本发明涉及车辆，尤其涉及一种油底壳组件及发动机。
背景技术：
1、在发动机的运行过程中，需要通过机油泵将油底壳内的机油泵送到发动机润滑系统的各个位置，以对发动机的摩擦副零件进行润滑、清洗，保证发动机的正常运行。然而，车辆在低温环境频繁短途行驶时，吸油盘极易被堵塞，进而导致机油泵无法吸取机油，最终导致发动机损坏。
2、因此，有必要提供一种新的油底壳组件及发动机来解决上述技术问题。
技术实现思路
1、本发明的主要目的是提供一种油底壳组件及发动机，旨在解决车辆在低温环境频繁短途行驶时，吸油盘易被堵塞的技术问题。
2、为实现上述目的，本发明提出的一种油底壳组件，包括：
3、油底壳本体，所述油底壳本体形成有储油腔；
4、搅拌件，所述搅拌件转动地设置于所述储油腔的底部；
5、泵送机构，所述泵送机构包括伸入所述储油腔的吸油盘，所述吸油盘具有吸油口，所述吸油盘以所述吸油口朝向所述搅拌件的方式设置于所述搅拌件的上方。
6、在一实施方式中，所述搅拌件包括离心叶轮，所述离心叶轮转动地设置于所述储油腔的底部，且所述离心叶轮与所述储油腔的底面之间设置有过油间隙，所述离心叶轮开设有与所述过油间隙连通的过油孔，所述吸油盘以所述吸油口朝向所述过油孔的方式设置于所述离心叶轮的上方。
7、在一实施方式中，所述油底壳组件还包括过滤机构，所述过滤机构包括环形安装板和设置于所述环形安装板内的挡板，所述环形安装板设置于所述吸油口处。
8、在一实施方式中，所述挡板沿靠近所述环形安装板的一侧至远离所述环形安装板的一侧的方向，自远离所述搅拌件的一侧向靠近所述搅拌件的一侧倾斜。
9、在一实施方式中，所述挡板的数量为多个，多个所述挡板沿所述环形安装板的中心轴线间隔设置于所述环形安装板内，且任意相邻的两个所述挡板相对设置。
10、在一实施方式中，所述环形安装板自靠近所述吸油盘的一端至远离所述吸油盘的一端渐扩设置。
11、在一实施方式中，所述环形安装板背离所述吸油盘的端面与所述搅拌件面向所述吸油盘的端面平齐。
12、在一实施方式中，所述吸油口处设置有滤网。
13、在一实施方式中，所述泵送机构还包括泵体和吸油管；所述吸油管的一端与所述吸油盘连接，另一端连接于所述泵体的进油口处。
14、另外，本发明还提出一种发动机，包括如上所述的油底壳组件。
15、本发明的技术方案通过在油底壳本体的底部设置可转动的搅拌件，以将冰粒甩至储油腔的四周，能够避免以吸油口朝向搅拌件设置的吸油盘在搅拌件的旋转轴线处吸取机油时被冰粒堵塞，进而确保泵送机构能够吸取到机油，避免发动机的损坏。在本发明的实施例中，搅拌件转动设置于油底壳本体的底部，其能够将冰粒甩至储油腔的四周；而伸入储油腔的吸油盘以吸油口朝向搅拌件的方式设置于搅拌件的上方，其使得吸油盘可以在泵送机构的驱动下吸取搅拌件的旋转轴线处未参有冰粒的机油，其能够避免吸油盘被冰粒堵塞，以确保泵送机构能够吸取到机油，进而避免发动机的损坏。具体为，车辆在低温环境运行发动机时，搅拌件会随发动机的运行进行转动，储油腔内的机油、冰粒等会围绕搅拌件的旋转轴线流动，由于冰粒的密度比机油大，在离心力的作用下，冰粒会被甩至储油腔的四周；而吸油盘以吸油口朝向搅拌件的方式设置于搅拌件的上方，在泵送机构吸取机油时，吸油盘便会吸取搅拌件的旋转轴线附近未参有冰粒的机油，其能够有效避免吸油盘被冰粒堵塞，以确保泵送机构能够吸取到机油，进而避免发动机的损坏。并且，该油底壳组件在发动机启动时，搅拌件便能将储油腔内的冰粒在极短的时间内甩至储油腔的四周，其能够避免泵送机构在开始吸取机油时吸取到冰粒，进而避免吸油盘被冰粒堵塞；同时，该油底壳组件无需对吸油盘的结构进行更改，即不会增大吸油盘的体积，也不会增大吸油盘的结构的复杂程度，便于吸油盘的安装。该油底壳组件应用于发动机、车辆等技术领域。
技术特征：1.一种油底壳组件，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的油底壳组件，其特征在于，所述搅拌件包括离心叶轮，所述离心叶轮转动地设置于所述储油腔的底部，且所述离心叶轮与所述储油腔的底面之间设置有过油间隙，所述离心叶轮开设有与所述过油间隙连通的过油孔，所述吸油盘以所述吸油口朝向所述过油孔的方式设置于所述离心叶轮的上方。
3.如权利要求1所述的油底壳组件，其特征在于，所述油底壳组件还包括过滤机构，所述过滤机构包括环形安装板和设置于所述环形安装板内的挡板，所述环形安装板设置于所述吸油口处。
4.如权利要求3所述的油底壳组件，其特征在于，所述挡板沿靠近所述环形安装板的一侧至远离所述环形安装板的一侧的方向，自远离所述搅拌件的一侧向靠近所述搅拌件的一侧倾斜。
5.如权利要求4所述的油底壳组件，其特征在于，所述挡板的数量为多个，多个所述挡板沿所述环形安装板的中心轴线间隔设置于所述环形安装板内，且任意相邻的两个所述挡板相对设置。
6.如权利要求3所述的油底壳组件，其特征在于，所述环形安装板自靠近所述吸油盘的一端至远离所述吸油盘的一端渐扩设置。
7.如权利要求3所述的油底壳组件，其特征在于，所述环形安装板背离所述吸油盘的端面与所述搅拌件面向所述吸油盘的端面平齐。
8.如权利要求1至7中任一项所述的油底壳组件，其特征在于，所述吸油口处设置有滤网。
9.如权利要求1至7中任一项所述的油底壳组件，其特征在于，所述泵送机构还包括泵体和吸油管；所述吸油管的一端与所述吸油盘连接，另一端连接于所述泵体的进油口处。
10.一种发动机，其特征在于，包括如权利要求1至9中任一项所述的油底壳组件。
技术总结本发明公开了一种油底壳组件及发动机，涉及车辆技术领域，其中，油底壳组件包括油底壳本体、搅拌件和泵送机构，油底壳本体形成有储油腔，搅拌件转动地设置于储油腔的底部，泵送机构包括伸入储油腔的吸油盘，吸油盘具有吸油口，吸油盘以吸油口朝向搅拌件的方式设置于搅拌件的上方。本发明的技术方案通过在油底壳本体的底部设置可转动的搅拌件，以将冰粒甩至储油腔的四周，能够避免以吸油口朝向搅拌件设置的吸油盘在搅拌件的旋转轴线处吸取机油时被冰粒堵塞，进而确保泵送机构能够吸取到机油，避免发动机的损坏。
技术研发人员：管永超,欧阳丹
受保护的技术使用者：东风汽车集团股份有限公司
技术研发日：技术公布日：2024/12/23