专利名称：一种小型风冷柴油机离心式冷却风扇的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种小型风冷柴油机冷却风扇。
现有的小型风冷柴油机冷却风扇因叶片数目、叶片安装角、叶片形状匹配不当，致使风量与风压偏小，柴油机热负荷高，喷油嘴时常出现烧坏或卡死现象，夏季甚至使柴油机发不出标定功率。此外，风扇噪声大，结构不紧凑。
本实用新型的目的是避免上述冷却风扇的缺陷，提供一种噪声较小、功耗低，风量、风压大的小型柴油机冷却风扇。
本实用新型的目的是通过如下途径实现的，在原有冷却风扇的基础上利用万能试验风扇通过改变叶片数目、叶片形状、叶片出口安装角，使三者形成最佳匹配，即叶片数目为14～16片，叶片形状尺寸外弧半径R1为17～19mm、内弧半径R2为18～21mm、e为0.5～1.5mm，叶片中部厚度为3.5～4.5mm，叶片宽度S为30～32mm。叶片出口安装角β为130～145度。
本实用新型与现有的柴油机冷却风扇相比，具有如下优越性在柴油机标定工况下，风量提高20～30％，风压提高10～15％，风扇功耗降低18～25％，噪声降低2～3分贝。柴油机气缸盖温度降低10～12℃，气缸温度降低8～12℃。同时叶片数减少，降低生产成本。
附图给出本实用新型的一个实施例。
图1、小型风冷柴油机离心式冷却风扇主视图；图2、本实用新型俯视图；图3、叶片形状示意图。
实施例从图上可看出，环状叶轮［2］上有叶片［1］和安装螺孔［3］，叶轮外径D2为244mm，内径D1为180mm，15片叶片均布于叶轮上，叶片在叶轮上的出口安装角β为135度。叶片近似弯月形，叶片形状图中R1＝19mm，R2＝18mm，e＝1mm，l＝4mm，S＝31mm，整个风扇用工程塑料热压成型，叶片也可以用铸铁与柴油机飞轮铸成一体。该风扇适用于170F、175F及其变型风冷柴油机。
权利要求1.一种小型风冷柴油机离心式冷却风扇，由叶片[1]、叶轮[2]组成，叶轮上有安装螺孔[3]，本实用新型的特征在于叶轮[2]上的叶片[1]数目为14～16片；叶片形状尺寸中外弧半径R1为17～19mm，内弧半径R2为18～21mm，e为0.5～1.5mm，叶片中部厚度L为3.5～4.5mm，叶片宽度S为30～32mm。
2.如权利要求1所述的冷却风扇，其特征是叶片［1］在叶轮上的出口安装角β为130～145度。
专利摘要一种用于小型风冷柴油机的离心式冷却风扇，由叶轮，叶片组成，其特征是叶片数为14～16片，叶片出口安装角度为130～145度，叶片形状尺寸中R1为17～19mm，R2为18～21mm，e为0.5～1.5，L为3.5～4.5mm，S为30～32mm。由于匹配优化，致使风扇风量提高20～30％，风压提高10～15％，功耗降低18～25％，噪声降低2～3分贝，使柴油机热负荷降低，提高了柴油机的机械效率、可靠性和耐久性。
文档编号F01P1/00GK2133678SQ9221761
公开日1993年5月19日 申请日期1992年8月19日 优先权日1992年8月19日
发明者杨建华, 唐维新 申请人:湖南省邵阳工业专科学校