专利名称：反力内燃喷气发动机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种发动机，尤其是一种反力内燃喷气发动机。
目前我国普遍使用的热机主要系二冲程、四冲程柴、汽油发动机和蒸气轮机等，其共同的特点是利用高温高压的燃气和蒸气产生的作用力来推动机器运转作功，不足之处是结构较复杂，难制造难维修，且热效率低，各种燃料不能共用，所排出的废气对环境污染日益严重。
本实用新型的目的是提供一种结构新颖，制造容易，使用、维修方便，并可减少环境污染的反力内燃喷气发动机。
本实用新型利用反作用力来推动机器运转作功，由转动与不转动两部份构成，通过这两部份组装成一个能自动供油、供气、供水，以及自动点火燃烧系统，形成高温高压燃气蒸气混合气从转轮边直接喷出，取其反冲推力和混合气经不转叶轮反向推动的二重推力带动辅助机构及向外界机器作功而实现。
以下结合附图作详细说明。
图1为本实用新型结构示意图。
本实用新型由转动部份和非转动部份组成，转动部份是指中心轴(20)带叶片内转轮(23)，转轮(23)上方装有喷气咀(24)，下方设有向外伸出的集气管道(10)，中心轴(20)位于机架盖上的上端部通过轴承(18)、皮带轮(17)连一万向钢丝绳传动接头(14)，中心轴底部为一活塞(6)。不转动部份是指在机架(1)的下部设一固定支座(2)，用以支撑发动机中心的圆形钢夹套(8)，夹套(8)中间有一固定活塞(6)，与中心轴下活塞之间形成一燃烧室(30)，在钢夹套(8)上方、内转轮(23)外圈设固定叶轮(22)，其叶片方向与转轮叶片方向相反。储气箱(7)、水箱(28)固定于发动机内侧、夹套的两侧，储气箱(7)上部装一压力表(9)，并有一气管(11)连油箱(15)上部，储气箱下部伸出两条气管(3、4)，气管(3)经活塞通入燃烧室，气管(4)向上伸活动对接集气导管(10)。下活塞(6)面上有电热丝(31)，并通过导线连接开关(33)及蓄电池(34)。水箱(28)下部伸出一水管(32)连入夹套(8)底部，水箱上部有蒸汽管(27)连入夹套(8)上部，水箱顶部还设一排气管(25)、水管(21)连接固定在机架盖上的储水箱(19)，水箱(28)外侧装有水位计(29)；固定在机架盖上的油箱(15)下部连一导管(12)，导管(12)从下部进入活塞(6)并连接喷油咀(5)，固定在油箱(15)旁的、通过皮带轮、皮带(17)与中心轴皮带轮连接的空压机(13)有一气管(16)插入油箱(15)内。
本实用新型的工作过程为先打开油开关，使油箱里的油经导管到达喷油咀，接着启动电开关，电热丝导电发热将燃油点燃，油在燃烧室里不断喷出燃烧，其产生的高压燃气经内轴导管(26)从喷咀高速喷出，产生反冲推力推动内转轮转动，喷出的燃气又经外固定叶轮导向反回冲击内转轮叶片，加速其转动，同时空压机和集气管不断进入空气进入燃烧室助燃，这时夹套里的水产生高压蒸气与高压燃气混合，使反冲力不断增大，转速加快，中心轴即可通过万向传动接头向外输出动力作功了。
本反力内燃喷气发动机结构简单，燃料来源广泛，柴油、汽油、煤油、合成气、天燃气甚至酒精都可使用，燃烧完全，热效率高，所排燃气有害程度低，机体、功率可大可小，使用方便，适用于各个行业。
权利要求1.一种反力内燃喷气发动机，包括转动部份和非转动部份，由叶片、喷气咀、活塞、中轴、轴承、空压机、皮带轮、压力表、水位计、储气箱、油箱、水箱等组成，其特征在于a、转动部份是指中心轴(20)带叶片内转轮(23)，转轮(23)上方装有喷气咀(24)，下方设在向外伸出的集气管道(10)，中心轴(20)位于机架盖上的上端部通过轴承(18)、皮带轮(17)连一万向钢丝绳传动接头(14)，中心轴底部为一活塞(6)；b、不转动部份是指在机架(1)的下部设有一固定支座(2)，用以支撑位于发动机中心的圆形钢夹套(8)，夹套(8)中间有一固定活塞(6)，与中心轴下活塞之间形成一个燃烧室(30)，在钢夹套(8)上方，内转轮(23)外圈设固定叶轮(23)，其叶片方向与转轮叶片方向相反；储气箱(7)、水箱(28)固定于发动机内侧、夹套的两侧，储气箱(7)上部装一压力表，并有一气管(11)连油箱(15)上部，储气箱下部伸出两条气管(3、4)，气管(3)经活塞通入燃烧室，气管(4)向上伸活动对接集气导管(10)；下活塞(6)面上有电热丝(31)，并通过导线连接开关(33)及蓄电池(34)，水箱(28)下部伸出一水管(32)连入夹套(8)底部，水箱上部有蒸气管(27)连夹套(8)上部，水箱顶部还设一排气管(25)、水管(21)连接固定在机架盖上的储水箱(19)，水箱(28)外侧装有水位计(29)；固定在机架盖上的油箱(15)下部连一导管(12)，导管(12)从下部进入活塞(6)并连接喷油咀(5)，固定在油箱(15)旁的、通过皮带轮、皮带(17)与中心轴皮带轮连接的空压机(13)有一气管(16)插入油箱(15)内。
专利摘要本实用新型提供了一种利用热能转换为机械能的反力内燃喷气发动机，它包括由中心轴、内转轮、喷气嘴、集气管、轴承、皮带轮及万向传动接头组成的转动部分，以及由机架、支座、水箱等组成的不转动部分。该机结构简单，燃料来源广，使用方便，燃烧完全，热效率高，所排燃气有害程度低，机体、功率可大可小，适用于各个行业。
文档编号F02C1/00GK2232085SQ9424837
公开日1996年7月31日 申请日期1994年12月13日 优先权日1994年12月13日
发明者李红江, 李加宏 申请人:李红江