有连接凝气器的进汽端的出汽管道，凝汽器的出水端设置有连接锅炉的进水端的回水管道，回水管道设置有多个热交换器，进汽管道设置有多个进汽分支管道，各进汽分支管道与各热交换器一一对应并连接于回水管道相对对应热交换器的前方，进汽分支管道与进汽管道的连接处设置有调节进汽分支管道进汽量的调节阀，进汽分支管道与回水管道的连接处设置有只允许蒸汽进入回水管道的单向阀。采用上述方案，本技术提供一种减少能量浪费的高压高热蒸汽分段利用系统。

技术研发人员：贺包瑞,翁先建,曹振辉
受保护的技术使用者：永康市伟明环保能源有限公司
技术研发日：20231117
技术公布日：2024/5/27