一种多功能快装式机油滤清器的制作方法

本发明涉及滤清器，具体涉及一种多功能快装式机油滤清器。

背景技术：

1、机油滤清器是位于汽车发动机润滑系统中的一个重要部件，它的主要作用是过滤来自油底壳的机油中的有害杂质，以提供洁净的机油给发动机。

2、机油滤清器由外筒（铁罐）、弹簧、回流阀、滤芯、内铁网、旁通阀的等结构组成，弹簧用于对内铁网进行支撑，并通过内铁网对滤芯进行固定和支撑，以保证滤芯的稳定性。

3、现有技术中，机油通过滤芯后再通过内铁网的网孔，在滤芯对机油进行过滤时，滤芯与内铁网的网孔重合的位置，机油流速较快，就会导致滤芯的重合位置处更脏，而滤芯的未重合位置无法进行充分利用，导致滤芯无法进行充分利用，并且同时影响了对机油的过滤的效果。

技术实现思路

1、本发明的目的是提供一种多功能快装式机油滤清器，以解决现有技术中的上述不足之处。

2、为了实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

3、一种多功能快装式机油滤清器，包括外筒，还包括内铁网，所述内铁网上设置有多个网孔，所述内铁网上固定设置有连接板，所述连接板上转动设置有滤芯，所述滤芯上固定设置有齿圈，所述外筒上转动设置有转动柱，所述转动柱上固定设置有齿轮，所述齿轮与齿圈啮合传动；

4、所述内铁网上固定设置有底板，所述底板上滑动设置有闸板，所述内铁网上固定设置有固定块，所述固定块与闸板之间设置有第一弹簧，所述第一弹簧的两端分别与固定块和闸板固定连接；

5、还包括蓄力组件，在滤芯堵塞后，机油推动闸板滑动打开，闸板在打开至最大值后，通过蓄力组件使转动柱与齿轮转动，从而使滤芯转动与内铁网上的网孔进行错位；

6、连通组件，其用于在对机油滤清器进行安装之前，对内部快速加注机油。

7、优选的，所述蓄力组件包括固定设置在外筒上的固定座，所述固定座上滑动设置有升降杆，所述转动柱上设置有往复槽，所述升降杆滑动设置在往复槽内。

8、优选的，所述往复槽包括弧形槽与直槽，且所述弧形槽的两端分别与直槽的两端连通设置。

9、优选的，所述转动柱上转动设置有挡板，所述挡板与转动柱之间设置有扭簧，且所述挡板转动设置弧形槽与直槽的连通处。

10、优选的，所述升降杆与闸板之间设置有第二弹簧，所述第二弹簧的两端分别与升降杆和闸板固定连接。

11、优选的，所述固定座上滑动设置有抵接杆，所述抵接杆与升降杆卡合，所述抵接杆与固定座之间设置有多个第三弹簧，且所述第三弹簧的两端分别与抵接杆和固定座固定连接。

12、优选的，所述闸板上固定设置有挤压杆，所述抵接杆上设置有第一斜面，所述挤压杆上与第一斜面抵接；

13、所述抵接杆上设置有第二斜面，所述第二斜面与升降杆抵接。

14、优选的，所述连通组件包括滑动设置在底板上的封堵板，所述闸板上设置有圆孔，所述封堵板上设置有连通孔，所述连通孔与圆孔连通设置。

15、优选的，所述封堵板上固定设置有钩块，所述闸板上设置有卡槽，所述钩块与卡槽卡合连接。

16、优选的，所述封堵板与底板之间设置有第四弹簧，所述第四弹簧的两端分别与封堵板和底板固定连接。

17、在上述技术方案中，本发明提供的一种多功能快装式机油滤清器具备的有益效果：

18、将滤芯转动设置在内铁网上，在滤芯长时间使用后，出现封堵时，外筒内部机油压力增大，将闸板顶开，使机油暂时经过闸板与底板进行排出，在闸板被顶出滑动时，通过对蓄力组件进行蓄力，在闸板被顶出至最大值时，蓄力组件释放，使转动柱与齿轮进行转动，并通过齿轮与齿圈的传动，使滤芯进行旋转，滤芯旋转后，使滤芯原本与网孔对应的位置发生错位，即使封堵严重的位置与网孔发生错位，并使封堵较轻的位置与网孔相对应，随后闸板在第一弹簧的作用下进行复位，从而完成对滤芯的充分利用，并且提升了对机油的过滤效果。

19、应当理解，前面的一般描述和以下详细描述都仅是示例性和说明性的，而不是用于限制本公开。

20、本申请文件提供本公开中描述的技术的各种实现或示例的概述，并不是所公开技术的全部范围或所有特征的全面公开。

技术特征：

1.一种多功能快装式机油滤清器，包括外筒（1），其特征在于，还包括内铁网（3），所述内铁网（3）上设置有多个网孔（35），所述内铁网（3）上固定设置有连接板（31），所述连接板（31）上转动设置有滤芯（2），所述滤芯（2）上固定设置有齿圈（21），所述外筒（1）上转动设置有转动柱（4），所述转动柱（4）上固定设置有齿轮（41），所述齿轮（41）与齿圈（21）啮合传动；

2.根据权利要求1所述的一种多功能快装式机油滤清器，其特征在于，所述蓄力组件包括固定设置在外筒（1）上的固定座（6），所述固定座（6）上滑动设置有升降杆（61），所述转动柱（4）上设置有往复槽，所述升降杆（61）滑动设置在往复槽内。

3.根据权利要求2所述的一种多功能快装式机油滤清器，其特征在于，所述往复槽包括弧形槽（42）与直槽（43），且所述弧形槽（42）的两端分别与直槽（43）的两端连通设置。

4.根据权利要求3所述的一种多功能快装式机油滤清器，其特征在于，所述转动柱（4）上转动设置有挡板（44），所述挡板（44）与转动柱（4）之间设置有扭簧，且所述挡板（44）转动设置弧形槽（42）与直槽（43）的连通处。

5.根据权利要求2所述的一种多功能快装式机油滤清器，其特征在于，所述升降杆（61）与闸板（5）之间设置有第二弹簧（54），所述第二弹簧（54）的两端分别与升降杆（61）和闸板（5）固定连接。

6.根据权利要求2所述的一种多功能快装式机油滤清器，其特征在于，所述固定座（6）上滑动设置有抵接杆（7），所述抵接杆（7）与升降杆（61）卡合，所述抵接杆（7）与固定座（6）之间设置有多个第三弹簧（73），且所述第三弹簧（73）的两端分别与抵接杆（7）和固定座（6）固定连接。

7.根据权利要求6所述的一种多功能快装式机油滤清器，其特征在于，所述闸板（5）上固定设置有挤压杆（51），所述抵接杆（7）上设置有第一斜面（71），所述挤压杆（51）上与第一斜面（71）抵接；

8.根据权利要求1所述的一种多功能快装式机油滤清器，其特征在于，所述连通组件包括滑动设置在底板（32）上的封堵板（8），所述闸板（5）上设置有圆孔（33），所述封堵板（8）上设置有连通孔（82），所述连通孔（82）与圆孔（33）连通设置。

9.根据权利要求8所述的一种多功能快装式机油滤清器，其特征在于，所述封堵板（8）上固定设置有钩块（81），所述闸板（5）上设置有卡槽（52），所述钩块（81）与卡槽（52）卡合连接。

10.根据权利要求8所述的一种多功能快装式机油滤清器，其特征在于，所述封堵板（8）与底板（32）之间设置有第四弹簧（83），所述第四弹簧（83）的两端分别与封堵板（8）和底板（32）固定连接。

技术总结
本发明公开了一种多功能快装式机油滤清器，涉及滤清器技术领域包括外筒，还包括内铁网，所述内铁网上设置有多个网孔，滤芯转动设置在内铁网上，在滤芯长时间使用后，出现封堵时，外筒内部机油压力增大，将闸板顶开，使机油暂时经过闸板与底板进行排出，在闸板被顶出滑动时，通过对蓄力组件进行蓄力，在闸板被顶出至最大值时，蓄力组件释放，使转动柱与齿轮进行转动，并通过齿轮与齿圈的传动，使滤芯进行旋转，滤芯旋转后，使滤芯原本与网孔对应的位置发生错位，即使封堵严重的位置与网孔发生错位，并使封堵较轻的位置与网孔相对应，随后闸板在第一弹簧的作用下进行复位，从而完成对滤芯的充分利用，并且提升了对机油的过滤效果。

技术研发人员：叶挺潞,李焕海,叶飞,戴圣亮
受保护的技术使用者：浙江圣峰汽车部件有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/8/16