摇柄安全装置的制作方法

文档序号:5229388阅读:187来源:国知局
专利名称:摇柄安全装置的制作方法
技术领域
本实用新型属于一种汽油机、柴油机启动器具,特别是一种摇柄安全装置。
汽油、柴油发动机在用摇柄启动时,经常发生摇柄伤人事故。产生这种事故的原因是在启动过程中,发动机突然反转,摇柄也跟着发动机高速旋转,人的反应不可能在瞬间采取相应的措施,所以只要发生发动机反转情况,操作者大多数要受到不同程度的伤害,严重的打在上肢或头部上,造成致残。
本实用新型的目的是提供一种新式的摇柄安全装置,在发动机发生反转时,摇柄不能跟着反转伤害人身,安全可靠。
本实用新型的目的是这样实现的它有一外壳,外壳内固定有脚座。一端有内六角孔,另一端有啮齿的千斤档通过轴承装在脚座上;带楔槽的转楔通过轴承套装在千斤档上,在千斤档与转楔之间装有逆转千斤。带有槽口的隔板固定在外壳内,其一侧通过轴承与转楔连接,使转楔在外壳内只能周向转动,轴向不发生位移。一端有啮齿,另一端有内六角孔的摇柄套插装在外壳内,摇柄套的啮齿和千斤档的啮齿啮合。带有叉脚的叉板套装在摇柄套上,一面被摇柄套外周的止口挡住,另一面的叉脚插过隔板的槽口与转楔的楔槽接触。
工作原理使用时,将发动机传动杆插入本实用新型的千斤档的内六角孔。摇柄插入摇柄套的内六角孔,摇柄套的啮齿和千斤档的啮齿啮合,正向摇动摇柄,即可通过旋转的千斤档带动发动机的传动杆转动,从而使发动机转动;如果发动机意外发生反转时,通过传动杆带动千斤档反转,这时逆转的千斤作用于转楔,使转楔一同逆向转动,其上的楔槽推出叉板,叉板又推动摇柄套,使千斤档的啮齿与摇柄套的啮齿脱开。由于千斤档的瞬间逆转速度快,摇柄套的啮齿脱离千斤档的啮齿后,旋转中再不能啮合,从而达到摇柄不会跟发动机一同反转,不能伤害人身。
本实用新型的优点是启动发动机过程中,意外发生逆转,摇柄不会跟着发生逆转,杜绝发生人身伤害事故,使用安全可靠。
以下结合附图对本实用新型实施例作进一步说明。


图1是本实用新型实施例1结构示意图。
图2是
图1的A-A剖视图。
图3是转楔的立体示意图。
图4是叉板隔板装配位置示意图。
图5是本实用新型实施例2结构示意图。

图1-4,本实用新型实施例1的具体结构如下外壳4内螺钉联接或螺纹联接固定脚座3和隔板8,脚座3为环状,其一端有对称的两个定位叉2,另一端有轴承碗。千斤档5一端有内六角孔,另一端有啮齿14,其外周有两道轴承碗。两端有轴承碗的转楔6套在千斤档5上。千斤档4与脚座3间,转楔6与千斤档5间分别通过滚珠轴承16、15连接。转楔6与千斤档5径向间装有逆转千斤7。在转楔6的外周上开有三个楔槽17。隔板8外周上有三个槽口,内周有轴承碗,通过滚珠轴承12与转楔6连接。摇柄套11的一端是与千斤档5啮合的啮齿13,另一端有内六角孔,其外周有止口,止口与外壳3的轴向间装有压缩弹簧10。叉板9套装在摇柄套11上,叉板9上有三个叉脚18,叉脚18穿过隔板8的槽口,接触在转楔6的楔槽17上。图中示出发动机传动杆1和摇柄19。本实施例是用于启动汽车使用。
见图5,本实用新型的实施例2结构将实施例1中的脚座3结构变为图5中所示脚座3结构,其余同实施例1。本实施例是用于启动手扶拖拉机等没有摇柄固定支点的汽、柴油发动机用。
权利要求1.一种摇柄安全装置,其特征是外壳内固定有脚座,一端有内六角孔,另一端有啮齿的千斤档通过轴承装在脚座上;带楔槽的转楔通过轴承套装在千斤档上,在千斤档与转楔之间装有逆转千斤;带有槽口的隔板固定在外壳内,其一侧通过轴承与转楔连接,一端有啮齿,另一端有内六角孔的摇柄套插装在外壳内,摇柄套的啮齿和千斤档的啮齿啮合;带有叉脚的叉板套装在摇柄套上,一面被摇柄套外周的止口挡住,另一面的叉脚插过隔板的槽口与转楔的楔槽接触。
2.根据权利要求1所述的摇柄安全装置,其特征是摇柄套外周有止口,止口与外壳的轴向间装有压缩弹簧。
专利摘要一种用于汽油、柴油发动机启动摇柄的安全装置,其技术方案要点是在一外壳内装有脚座,有六角内孔和啮齿的千斤挡通过轴承装在脚座上,带楔槽的转楔通过轴承装在千斤挡上,两者间装逆转千斤,有啮齿和内六角孔的摇柄套与外壳轴向间装压缩弹簧;摇柄套的啮齿和千斤挡的啮齿啮合;叉板套在摇柄套上,叉板的叉脚插过隔板与转楔的楔槽接触。其优点是启动发动机时,如意外发生逆转,摇柄不会跟着逆转,杜绝人身伤害事故,使用安全可靠。
文档编号F02N1/02GK2103658SQ91222338
公开日1992年5月6日 申请日期1991年10月18日 优先权日1991年10月18日
发明者刘兴义 申请人:刘兴义
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