一种汽车水泵的轴向防窜动机构的制作方法

本技术涉及汽车水泵，具体为一种汽车水泵的轴向防窜动机构。

背景技术：

1、在汽车发动机的缸体里，有多条供冷却水循环的水道，与置于汽车前部的散热器通过水管相连接，构成一个大的水循环系统，在发动机的上出水口，装有一个水泵，通过风扇皮带来带动，把发动机缸体水道内的热水泵出，把冷水泵入。

2、经检索，专利号为cn214887338u的中国实用新型专利中公开一种汽车水泵的轴向防窜动机构，具体公开了包括水泵本体与转轴，所述水泵本体通过下垫片与转轴外表壁抵接，所述水泵本体内表壁固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆竖直端一侧固定连接有插块，通过结合该实用新型专利的图文可知，该实用新型专利中，只能对转子实现单方向的限位，从而影响水泵的使用寿命，故而提出一种汽车水泵的轴向防窜动机构解决上述问题。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车水泵的轴向防窜动机构，具备对转子实现多方向的限位，延长水泵使用寿命等优点，解决了只能对转子实现单方向的限位，从而影响水泵的使用寿命的问题。

2、为实现上述对转子实现多方向的限位，延长水泵使用寿命的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车水泵的轴向防窜动机构，包括泵壳，所述泵壳的顶部设置有顶板，所述顶板的内部设置有转子，所述泵壳的底部设置有底板，所述泵壳的内部设置有限位结构；

3、所述限位结构包括拉盖、连接杆、移动块、弹簧、容纳壳、滑块、滑槽、滚珠、垫片、螺栓一和螺栓二，所述泵壳的左右两侧均设置有拉盖，两个所述拉盖的相对面均固定连接有连接杆，两个所述连接杆的底部均固定连接有移动块，两个所述移动块的相离面均固定连接有弹簧，所述转子的外部设置有容纳壳，两个所述移动块的底部均固定连接有滑块，所述容纳壳的顶部开设有数量为两个的滑槽，两个所述移动块的相对面均设置有滚珠，所述容纳壳的内底壁固定连接有垫片，所述顶板的顶部设置有数量为若干个的螺栓一，所述底板的底部设置有数量为若干个的螺栓二。

4、进一步，所述泵壳的左右两侧均开设有与连接杆相适配的连接孔，两个所述连接杆的一端分别贯穿连接孔并延伸至泵壳的内部，方便通过拉盖带动连接杆移动。

5、进一步，两个所述弹簧的相离面分别与泵壳的内左壁和内右壁固定连接，移动块移动时可以使弹簧收缩。

6、进一步，两个所述移动块分别通过滑块和滑槽与容纳壳滑动连接，减少移动块移动时受到的摩擦力。

7、进一步，所述顶板的顶部开设有与螺栓一相适配的螺纹孔一，所述泵壳的顶部开设有与螺栓一相适配的螺纹槽一，方便螺栓一将顶板与泵壳固定。

8、进一步，所述底板的底部开设有与螺栓二相适配的螺纹孔二，所述泵壳的底部开设有与螺栓二相适配的螺纹槽二，方便螺栓二将底板与泵壳固定。

9、与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：

10、该汽车水泵的轴向防窜动机构，通过设置限位结构，通过螺栓二将底板和泵壳固定，使两个拉盖朝相离面移动，两个拉盖分别通过连接杆带动移动块朝相里面移动，弹簧收缩，此时将转子放入容纳壳的内部，松开两个拉盖，弹簧恢复原状的形变力带动两个移动块向相对面移动直至滚珠与转子接触，通过螺栓一将顶板和泵壳固定，容纳壳限制了转子左右方向的窜动，移动块限制了转子上下方向的窜动，方便对转子实现多方向的限位。

技术特征：

1.一种汽车水泵的轴向防窜动机构，包括泵壳(1)，其特征在于：所述泵壳(1)的顶部设置有顶板(2)，所述顶板(2)的内部设置有转子(3)，所述泵壳(1)的底部设置有底板(4)，所述泵壳(1)的内部设置有限位结构(5)；

2.根据权利要求1所述的一种汽车水泵的轴向防窜动机构，其特征在于：所述泵壳(1)的左右两侧均开设有与连接杆(502)相适配的连接孔，两个所述连接杆(502)的一端分别贯穿连接孔并延伸至泵壳(1)的内部。

3.根据权利要求1所述的一种汽车水泵的轴向防窜动机构，其特征在于：两个所述弹簧(504)的相离面分别与泵壳(1)的内左壁和内右壁固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车水泵的轴向防窜动机构，其特征在于：两个所述移动块(503)分别通过滑块(506)和滑槽(507)与容纳壳(505)滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车水泵的轴向防窜动机构，其特征在于：所述顶板(2)的顶部开设有与螺栓一(5010)相适配的螺纹孔一，所述泵壳(1)的顶部开设有与螺栓一(5010)相适配的螺纹槽一。

6.根据权利要求1所述的一种汽车水泵的轴向防窜动机构，其特征在于：所述底板(4)的底部开设有与螺栓二(5011)相适配的螺纹孔二，所述泵壳(1)的底部开设有与螺栓二(5011)相适配的螺纹槽二。

技术总结
本技术涉及汽车水泵技术领域，并具体公开了一种汽车水泵的轴向防窜动机构，包括泵壳，所述泵壳的顶部设置有顶板，所述顶板的内部设置有转子，所述泵壳的底部设置有底板，所述泵壳的内部设置有限位结构。该汽车水泵的轴向防窜动机构，通过设置限位结构，通过螺栓二将底板和泵壳固定，使两个拉盖朝相离面移动，两个拉盖分别通过连接杆带动移动块朝相里面移动，弹簧收缩，此时将转子放入容纳壳的内部，松开两个拉盖，弹簧恢复原状的形变力带动两个移动块向相对面移动直至滚珠与转子接触，通过螺栓一将顶板和泵壳固定，容纳壳限制了转子左右方向的窜动，移动块限制了转子上下方向的窜动，方便安装和对转子实现多方向的限位。

技术研发人员：张健,王述学
受保护的技术使用者：四川安岳宇良汽车水泵有限公司
技术研发日：20240219
技术公布日：2024/8/15