柴油箱远红外加热器的制作方法

文档序号:5227258阅读:466来源:国知局
专利名称:柴油箱远红外加热器的制作方法
技术领域
本实用新型涉及的柴油箱远红外加热器,属于电加热器具,更详细地讲是用在柴油箱上的加热器。
现在的柴油箱,当气温低于零下5℃时,油箱里的零号柴油则变得稠凝失去流动性,中断对发动机供油,造成行途停车或事故,用火加热浪费柴油又极不安全,在油里掺进“防冻液”,其“防冻液”需进口,价格昂贵。更换-10#~-20#柴油,其价格上乘,费用高,并且货源紧张,给用户造成一定的困难。
本实用新型的目的在于提供一种能避开上述不足之处,在已取得ZL86211104(瓦楞机远红外加热器)专利基础上,进一步改进,利用电瓶做电源,以发动机上的发电机补给能量,从而达到给油箱柴油加热的目的。
为了达到上述目的,本实用新型柴油箱远红外加热器,是由钢管10、电炉丝7、填料8、电瓷珠9、电瓷绝缘子3、接线柱4组成。其特点是电瓷珠涂有远红外涂料,接线柱为单一接线柱,使电炉丝一端接于接线柱上并和电瓶正极相接,另一端以钢管壁、箱体及机体为零线,使电炉丝焊在钢管底封12上。钢管外套有外护导管11,外护导管的一端,钻一单壁孔,将油管接头5焊于外护导管的孔上,使外护导管与油管接头联通,将外护导管焊有油管接头的一端与钢管接线柱的一端焊封。将柴油箱13选位钻一孔,将加热器插入孔中,使底封12距油箱的底面10~15mm,将外护导管与油箱焊封。电源接通后,加热器的热量主要集中在加热器的下端,使加热器所加热的局部柴油,在吸力的作用下,顺着钢管与外护导管所形成的夹壁间,经油管接头5,被吸入油管至发动机。
柴油箱远红外加热器,具有能给油箱内的稠凝柴油加温,使流动性变好供给发动机(与已申请的柴油滤清器远红外加热器、柴油发动机电热输油管,互相配合)。既使冬季气温低达零下20℃,零号柴油也不会因低温而稠凝于柴油箱内。
附图图面说明附图为柴油箱远红外加热器局部剖视图。
附图是本实用新型的示意


图1螺母、平垫;2螺母、平垫;3电瓷绝缘子;4接线柱;5油管接头;6固定料;7电炉丝;8填料;9电瓷珠;10钢管;11外护导管;12底封;13柴油箱。
为了较好的实施,下面以附图为实施例进一步说明如下柴油箱远红外加热器的钢管10可采用φ8×φ10×420mm(以390mm高的油箱为例),电瓷珠9可采用φ5×φ7×10mm,一一涂上远红外涂料凉干后,将12V或24V,60W或120W的电炉丝7串上电瓷珠,将电炉丝拉开,使底封12端的100mm长,占整个电炉丝的80%。将电炉丝装入钢管内,一端焊于接线柱,另一端焊在底封上,将底封与钢管的一端焊封(底封采用钢材板即可)。将镁砂为填料8填充钢管内所有的空隙,用矾土镁砂做固定料6固封接线柱4,于钢管的另一端,其固封深度可为20mm。将钢质的φ14×φ16×360mm外护导管11的一端,钻单壁孔φ8,孔距管端为20mm,将φ8×φ10的油管接头5焊于外护导管的φ8钻孔上,使外护导管与油管接头联通。将外护导管套于钢管上,将外护导管焊有油管接头的一端、与钢管接线柱的一端焊封。将钢管烘干后,用m4螺母、平垫2固定电瓷绝缘子3于接线柱上,并备螺母、平垫1预接导线与电瓶正极联接(管壁、油箱体及机体为零线)。将柴油箱13选方便位钻φ16.5孔,将加热器插入孔中,使底封距柴油箱的底面12mm,将外护导管与柴油箱焊封。接上电源,加热器即工作,120W的加热器每小时能将12kg柴油提高温度15℃,发动机在发动前,只需预热几分钟,稠凝的柴油,流动性变好,经钢管与外护导管形成的夹壁层内,源源不断的供给发动机。
权利要求1.柴油箱远红外加热器,是由钢管10、电炉丝7、填料8、固定料6、电瓷珠9、电瓷绝缘子3、接线柱4组成,其特征在于a、电瓷珠9涂有远红外涂料,b、接线柱4为单一接线柱,使电炉丝7一端接于接线柱4上并和电瓶正极相接,另一端以铜管壁、箱体及机体为零线,使电炉丝7焊在钢管10底封12上,c、钢管10外套有外护导管11。
2.按权利要求1所述的柴油箱远红外加热器,其特征在于钢管10外套有外护导管11的一端,钻一单壁孔,将油管接头5焊于外护导管11的孔上,使外护导管11与油管接头5联通,将外护导管11焊于油管接头5的一端与钢管10接线柱4的一端焊封,将柴油箱13选位钻一孔,将加热器插入孔中,使底封12距油箱13的底面10~15mm,将外护导管11与油箱13焊封。
专利摘要柴油箱远红外加热器,是由钢管、电炉丝、填料、固定料、电瓷珠、电瓷绝缘子、接线柱组成,其特点是电炉丝的一端接于接线柱上与电瓶正极相连,另一端焊于管壁(为零线),钢管外套有外护导管,外护导管的一端钻一单壁孔,将油管接头焊于外护导管的孔上,导管与油管接头联通,将加热器插入油箱的钻孔中,距油箱底面一定的距离,接上电源,加热器即工作,发动机在发动前,只需预热几分钟,柴油经钢管与外护导管形成的夹壁层内,源源不断的供给发动机。
文档编号F02N19/04GK2045431SQ8821630
公开日1989年10月4日 申请日期1988年11月10日 优先权日1988年11月10日
发明者李宪图 申请人:龙口市乡城电热器厂
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