金属末信号器插座防火方法及复合灌封防火结构与流程

本发明属于航空发动机滑油系统，具体涉及一种金属末信号器插座防火方法及复合灌封防火结构。

背景技术：

1、航空发动机适航条款中对附件防火能力的要求为在1100℃火焰的直接作用下，在15min内不能出现漏油及助燃的情况，而常规的金属末信号器插座部分由于绝缘要求，插针与插座壳体之间均为非金属绝缘材料，其不能耐受1100℃火焰的直接作用，在试验过程中会发生泄漏，所以本发明就是为实现插座部位的防火而开展的。

技术实现思路

1、针对背景技术中记载的问题，本发明旨在提供一种金属末信号器插座防火方法及复合灌封防火结构，通过插座部位的灌封防火结构设计，保证金属末信号器插座在1100℃火焰的直接作用下不发生漏油。

2、为解决上述问题，本发明采用了如下技术方案：

3、金属末信号器插座复合灌封防火结构，所述金属末信号器插座包括背面带有焊杯的插座，插座的背面与顶盖连接；

4、所述插座背面的焊杯上安装有绝缘套管，绝缘套管外侧且与插座、顶盖之间形成的空间区域内填充有防火结构，防火结构包括：

5、密封绝缘灌封胶形成的第一胶层；

6、耐高温无机灌封胶形成的第二胶层，第二胶层位于第一胶层的表面；

7、环氧灌封胶形成的第三胶层，第三胶层位于第二胶层的表面；

8、第一胶层、第二胶层和第三胶层按照从绝缘套管靠近插座的一端指向绝缘套管远离插座的一端的方向依次分布。

9、作为一种方案，所述插座与顶盖通过螺钉连接。

10、作为一种方案，所述绝缘套管至少有一部分位于第三胶层外。

11、金属末信号器插座防火方法，所述金属末信号器插座包括背面带有焊杯的插座，插座的背面与顶盖连接，包括以下步骤：

12、步骤一，将插座与顶盖连接，并在插座背面的焊杯上装配绝缘套管；

13、步骤二，在插座背面与顶盖、绝缘套管形成的空间区域内依次灌封密封绝缘灌封胶、耐高温无机灌封胶及环氧灌封胶。

14、作为一种选择，所述密封绝缘灌封胶为gd414硅橡胶。

15、作为一种选择，所述耐高温无机灌封胶为xy803耐高温无机胶。

16、作为一种选择，所述环氧灌封胶为6101环氧树脂。

17、作为一种选择，所述顶盖为耐高温金属材料。

18、作为一种选择，所述绝缘套管为聚四氟乙烯管。

19、与现有技术相比，本发明在金属末信号器插座处设计了复合灌封防火结构，插座安装在顶盖上，并在插座与顶盖的装配结构后部灌封三种不同功能的灌封胶。

20、本发明设计的金属末信号器插座复合灌封防火结构中，使用绝缘套管套装在插座背面的针脚焊杯外，灌封第一层密封绝缘灌封胶，该层灌封胶涂覆在插座针脚焊杯外的绝缘套管处用于针脚间的绝缘。然后灌封第二层耐高温无机灌封胶，该层灌封胶作为防火胶涂覆在密封绝缘灌封胶上。最后灌封第三层环氧灌封胶，该层灌封胶用于保证流动的高温滑油不直接接触到第二层防火灌封胶上。

21、本发明提供了一种金属末信号器插座防火方法及复合灌封防火结构，通过不同作用灌封层的组合，可以解决插座在1100℃火焰的直接作用下失效漏油的难题。

技术特征：

1.金属末信号器插座复合灌封防火结构，所述金属末信号器插座包括背面带有焊杯的插座(1)，插座(1)的背面与顶盖(2)连接，其特征在于：

2.根据权利要求1所述的金属末信号器插座复合灌封防火结构，其特征在于：所述插座(1)与顶盖(2)通过螺钉连接。

3.根据权利要求1所述的金属末信号器插座复合灌封防火结构，其特征在于：所述绝缘套管(3)至少有一部分位于第三胶层外。

4.金属末信号器插座防火方法，所述金属末信号器插座包括背面带有焊杯的插座(1)，插座(1)的背面与顶盖(2)连接，其特征在于，包括以下步骤：

5.根据权利要求4所述的金属末信号器插座防火方法，其特征在于：所述密封绝缘灌封胶(4)为gd414硅橡胶。

6.根据权利要求4所述的金属末信号器插座防火方法，其特征在于：所述耐高温无机灌封胶(5)为xy803耐高温无机胶。

7.根据权利要求4所述的金属末信号器插座防火方法，其特征在于：所述环氧灌封胶(6)为6101环氧树脂。

8.根据权利要求4所述的金属末信号器插座防火方法，其特征在于：所述顶盖(2)为耐高温金属材料。

9.根据权利要求4所述的金属末信号器插座防火方法，其特征在于：所述绝缘套管(3)为聚四氟乙烯管。

技术总结
本发明公开了一种金属末信号器插座防火方法及复合灌封防火结构，防火结构主要由插座、顶盖、绝缘套管、密封绝缘灌封胶、耐高温无机灌封胶和环氧灌封胶组成。金属末信号器处于发动机滑油回油管路中，滑油循环时插座直接与滑油接触并承受滑油压力，当金属末信号器在经受15min的1100℃的火焰直接作用时，在插座、顶盖和绝缘套管之间的空间内灌封的密封绝缘灌封胶、耐高温无机灌封胶和环氧灌封胶组成了一个复合式的防火灌封结构。本发明充分考虑了不同灌封胶的功能、性能，施工过程操作简单，可在金属末信号器结构不发生变化的情况下，使其实现防耐火能力。

技术研发人员：高铭,杨子坤,徐福建
受保护的技术使用者：贵州永红航空机械有限责任公司
技术研发日：
技术公布日：2024/12/5