一种固体火箭发动机长尾喷管双向密封装置的制作方法

本发明属于固体火箭发动机领域，具体涉及一种固体火箭发动机长尾喷管双向密封装置。

背景技术：

1、固体火箭发动机作为导弹的动力系统，在舰载武器上广泛应用。舰载武器使用环境湿度大，密封设计不可或缺。传统长尾喷管堵无法从喷管收敛段装入，从扩张段装入的喷管堵具有密封不牢固、发动机内外存在压差时容易脱落或产生裂纹碎片等局限，进一步降低密封效果。因此有必要对常规固体火箭发动机密封设计进行改进，确保发动机在高湿度环境可靠密封，避免发动机装药因受潮而失效。

技术实现思路

1、(一)要解决的技术问题

2、本发明要解决的技术问题是如何提供一种固体火箭发动机长尾喷管双向密封装置，以解决传统长尾喷管固体火箭发动机喷管堵密封效率低的问题。

3、(二)技术方案

4、为了解决上述技术问题，本发明提出一种固体火箭发动机长尾喷管双向密封装置，包括：发动机防潮底座、喷管堵；

5、所述发动机防潮底座为圆台结构，装配在长尾喷管前端喉部，与长尾喷管前端内型面紧密贴合；

6、所述喷管堵设置为圆台结构，装配在长尾喷管尾部，与长尾喷管内型面紧密贴合。

7、其中，所述发动机防潮底座与喷管堵材料选为可发性聚苯乙烯珠粒。

8、其中，所述发动机防潮底座与喷管堵两侧设为圆弧结构，通过发动机防潮底座与喷管堵两侧圆弧结构与长尾喷管内型面紧密贴合。

9、(三)有益效果

10、本发明提出一种固体火箭发动机长尾喷管双向密封装置，可以有效提高固体火箭发动机在不同环境压力下密封效率，避免发动机装药因受潮而失效，提高了舰载固体火箭发动机工作可靠性；降低了发动机燃烧室自由空腔体积，便于发动机点火时工作压强的建立。

技术特征：

1.一种固体火箭发动机长尾喷管双向密封装置，其特征在于，包括：发动机防潮底座、喷管堵；

2.如权利要求1所述的固体火箭发动机长尾喷管双向密封装置，其特征在于，所述发动机防潮底座与喷管堵材料选为可发性聚苯乙烯珠粒。

3.如权利要求1所述的固体火箭发动机长尾喷管双向密封装置，其特征在于，所述发动机防潮底座与喷管堵两侧设为圆弧结构，通过发动机防潮底座与喷管堵两侧圆弧结构与长尾喷管内型面紧密贴合。

技术总结
本发明涉及一种固体火箭发动机长尾喷管双向密封装置，属于固体火箭发动机领域。本发明包括发动机防潮底座、喷管堵；所述发动机防潮底座为圆台结构，装配在长尾喷管前端喉部，与长尾喷管前端内型面紧密贴合；所述喷管堵设置为圆台结构，装配在长尾喷管尾部，与长尾喷管内型面紧密贴合。本发明可以有效提高固体火箭发动机在不同环境压力下密封效率，避免发动机装药因受潮而失效，提高了舰载固体火箭发动机工作可靠性，降低了发动机燃烧室自由空腔体积，便于发动机点火时工作压强的建立。

技术研发人员：王帅中,王绍增,肖冰
受保护的技术使用者：西安现代控制技术研究所
技术研发日：
技术公布日：2025/3/20