本技术涉及燃油泵支架总成零部件,具体涉及一种便于拆装替换的燃油泵支架总成压力阀塑料座。
背景技术:
1、汽车燃油泵总成是汽车燃油喷射系统的基本组成之一,其作用是将燃油从燃油箱中吸出,燃油压力调节阀同步配合建立一定的燃油压力,通过加压后将燃油输送至供油管路中发动机正常工作。
2、现有大部分车型压力调节阀是安装在单出油管路的燃油泵支架总成内,被加压后的燃油按额定压力需求被输送至供油管路中满足发动机正常工作,多余的燃油由压力调节阀泄压后返回到汽油箱中。部分车型由于空间的限制等因素,无法在出油管路设置压力调节阀,而如果汽车出油油轨上未设置压力调节阀发动机将无法正常工作,则必须在燃油泵支架总成的回油管路中设置压力调节阀,起稳定压力和泄压作用。如图1所示为现有的回油管路燃油泵支架总成,包括泵芯支架1,泵芯支架1上设有安装孔,安装孔周向设有若干弹性卡扣,通过弹性卡扣固定安装滤清器组件101,而如果要安装压力调节阀,需重新设计泵芯支架,存在开模成本高,不泛用的问题。目前常规的做法为在不改变原有泵芯支架结构的前提下,设计一种压力阀塑料座,在需要安装压力调节阀的场合,将原有位置的滤清器组件更换为压力阀塑料座,保障发动机正常工作。现有的压力阀塑料座存在与泵芯支架拆装困难,多次拆装后易损坏的问题。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足,本实用新型提供一种便于拆装替换的燃油泵支架总成压力阀塑料座。
2、本实用新型所提供的技术方案为:
3、一种便于拆装替换的燃油泵支架总成压力阀塑料座,包括泵芯支架、塑料座、压力调节阀,所述泵芯支架与塑料座相互可拆卸连接,所述塑料座与压力调节阀相互可拆卸连接,所述泵芯支架上设有安装孔,所述安装孔周向设有若干弹性卡扣,所述塑料座外侧对应弹性卡扣设有工字形卡块,所述工字形卡块中部设有用于拆装时导向的导向斜面。
4、所述安装孔对应弹性卡扣位置设有限位槽,所述塑料座外侧对应限位槽设有限位凸起。
5、所述塑料座上端设有树杉油嘴,所述树杉油嘴偏心设置。
6、所述塑料座设有用于安装压力调节阀的安装槽,所述安装槽包括第一内径段、第二内径段,所述第一内径段与压力调节阀的封边呈空隙配合,所述第二内径段与压力调节阀的o型密封圈呈过盈配合。
7、所述第一内径段与第二内径段之间设有用于安装定位的台阶面。
8、所述第一内径段设有用于固定压力调节阀的固定机构,所述固定机构包括设于塑料座表面的限位凹槽和用于插入限位凹槽箍紧压力调节阀的钢丝卡扣。
9、所述限位凹槽侧方设有用于拆卸压力调节阀提供支点的拆卸槽。
10、还包括接地插片,所述塑料座侧部设有接地插片安装槽。
11、本实用新型的有益效果:本实用新型通过在塑料座外侧设置工字形卡块,工字形卡块在与泵芯支架的弹性卡扣配合扣接后,由于工字形结构,工字形卡块与弹性卡扣中间存在空隙,方便拆卸时借力,拆卸方便,工字形卡块中部设置导向斜面,为工字形卡块在拆装时提供导向,拆装更省力且不易损坏,延长使用寿命。
1.一种便于拆装替换的燃油泵支架总成压力阀塑料座,包括泵芯支架、塑料座、压力调节阀,所述泵芯支架与塑料座相互可拆卸连接,所述塑料座与压力调节阀相互可拆卸连接,所述泵芯支架上设有安装孔,所述安装孔周向设有若干弹性卡扣,其特征在于:所述塑料座外侧对应弹性卡扣设有工字形卡块,所述工字形卡块中部设有用于拆装时导向的导向斜面。
2.根据权利要求1所述的一种便于拆装替换的燃油泵支架总成压力阀塑料座,其特征在于:所述安装孔对应弹性卡扣位置设有限位槽,所述塑料座外侧对应限位槽设有限位凸起。
3.根据权利要求1所述的一种便于拆装替换的燃油泵支架总成压力阀塑料座,其特征在于:所述塑料座上端设有树杉油嘴,所述树杉油嘴偏心设置。
4.根据权利要求1所述的一种便于拆装替换的燃油泵支架总成压力阀塑料座,其特征在于:所述塑料座设有用于安装压力调节阀的安装槽,所述安装槽包括第一内径段、第二内径段,所述第一内径段与压力调节阀的封边呈空隙配合,所述第二内径段与压力调节阀的o型密封圈呈过盈配合。
5.根据权利要求4所述的一种便于拆装替换的燃油泵支架总成压力阀塑料座,其特征在于:所述第一内径段与第二内径段之间设有用于安装定位的台阶面。
6.根据权利要求4所述的一种便于拆装替换的燃油泵支架总成压力阀塑料座,其特征在于:所述第一内径段设有用于固定压力调节阀的固定机构,所述固定机构包括设于塑料座表面的限位凹槽和用于插入限位凹槽箍紧压力调节阀的钢丝卡扣。
7.根据权利要求6所述的一种便于拆装替换的燃油泵支架总成压力阀塑料座,其特征在于:所述限位凹槽侧方设有用于拆卸压力调节阀提供支点的拆卸槽。
8.根据权利要求1所述的一种便于拆装替换的燃油泵支架总成压力阀塑料座,其特征在于:还包括接地插片,所述塑料座侧部设有接地插片安装槽。