内燃机用百叶窗式散热器的制作方法

文档序号:5229114阅读:261来源:国知局
专利名称:内燃机用百叶窗式散热器的制作方法
技术领域
本实用新型涉及发动机用的散热器技术领域,特别是一种内燃机用的风冷无缝管百页窗式散热器。
现有风冷平直式散热器的芯子是由若干数量的散热片串装并焊在数排水管上构成,各水管上、下端口分别焊合在上、下主片管孔中,上、下水室与上、下主片分别用铆焊联接固定,然后焊上侧板、托板,而成为风冷平直式散热器。所用的水管是用铜带卷成扁管,其缝口咬接并用锡钎焊,此种结构的水管,经使用一段时间后,往往因受强烈振动易于疲劳及锡的氧化而使其缝口产生破裂漏水,降低了散热器的使用寿命。现有的风冷式散热器,其散热片采用平直式,因其表面平直、与风的接触面少,故其散热效果不好。
本实用新型的目的在于为了克服上述所存在的不足之处而提供一种内燃机用百页窗式散热器,它采用百页窗式散热片及无缝水管结构,能大大提高散热效率,克服了水管漏水这一致命缺点。
本实用新型是这样实现的一种内燃机用百页窗式散热器,它由上、下主片、散热片、水管、上、下水室、侧板、底板构成,散热片管孔焊合在水管上,水管两端分别焊合在上、下主片管孔中、上、下水室与上、下主片分别用铆焊联接固定,并焊上侧板、底板,其特征在于散热片管孔之间有一列百页窗,相邻两排百页窗窗页方向相反,所述水管由无缝管制成。所述百页窗窗页与水平面夹角为30°-60°角度。
本实用新型的优点在于由于水管采用无缝管制成,完全克服了目前采用的有缝水管因受强烈振动疲劳而造成破裂漏水这一致命缺点,因而大大提高其使用寿命,对采用同等厚度铜材而言,无缝水管比有缝水管节省了铜材料。采用百页窗式散热片,且相邻两排百页窗窗页方向相反布置,明显地增加其表面与风的接触面积,从而大大提高其散热效率,此种百页窗式散热片结构还能提高其本身的强度,在相同强度的条件下,可以采用较薄的铜片去制成百页窗式散热片,由此可节省较多的铜材。同时亦可减少整个循环水冷系统水的蒸发量。


图1是本实用新型百页窗式散热器主视图;图2是
图1所示百页窗式散热器芯子总成主视图;图3是
图1所示百页窗式散热片主视图;图4是
图1所示无缝水管剖视放大图。
结合下面实施例对本实用新型作进一步详细阐述。
本实施例为配套190柴油机用的风冷无缝铜管百页窗式散热器,参照图4所示,制成118根无缝铜水管(3)。参照图3所示,用0.08mm厚度的铜片冲压成百页窗式散热片(2),共68片。每片散热片(2)管孔之间有一列百页窗(7),其窗页与水平面夹角为45°角度。每片散热片(2)有四排百页窗(7),相邻两排百页窗(7)窗页方向相反。每片散热片(2)共有1364个窗孔,整个芯子比现有散热器增加百页窗式散热孔92752个,所以,其散热效果特别明显,且增加了每件片强度,故组装工艺性好。参见
图1所示,将68片百页窗式散热片(2)等距离套装并焊合在118根无缝水管(3)上,各水管(3)上、下端口分别穿入上、下主片(8、9)管孔中并焊牢。上、下水室(1、5)与上、下主片(8、9)分别铆焊联接固定,然后焊上左、右侧板(10、4)及托板(6),就成为风冷无缝铜管百页窗式散热器。
本实施例风冷无缝铜管百页窗式散热器与现有同类产品相比节省水管用铜材14%,节省散热片用铜材20%。经对比试验,在相同条件下,试验后风冷无缝铜管百页窗式散热器比现有同类产品散热器在2小时内减少水的蒸发量0.3-0.35Kg而柴油机性能保持不变。
权利要求1.一种内燃机用百页窗式散热器,它由上、下主片(8)、(9)、散热片(2)、水管(3)、上、下水室(1)、(5)、左、右侧板(10)、(4)、托板(6)构成,散热片(2)管孔焊合在水管(3)上,水管(3)两端分别焊合在上、下主片(8)、(9)管孔中,上、下水室(1)、(5)与上、下主片(8)、(9)分别用铆焊联接固定,并焊上左、右侧板(10)、(4)、托板(6),其特征在于散热片(2)管孔之间有一列百页窗(7),相邻两排百页窗(7)窗页方向相反,所述水管(3)由无缝管制成。
2.根据权利要求1所述的百页窗式散热器,其特征在于所述百页窗(7)窗页与水平面夹角为30°-60°角度。
专利摘要本实用新型公开了一种内燃机用百叶窗式散热器,它不同于现有平直式散热器之处是各散热片的管孔之间有一列百叶窗,相邻两排百叶窗窗叶方向相反,其水管由无缝铜管制成。此种结构的散热器完全克服了现有有缝水管因受强烈振动疲劳而造成破裂漏水这一致命弱点,因而大大提高其使用寿命;明显地增加散热片表面与风接触面积,故大大提高其散热效率;同时,还节省了铜材,亦可减少整个循环水冷系统水的蒸发量。
文档编号F01P3/18GK2091358SQ9120579
公开日1991年12月25日 申请日期1991年4月6日 优先权日1991年4月6日
发明者黄康民 申请人:顺德县桂洲镇马岗水箱厂
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