一种止推片磨损监测方法、装置、车辆及存储介质与流程

本发明涉及车辆，尤其涉及一种止推片磨损监测方法、装置、车辆及存储介质。

背景技术：

1、止推片作为发动机滑动轴承的一种,在发动机中主要起着曲轴轴承支撑的作用,在保证曲轴轴向转动的同时阻止曲轴轴向窜动，止推片与各摩擦副间采用机油润滑和冷却。在止推片设计时需要满足曲轴理论轴向间隙要求，发动机工作时不允许超出限值。但在发动机正常工作时止推片由于润滑不良或承受较大的轴向力，会导致止推片异常磨损，长时间运行会加剧磨损从而导致曲轴轴向间隙变大，进而引发化瓦等重大故障导致发动机报废。

2、为了预防因止推片异常磨损导致的重大发动机故障，现有技术中，通常通过传感器监测曲轴的前端和后端的窜动量以间接地反映止推片的磨损情况，但是曲轴的窜动并一定就是由于止推片磨损所导致，还可能是由于其他因素造成的，这就导致该监测方法并不准确，容易导致误判。

技术实现思路

1、本发明的目的在于：提供一种止推片磨损监测方法、装置、车辆及存储介质，以准确地监测止推片的磨损情况。

2、第一方面，本发明提供一种止推片磨损监测方法，止推片安装于发动机的曲轴，且所述止推片通过机油进行冷却，该止推片磨损监测方法包括：

3、获取设定时间内止推片的最大温差；

4、判断设定时间内止推片的最大温差是否超过第一设定值；

5、若是，则获取设定时间内机油的最大温差；

6、基于设定时间内止推片的最大温差和设定时间内机油的最大温差评估止推片是否异常磨损。

7、作为止推片磨损监测方法的优选技术方案，止推片设置有若干测温点，获取设定时间内止推片的最大温差包括：

8、在设定时间内实时检测各个测温点的温度；

9、确定设定时间内每个测温点的最高温度和最低温度；

10、针对每个测温点，分别计算各个所述测温点的最大温差，所述测温点的最大温差等于设定时间内所述测温点的最高温度和设定时间内所述测温点的最低温度的差值；

11、所有测温点的最大温差中数值最大的作为设定时间内止推片的最大温差。

12、作为止推片磨损监测方法的优选技术方案，在判断设定时间内止推片的最大温差是否超过第一设定值时；

13、若否，则确定止推片工作正常。

14、作为止推片磨损监测方法的优选技术方案，获取设定时间内机油的最大温差包括：

15、在设定时间内实时检测机油的温度；

16、确定设定时间内机油的最高温度和机油的最低温度；

17、设定时间内机油的最高温度和机油的最低温度的差值为设定时间内机油的最大温差。

18、作为止推片磨损监测方法的优选技术方案，基于设定时间内止推片的最大温差和设定时间内机油的最大温差评估止推片是否异常磨损包括：

19、计算设定时间内止推片的最大温差与设定时间内机油的最大温差的差值；

20、判断设定时间内止推片的最大温差与设定时间内机油的最大温差的差值是否超过第二设定值；

21、若是，则确定止推片发生异常磨损。

22、作为止推片磨损监测方法的优选技术方案，当确定止推片发生异常磨损时，发动机进行限扭或急停。

23、作为止推片磨损监测方法的优选技术方案，在判断设定时间内止推片的最大温差与设定时间内机油的最大温差的差值是否超过第二设定值时，若否，则确定止推片工作正常。

24、第二方面，本发明提供一种止推片磨损监测装置，止推片安装于发动机的曲轴，且所述止推片通过机油进行冷却，止推片磨损监测装置包括：

25、止推片温差获取模块，用于获取设定时间内止推片的最大温差；

26、判断模块，用于判断设定时间内止推片的最大温差是否超过第一设定值；

27、机油温差获取模块，用于当设定时间内止推片的最大温差超过第一设定值时获取设定时间内机油的最大温差；

28、评估模块，用于基于设定时间内止推片的最大温差和设定时间内机油的最大温差评估止推片是否异常磨损。

29、第三方面，本发明提供一种车辆，该车辆包括：

30、一个或多个处理器；

31、存储装置，用于存储一个或多个程序；

32、当所述一个或多个程序被所述一个或多个处理器执行，使得所述一个或多个处理器控制车辆实现如任一上述方案中所述的止推片磨损监测方法。

33、第四方面，本发明提供一种存储介质，其上存储有计算机程序，该程序被处理器执行时使得车辆实现如任一上述方案中所述的止推片磨损监测方法。

34、本发明的有益效果如下：

35、本发明提供一种止推片磨损监测方法、装置、车辆及存储介质，该止推片磨损监测方法通过获取设定时间内止推片的最大温差；当设定时间内止推片的最大温差超过第一设定值时获取设定时间内机油的最大温差；基于设定时间内止推片的最大温差和设定时间内机油的最大温差评估止推片是否异常磨损，能够快速准确地判断止推片是否发生异常磨损，进而可避免造成发动机化瓦等重大故障。

技术特征：

1.一种止推片磨损监测方法，止推片安装于发动机的曲轴，且所述止推片通过机油进行冷却，其特征在于，止推片磨损监测方法包括：

2.根据权利要求1所述的止推片磨损监测方法，止推片设置有若干测温点，其特征在于，获取设定时间内止推片的最大温差包括：

3.根据权利要求1所述的止推片磨损监测方法，其特征在于，在判断设定时间内止推片的最大温差是否超过第一设定值时；

4.根据权利要求1所述的止推片磨损监测方法，其特征在于，获取设定时间内机油的最大温差包括：

5.根据权利要求1所述的止推片磨损监测方法，其特征在于，基于设定时间内止推片的最大温差和设定时间内机油的最大温差评估止推片是否异常磨损包括：

6.根据权利要求5所述的止推片磨损监测方法，其特征在于，当确定止推片发生异常磨损时，发动机进行限扭或急停。

7.根据权利要求5所述的止推片磨损监测方法，其特征在于，在判断设定时间内止推片的最大温差与设定时间内机油的最大温差的差值是否超过第二设定值时，若否，则确定止推片工作正常。

8.一种止推片磨损监测装置，止推片安装于发动机的曲轴，且所述止推片通过机油进行冷却，其特征在于，止推片磨损监测装置包括：

9.一种车辆，其特征在于，包括：

10.一种存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，该程序被处理器执行时使得车辆实现如权利要求1-7中任一所述的止推片磨损监测方法。

技术总结
本发明涉及车辆技术领域，具体公开了一种止推片磨损监测方法、装置、车辆及存储介质，该止推片磨损监测方法通过获取设定时间内止推片的最大温差；当设定时间内止推片的最大温差超过第一设定值时获取设定时间内机油的最大温差；基于设定时间内止推片的最大温差和设定时间内机油的最大温差评估止推片是否异常磨损，能够快速准确地判断止推片是否发生异常磨损，进而可避免造成发动机化瓦等重大故障。

技术研发人员：王经,李成艳,乔芳,徐得石
受保护的技术使用者：潍柴动力股份有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/5/16