限定转子腔的燃气涡轮发动机的制作方法

本公开涉及一种具有转子腔的燃气涡轮发动机，例如具有转子腔和用于密封转子腔的压缩机排出压力密封件的燃气涡轮发动机。

背景技术：

1、燃气涡轮发动机通常包括涡轮机和转子组件。燃气涡轮发动机，例如涡轮风扇发动机，可用于飞行器推进。在涡轮风扇发动机的情况下，转子组件可被配置为风扇组件。涡轮机包括压缩机区段和燃烧区段。压缩机区段包括由高压线轴驱动的高压压缩机。涡轮机还包括在高压压缩机下游位置处的排出喷嘴级，以将气流引导到涡轮机的燃烧区段中。排出喷嘴的支撑结构可以与高压线轴一起限定转子腔。涡轮机可包括压缩机排出压力密封件，该压缩机排出压力密封件可在排出喷嘴的支撑结构和高压线轴之间、在密封转子腔的位置处。

技术实现思路

技术特征：

1.一种燃气涡轮发动机，所述燃气涡轮发动机限定径向方向、周向方向和轴向方向，其特征在于，所述燃气涡轮发动机包括：

2.根据权利要求1所述的燃气涡轮发动机，其特征在于，其中所述密封齿组件包括基本上平行于所述密封支撑延伸部延伸的基部延伸部，并且其中所述阻尼器定位在所述基部延伸部与所述密封支撑延伸部之间。

3.根据权利要求2所述的燃气涡轮发动机，其特征在于，其中所述密封支撑延伸部从所述基部延伸部悬臂伸出。

4.根据权利要求3所述的燃气涡轮发动机，其特征在于，其中所述密封支撑延伸部和所述基部延伸部限定间隙，所述间隙具有沿所述径向方向的间隙高度，其中所述阻尼器沿所述径向方向限定小于所述间隙高度的阻尼器高度。

5.根据权利要求3所述的燃气涡轮发动机，其特征在于，其中所述阻尼器是联接到所述密封支撑延伸部并从所述密封支撑延伸部延伸的第一阻尼器，并且其中所述密封齿组件进一步包括联接到所述基部延伸部并从所述基部延伸部延伸的第二阻尼器。

6.根据权利要求5所述的燃气涡轮发动机，其特征在于，其中所述第一阻尼器限定第一唇部，其中所述第二阻尼器限定第二唇部，并且其中所述第一唇部和所述第二唇部沿所述径向方向重叠。

7.根据权利要求3所述的燃气涡轮发动机，其特征在于，其中所述密封支撑延伸部和所述基部延伸部一体地形成。

8.根据权利要求1所述的燃气涡轮发动机，其特征在于，其中所述线轴进一步包括至少部分地沿所述径向方向延伸的转子臂，并且其中所述密封齿组件与所述转子臂一体地形成。

9.根据权利要求1所述的燃气涡轮发动机，其特征在于，其中所述线轴进一步包括至少部分地沿所述径向方向延伸的转子臂，并且其中所述密封齿组件与所述转子臂分开地形成并且联接到所述转子臂。

10.根据权利要求9所述的燃气涡轮发动机，其特征在于，其中所述阻尼器配置为沿所述径向方向定位在所述密封支撑延伸部的内侧的密封环。

技术总结
一种燃气涡轮发动机，包括：以串联流动顺序布置并限定工作气体流动路径的压缩机区段、燃烧区段和涡轮区段，压缩机区段的压缩机包括最后压缩机级；定子轮叶级，定子轮叶级位于最后压缩机级的下游；定子壳体，定子壳体包括密封垫；和线轴，线轴驱动地联接到压缩机，线轴和定子壳体一起限定与工作气体流动路径流体连通的转子腔，线轴包括密封齿组件，密封齿组件包括密封支撑延伸部、从密封支撑延伸部向密封垫延伸的密封齿、以及能够与密封支撑延伸部一起操作的阻尼器。

技术研发人员：纳伦德拉·阿南德·哈迪卡
受保护的技术使用者：通用电气公司
技术研发日：
技术公布日：2024/12/19