本技术涉及一种用于提高燃烧单元的燃烧效率的装置,特别是指一种节能减排装置。
背景技术:
1、现有内/外燃机多是利用燃料与空气依设定比例混合后、于燃烧室燃烧进而产生动力。然而,一般内/外燃机使用的汽油、柴油等燃料在燃烧时会产生较多的污染物,例如悬浮微粒、一氧化碳、氮氧化合物、二氧化硫等,对于环境与健康都是一大威胁。
2、此外,一般的内燃机如汽油引擎,制式的零件规格已决定了耗油量与燃烧效率,而用户也不容易进行零件的替换或调整,导致旧型引擎的耗油量与燃烧效率跟不上现今标准。另一方面,由于外燃机的燃烧室是开放的,故其不但热效率较低,且燃烧效率亦相对较低。由于燃油燃烧不完全,所产生的废气中包含有可能导致癌症或导致细胞突变的有机成份。
3、为了提高内/外燃机的燃烧效率,希望发展出一种不需变更内燃机结构、同时也适用于外燃机的装置,以减少耗油量与排污量。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供了一种增加助燃物质的挥发效率、且能提高内/外燃机的燃烧效率、并降低排污量的节能减排装置。
2、在本实用新型的一个方面中,揭露了一种用于提高燃烧单元的燃烧效率的装置,包含:装置本体,具有开口端、容置空间、密封端、以及延伸在该开口端及该密封端间的轴向,其中该容置空间填充助燃物质、该助燃物质经缓释经由该开口端进入该燃烧单元、且该开口端垂直于该轴向的第一截面积大于该密封端垂直于该轴向的第二截面积;以及盖体,与该装置本体可拆卸地连接,用以封闭该开口端。优选地,该燃烧单元为内燃机或外燃机,且包含进风口,当该装置设置在该燃烧单元的该进风口时,该盖体被移除以使该开口端邻近该进风口。
3、优选地,该装置本体为管状本体或柱状本体,且该密封端与该装置本体一体成型。
4、优选地,该助燃物质为液体、固体、膏状及凝胶其中之一,且该助燃物质借由挥发作用或升华作用变为气体。
5、优选地,该第一截面积大于该第二截面积,使得该挥发作用或该升华作用的效率增加。
6、优选地,该盖体具有凸缘及卡合部,该卡合部与该开口端卡合后,使该凸缘径向地突出于该开口端;或者该盖体为密封膜。
7、优选地,该凸缘为圆形或多边形,该卡合部具有外螺纹,该外螺纹与形成于该装置本体上的内螺纹可旋转地卡合。
8、优选地,该助燃物质为液体,且该装置还包括:阻隔件,设置于该装置本体中,其中该阻隔件的外缘抵靠该装置本体的内表面,用以将该助燃物质限制于该装置本体中;以及供料元件,设置于该装置本体中,沿该装置本体的该轴向延伸且穿设于该阻隔件,其中该供料元件吸附该助燃物质、并使该助燃物质借由该挥发作用而由该开口端排出。
9、优选地,所述装置还包括:固定元件,设置于该装置本体的外表面上,用以固定该装置本体与该进风口之间的相对位置。
10、在本实用新型的另一个方面中,揭露了一种增加挥发及升华效率的装置,用于提高燃烧单元的燃烧效率,其中该燃烧单元包含进风口,且该装置包含:管状本体,设置于该进风口上,且具有开口、管壁及底壁,其中该管状本体中填充有助燃物质,该助燃物质借由挥发作用或升华作用经由该开口及该进风口进入该燃烧单元,且该开口的第一最大宽度大于该底壁的第二最大宽度;以及盖体,与该管状本体可拆卸地连接,其中该盖体具有凸缘及卡合部,且该卡合部与该开口卡合后,该凸缘径向地突出于该管壁。
11、本实用新型的功效在于:借由装置本体的特殊结构设计,增加助燃物质的挥发或升华效率,使助燃物质经由装置本体的开口端进入燃烧单元,以借此装置可提高燃烧单元的燃烧效率,并大幅减少排出的废气,达到节省燃油消耗及降低空污的功效。再者,由于此装置的结构简单且不占空间,通过固定元件即可安装于燃烧单元的进风口,在使用上更加便利。
1.一种用于提高燃烧单元的燃烧效率的装置,其特征在于,所述装置包含:
2.如权利要求1所述的装置,其特征在于,该燃烧单元为内燃机或外燃机,且包含进风口,当该装置设置在该燃烧单元的该进风口时,该盖体被移除以使该开口端邻近该进风口。
3.如权利要求1所述的装置,其特征在于,该装置本体为管状本体或柱状本体,且该密封端与该装置本体一体成型。
4.如权利要求1所述的装置,其特征在于,该助燃物质为液体、固体、膏状及凝胶其中之一,且该助燃物质借由挥发作用或升华作用变为气体。
5.如权利要求4所述的装置,其特征在于,该第一截面积大于该第二截面积,使得该挥发作用或该升华作用的效率增加。
6.如权利要求1所述的装置,其特征在于:
7.如权利要求6所述的装置,其特征在于,该凸缘为圆形或多边形,该卡合部具有外螺纹,该外螺纹与形成于该装置本体上的内螺纹可旋转地卡合。
8.如权利要求4所述的装置,其特征在于,该助燃物质为液体,且该装置还包括:
9.如权利要求2所述的装置,其特征在于,所述装置还包括: