一种包含手自一体燃油供给泵的柴油发动机燃油供给系统的制作方法

本技术涉及一种包含手自一体燃油供给泵的柴油发动机燃油供给系统，属于车辆燃油供给。

背景技术：

1、燃油供给系统是发动机能够有效工作中最基础也是最重要的一环，然而柴油发动机供油受车辆状态和自然环境条件影响极大，尤其抢险救援类车辆，消防类车辆，军车战备车等特种车辆和长期在高寒、低压区域运行的车辆，因长期停置或运行条件恶劣，常常会发生车辆无法启动问题。从根本上分析车辆无法启动的可能原因有电瓶亏电和供油管路中缺油，导致系统压力低无法正常供油。传统柴油车辆燃油供给系统一般采用单一手动油泵或单一电动油泵技术方案；当采用单一手动油泵方案时，无法兼顾抢险救援类车辆和军车迅速响应的要求；当采用单一电动油泵方案时，无法解决因车辆亏电导致的车辆无法启动问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于：提供一种具备双保险功能的包含手自一体燃油供给泵的柴油发动机燃油供给系统，从而解决车辆长期停滞，电瓶亏电，柴油供给系统管路无油和高寒、低压区域的供油失效的问题。

2、为了达到以上目的，本实用新型的技术方案如下：一种包含手自一体燃油供给泵的柴油发动机燃油供给系统，其特征在于：包括一个手动油泵、一个电动油泵、多个单向阀和阀体进出管路，手动油泵和电动油泵并联在燃油管路上，在手动油泵的进油端和出油段分别设有单向阀形成单向手动泵系统，电动油泵的进油端和出油端分别设有单向阀形成单向电动油泵系统，电动油泵由车辆蓄电池供电。

3、需要说明的是：虽然柴油机本身具有供油系统，但手油泵仍然是一个重要的部件，手油泵的设计初衷并不是为了满足柴油机的持续供油，它主要起到辅助供油和排除油路中空气帮助发动机启动的作用。

4、在柴油机正常工作时，主要依靠柴油机自身的电动供油系统来提供持续的供油。供油系统通常包括油泵、滤清器、喷油器等部件，它们能够根据柴油机的工作需求，自动调节供油量和供油压力，以确保柴油机的正常运行。

5、然而，在某些情况下，如当柴油机在长时间停止工作低压油路中有空气、系统泄漏或滤清器更换维修造成燃油系统存在空气会导致燃油供应不稳定甚至无法正常供油，影响柴油机的启动和运行，这时手油泵可以派上用场。通过手动操作手油泵将燃油泵入油路，排除其中的空气，并在短时间内提供一定的供油。这样可以帮助柴油机启动或暂时维持运行。

6、进一步的，单向手动油泵系统与单向电动泵油系统方向保持一致。

7、进一步的，该系统设在燃油滤清器和发动机之间的燃油管路中。

8、进一步的，该系统安装在柴油发动机的燃油管路中。

9、进一步的，手动油泵、电动油泵、单向阀集成在一个整体的燃油泵中。

10、本实用新型的有益效果为：可以有效解决抢险救援类车辆，消防类车辆，军车战备车等特种车辆和长期在高寒、低压区域运行的车辆，因长期停置或运行条件恶劣，常常会发生的因车辆亏电和燃油管路无油导致的车辆无法启动问题。

技术特征：

1.一种包含手自一体燃油供给泵的柴油发动机燃油供给系统，其特征在于：包括一个手动油泵、一个电动油泵、多个单向阀和阀体进出管路，手动油泵和电动油泵并联在燃油管路上，在手动油泵的进油端和出油段分别设有单向阀形成单向手动泵系统，电动油泵的进油端和出油端分别设有单向阀形成单向电动油泵系统，电动油泵由车辆蓄电池供电。

2.根据权利要求1所述的包含手自一体燃油供给泵的柴油发动机燃油供给系统，其特征在于：单向手动油泵系统与单向电动泵油系统方向保持一致。

3.根据权利要求1所述的一种一种包含手自一体燃油供给泵的柴油发动机燃油供给系统，其特征在于：手动油泵、电动油泵、单向阀集成在一个整体的燃油泵中。

4.根据权利要求1所述的一种包含手自一体燃油供给泵的柴油发动机燃油供给系统，其特征在于：该系统安装在柴油发动机的燃油管路中。

5.根据权利要求1或4所述的包含手自一体燃油供给泵的柴油发动机燃油供给系统，其特征在于：该系统设在燃油滤清器和发动机之间的燃油管路中。

技术总结
本技术公开了一种柴油发动机燃油供给系统，该系统包含一种柴油发动机手自一体燃油泵。相比传统单泵燃油供给系统，该系统包括两个燃油供给泵，其中一个手动油泵、一个电动油泵，此外多出四个单向阀及阀体管路。其中手动泵采用手动驱动，电动泵采用电驱动，双泵并联集成在泵体中。该泵接入柴油机燃油系统中，为柴油机燃油管路解决初接管路，维修发动机后和车辆长期闲置后燃油供给系统中无油引起的发动机无法启动问题。

技术研发人员：闻坤,徐芙蓉,曹灿,胡建,刘子逸
受保护的技术使用者：南京依维柯汽车有限公司
技术研发日：20240304
技术公布日：2024/12/12