本技术涉及机械,尤其涉及一种汽轮机的改良结构。
背景技术:
1、汽轮机是透平机械的一种,用于使气体热能与机械功发生相互转化。汽轮机是以蒸汽为工质并将蒸汽的热能转化为机械功的热力透平,汽轮机的叶是汽轮机的核心组件,汽轮机的叶片需要和叶轮通过连接组件连接在一起,传统的用于汽轮机的叶轮与动叶片通过焊接固定,叶片在损坏时不便拆卸维修或更换,费时费力。
技术实现思路
1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在传统的用于汽轮机的叶轮与动叶片通过焊接固定,叶片在损坏时不便拆卸维修或更换,费时费力的缺点,提供一种汽轮机的改良结构。
2、为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种汽轮机的改良结构,包括叶轮装置主体,所述叶轮装置主体的外表面固定安装有限位环,所述限位环的外表面开设有多个螺纹通孔,所述螺纹通孔的内壁固定安装有第一螺纹杆,所述限位环的外表面固定安装有固定环,所述固定环的外表面开设有多个第一螺纹槽,所述固定环的外表面固定安装有固定块,所述固定块的外表面开设有卡槽。
3、作为一种优选的实施方式,所述固定块的外表面开设有第二螺纹槽,所述第二螺纹槽的内壁固定安装有第二螺纹杆,所述卡槽的内壁固定安装有叶片,所述叶片的外表面开设有安装孔。
4、作为一种优选的实施方式,所述第二螺纹槽的内壁与第二螺纹杆的外表面螺纹连接。
5、作为一种优选的实施方式,所述第一螺纹杆的外表面与螺纹通孔的内壁螺纹连接并贯穿螺纹通孔。
6、作为一种优选的实施方式,所述第一螺纹杆的顶端与第一螺纹槽的内壁螺纹连接。
7、作为一种优选的实施方式,所述限位环的外表面与固定环的外表面卡合连接。
8、作为一种优选的实施方式,所述叶片的底端与卡槽的内壁卡合连接,所述第二螺纹杆的外表面与安装孔的内壁螺纹连接。
9、与现有技术相比,本实用新型的优点和积极效果在于:
10、本实用新型通过设置限位环对固定环进行限位,保证固定环不会出现掉落的情况,保证叶轮装置主体可以正常开展工作,通过设置螺纹通孔为第一螺纹杆提供一个安装环境,通过设置第一螺纹杆与螺纹通孔进行螺纹连接,保证限位环的固定,不会出现掉落的情况,通过设置第一螺纹槽与第一螺纹杆进行螺纹连接,实现限位环和固定环两者的固定,保证叶轮装置主体可以正常进行工作,并且当叶片出现损坏时,方便工作人员对叶轮装置主体进行拆卸,提高工作人员的工作效率,通过设置固定块对叶片进行固定,保证叶片不会出现掉落的情况,通过设置卡槽用于安装叶片,通过设置叶片与卡槽进行卡合连接,当叶片出现损坏时,方便工作人员对叶片进行拆卸维修,通过设置第二螺纹槽为第二螺纹杆提供一个安装环境,通过设置第二螺纹杆与安装孔进行螺纹连接,对叶片进行二次固定工作,保证在叶轮装置主体工作期间,叶片不会出现掉落的情况,保证工作可以正常开展,通过设置第二螺纹杆与安装孔的连接,方便工作人员对叶片进行拆卸更换维修,降低生产成本,提高汽轮机的工作效率。
1.一种汽轮机的改良结构,包括叶轮装置主体(1),其特征在于:所述叶轮装置主体(1)的外表面固定安装有限位环(2),所述限位环(2)的外表面开设有多个螺纹通孔(201),所述螺纹通孔(201)的内壁固定安装有第一螺纹杆(202),所述限位环(2)的外表面固定安装有固定环(3),所述固定环(3)的外表面开设有多个第一螺纹槽(301),所述固定环(3)的外表面固定安装有固定块(302),所述固定块(302)的外表面开设有卡槽(305)。
2.根据权利要求1所述的一种汽轮机的改良结构,其特征在于:所述固定块(302)的外表面开设有第二螺纹槽(303),所述第二螺纹槽(303)的内壁固定安装有第二螺纹杆(304),所述卡槽(305)的内壁固定安装有叶片(4),所述叶片(4)的外表面开设有安装孔(401)。
3.根据权利要求2所述的一种汽轮机的改良结构,其特征在于:所述第二螺纹槽(303)的内壁与第二螺纹杆(304)的外表面螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽轮机的改良结构,其特征在于:所述第一螺纹杆(202)的外表面与螺纹通孔(201)的内壁螺纹连接并贯穿螺纹通孔(201)。
5.根据权利要求1所述的一种汽轮机的改良结构,其特征在于:所述第一螺纹杆(202)的顶端与第一螺纹槽(301)的内壁螺纹连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽轮机的改良结构,其特征在于:所述限位环(2)的外表面与固定环(3)的外表面卡合连接。
7.根据权利要求2所述的一种汽轮机的改良结构,其特征在于:所述叶片(4)的底端与卡槽(305)的内壁卡合连接,所述第二螺纹杆(304)的外表面与安装孔(401)的内壁螺纹连接。