以“水”代“汽油”和“柴油”作动力的技术的制作方法

文档序号:5234167阅读:638来源:国知局
专利名称:以“水”代“汽油”和“柴油”作动力的技术的制作方法
以“水”代“汽油”和“柴油”作动力的技术(以下简称以“水”代“油”作动力的技术),本发明为通过“电”的“能量”和 “水”相互反复”转换依次增倍“能量”产生“永动效应”作动力的装置。这种装置以“水”为原料作动力,就不会产生二氧化碳污染人们的生产环境和生活环境了,而且比使用“汽油”和“柴油”方便经济得多,是能源机械交通领域最理想的技术,也是工农业生产和人民生活解决“能源”最理想的技术。
以“水”代“油”作动力的技术,是国内外科技人员关注的课题,无不想攻克这一科学技术难关,造福于人类,但看来都还未达到理想的效果。世界科学家用电解法从“水”中提取“氢”作动力,但在技术上存在很多困难无法解决,美国和英国的第一流科学家也为此止步而搁浅。听说那些科学家用电解“水”提取“氢”作动力,其造价远比使用“汽油”和“柴油”昂贵得多。我国黑龙江省的王洪成,采取“勾兑法”和在水中添加“膨化剂”,所谓将“水”变成“汽油”和“柴油”,轰动全国,到头也是大骗局。现在有部份人对用“水“代“油”作动力失去信心,他们断言以“水”代“油”作动力是永远办不到的事。我在工作之余,通过对“水”的特性和自然变化规律作了详尽的研究,又通过“电”的能量和“水”相互转换的因子关系,总算找到了通过“电”和“水”相互反复转换依次增倍产生“永动效应”代替“油”作(火车、汽车、拖拉机等)机动交通工具动力的技术。
本发明能把人们以“水”代“油”作动力变为现实,为人类提供最康价的绝无污染的永久增倍能源。以“水”代“油”作动力的技术如下一、按一定比例造“A1、A2、A3、A4、A5”共五个电热水箱。电热水箱依次以0.2倍递增。也就是说,“A2”(第二个)电热水箱比“A1”(第一个)电热水箱递增0.2倍;“A3”(第三个)电热水箱比“A2” (第二个)电热水箱递增0.2倍;“A4”(第四个)电热水箱比“A3”(第三个)电热水箱递增0.2倍;“A5”(第五个)电热水箱比“A4”(第四个)电热水箱递增0.2倍。各个电热水箱“A1、A2、A3、A4、A5”依次递增的比例就是1∶1.2∶1.45∶1.7∶2二、每一个电热水箱中安装的电热器,“A2”(第二个)电热水箱中安装的电热器,是“A1”(第一个)电热水箱中安装的电热器的2倍;“A3”(第三个)电热水箱中安装的电热器,是“A2”(第二个)电热水箱中安装的电热器的2倍;“A4”(第四个)电热水箱中安装的电热器,是“A3”(第三个)电热水箱中安装的电热器的2倍;“A5”(第五个)电热水箱中安装的电热器,是“A4”(第四个)电热水箱中安装的电热器的2倍。假设“A1”(第一个)电热水箱中安装3千瓦电热器,那么“A2”(第二个)电热水箱中就安装6千瓦电热器;“A3” (第三个)电热水箱中就安装12千瓦电热器,“A4”(第四个)电热水箱中就安装24千瓦电热器;“A5”(第五个)电热水箱中就安装48千瓦电热器。“A1、A2、A3、A4、A5”各电热水箱中安装的电热器依次递增的比例就是3∶6∶1 2∶24∶48
又假设“A1”(第一个)电热水箱中安装10千瓦电热器,那么“A2”(第二个)电热水箱中就安装20千瓦电热器;“A3”(第三个)电热水箱中就安装40千瓦电热器;“A4”(第四个)电热水箱中就安装80千瓦电热器;“A5”(第五个)电热水箱中就安装160千瓦电热器。“A1、A2、A3、A4、A5”各电热水箱中安装的电热器依次递增的比例就是10∶20∶40∶80∶160或又假设“A1”(第一个)电热水箱中安装50千瓦电热器,那么“A2”(第二个)电热水箱中就安装100千瓦电热器;“A3”(第三个)电热水箱中就安装200千瓦电热器;“A4”(第四个)电热水箱中就安装400千瓦电热器;“A5”(第五个)电热水箱中就安装800千瓦电热器。“A1、A2、A3、A4、A5”各电热水箱中安装的电热器依次递增的此例就是50∶100∶200∶400∶800三、每一个电热水箱都装备一台相对的汽能发电机配套。也就是说,“A1”(第一个)电热水箱与“B1”(第一台)汽能发电机相对配套;“A2”(第二个)电热水箱与“B2”(第二台)汽能发电机相对配套;“A3”(第三个)电热水箱与“B3”(第三台)汽能发电机相对配套;“A4”(第四个)电热水箱与“B4”(第四台)汽能发电机相对配套;“A5”(第五个)电热水箱与“B5”(第五台)汽能发电机相对配套。如此等等。
“Z1、Z2、Z3、Z4、Z5”分别为各电热水箱向相对的汽能发电机的排汽孔。
四、“B1”(第一台)汽能发电机的可发电量,必须是“A1”(第一个)电热水箱中电热器耗电量的2倍以上;“B2”(第二台)汽能发电机的可发电量,必须是“A2”(第二个)电热水箱中电热器耗电量的2倍以上;“B3”(第三台)汽能发电机的可发电量,必须是“A3”(第三个)电热水箱中电热器耗电量的2倍以上;“B4”(第四台)汽能发电机的可发电量,必须是“A4”(第四个)电热水箱中电热器耗电量的2倍以上;“B5”(第五台)汽能发电机的可发电量,必须是“A5”(第五个)电热水箱中电热器耗电量的2倍以上。假设“B1”汽能发电机的可发电量是6千瓦,那么“B1、B2、B3、B4、B5”各汽能发电机的可发电量依次递增的比例就是6∶12∶24∶48∶96又假设“B1”汽能发电机的可发电量是20千瓦,那么“B1、B2、B3、B4、B5”各汽能发电机的可发电量依次递增的比例就是20∶40∶80∶160∶320或又假设“B1”汽能发电机的可发电量是100千瓦,那么“B1、B2、B3、B4、B5”各汽能发电机的可发电量依次递增的比例就是100∶200∶400∶800∶1600五、造一个总水箱。从总水箱的底部安装一根连通管“D”,分别与“A1、A2、A3、A4、A5”电热水箱的底部相通。也就是总水箱中的“水”通过连通管“D”,可以不断给各个电热水箱补充供水。各个电热水箱底部的供水管必须与电热水箱需水量相适应。
六、启动时,先对“A1”(第一个)电热水箱中的电热器,从“C1”外线通过插座“G”借用电流,使“A1”(第一个)电热水箱中的“水”,在“电”的高温高热中转化成“汽能”,用汽能去冲动“B1”(第一台)汽能发电机旋转发电。继后将“B1”(第一台)汽能发电机产生的电流,通过“C3”电路输入“A2”(第二个)电热水箱中的电热器,通过“电”的高温高热,把“A2”(第二个)电热水箱中的“水”转化成“汽能”,用汽能去冲动“B2”(第二台)汽能发电流旋转发电;将“B2”(第二台)汽能发电机产生的电流,通过“C4”电路输入“A3”(第三个)电热水箱中的电热器,通过“电”的高温高热,将“A3”(第三个)电热水箱中的“水”转化成“汽能”,用汽能去冲动“B3”(第三台)汽能发电机旋转发电;将“B3”(第三台)汽能发电机产生的电流,通过“C5”电路输入“A4”(第四个)电热水箱中的电热器,通过“电”的高温高热,将“A4”(第四个)电热水箱中的“水”转化成汽能,用汽能去冲动“B4”(第四台)汽能发电机旋转发电;将“B4”(第四台)汽能机产生的电流,通过“C6”电路输入“A5”(第五个)电热水箱中的电热器,通过“电”的高温高热,将“A5”(第五个)电热水箱中的“水”转化成“汽能”,用汽能去冲动“B5”(第五台)汽能发机旋转发电。如此等等。
七、前边已经讲过,各个汽能发电机的可发电量,必须是相对的电热水箱中电热器耗电量的2倍以上。假设“A1”(第一个)电热水箱中安装3千瓦电热器,先从“C1”外电路通过插座“G”借用3千瓦电流产生“汽能”,能冲动“B1”(第一台)汽能发电机产生6千瓦电流,那么将6千瓦电流输入“A2”(第二个)电热水箱中的电热器产生的“汽能”,就会冲动“B2”(第二台)汽能发电机旋转产生12千瓦电流;将“B2”(第二台)汽能发电机产生的12千瓦电流,输入“A3”(第三个)电热水箱中的电热器产生“汽能”,就会冲动“B3”(第三台)汽能发电机旋转产生24千瓦电流;将“B3”(第三台)汽能发电机产生的24千瓦电流,输入“A4”(第四个)电热水箱中的电热器产生的“汽能”,就会冲动“B4”(第四台)汽能发电机旋转产生48千瓦电流;将“B4”(第四台)汽能发电机产生的48千瓦电流,输入“A5”(第五个)电热水箱中的电热器产生的“汽能”,就会冲动“B5”(第五台)汽能发电机旋转产生96千瓦电流。
又假设“A1”(第一个)电热水箱中安装10千瓦电热器,先从“C1”外电路通过插座“G”借用10千瓦电流产生“汽能”,能冲动“B1”(第一台)汽能发电机旋转产生20千瓦电流,那么将“B1”(第一台)汽能发电机产生的20千瓦电流,输入“A2”(第二个)电热水箱中的电热器产生“汽能”,就会冲动“B2”(第二台)汽能发电机旋转产生40千瓦电流;将“B2”(第二台)汽能发电机产生的40千瓦电流,输入“A3”(第三个)电热水箱中的电热器产生“汽能”,就会冲动“B3”(第三台)汽能发电机旋转产生80千瓦电流;将“B3”(第三台)汽能发电机产生的80千瓦电流,输入“A4”(第四个)电热水箱中的电热器产生“汽能”,就会冲动“B4”(第四台)汽能发电机旋转产生160千瓦电流;将“B4”(第四台)汽能发电机产生的160千瓦电流,输入“A5”(第五个)电热水箱中的电热器产生“汽能”,就会冲动“B5”(第五台)汽能发电机旋转产生320千瓦电流。
或又假设“A1”(第一个)电热水箱中安装50千瓦电热器,先从“C1”外电路通过插座“G”借用50千瓦电流产生“汽能”,能冲动“B1”(第一台)汽能发电机旋产生100千瓦电流,那么将“B1”(第一台)汽能发电机产生的100千瓦电流,输入“A2”(第二个)电热水箱中的电热器产生“汽能”,就会冲动“B2”(第二台)汽能发电机旋转产生200千瓦电流;将“B2”(第二台)汽能发电机旋转产生的200千瓦电流,输入“A3”(第三个)电热水箱中的电热器产生“汽能”,就会冲动“B3”(第三台)汽能发电机旋转产生400千瓦电流;将“B3”(第三台)汽能发电机旋转产生的400千瓦电流,输入“A4”(第四个)电热水箱中的电热器产生“汽能”,就会冲动“B4”(第四台)汽能发电机旋转产生800千瓦电流; 将“B4”(第四台)汽能发电机旋产生的800千瓦电流,输入“A5”(第五个)电热水箱中的电热器产生“汽能”,就会冲动“B5”(第五台)汽能发电机旋转产生1600千瓦电流。
也就是说,“A1、A2、A3、A4、A5”电热水箱与相对的“B1、B2、B3、B4、B5”汽能发电机,通过“电”和“水”的因子关系,就这样相互转换依次增倍“电”的“能量”,产生“永动效应”,达到以“电”代“油”作动力的目的。
我们通过“电”的“能量”和“水”相互反复转换依次增倍后,把“B5”(第五台)汽能发电机旋转产生的电流,通过“C2”电路输回“A1”(第一个)电热水箱中的电热器,取代“C1”外线借用的电流,使“B1、B2、B3、B4、B5”各个汽能发电机循环发电,周而复始,产生“永动效应”。除了将借用的外线电流通过“C2”电路输回“A1”(第一个)电热水箱中的电热器外,“B5”(第五台)汽能发电机产生的增倍的大量电流,就可以输入电动机“W”,这样就可以用“电”作一切机械运转的动力了。我们用这种办法,通过“电”的“能量”和“水”,相互反复转换依次增倍产生“永动效应”,就可以代“油”作火车、汽车、拖拉机等机动交通工具的动力了。
以“水”代“油”作动力的技术,本发明从前面所述的全过程可以看出,技术装备并不复杂,只需一个总水箱和几个安装电热器的水箱,以及与几个安装电热器水箱相对的依次增倍的各个汽能发电机。同时,总水箱的底部安装一根连通管与各个电热水箱的底部相通。总水箱通过连通管可以不断向各个电热水箱补充水源。我通过实验观察,电热水箱的高温高热不断产生“汽能”排出发电,总水箱通过连通管“D”从底部向各电热水箱不断补充水源,电热水箱底部的连通管中和总水箱中的“水”始终保持恒温,不会受到电热水箱中高温高热的影响。总水箱和电热水箱一般厂家有钳工技术的工人都可以制造出来;汽能发电机一般汽能发电机厂家都可以生产;电热水箱中的电热器,一般电热器厂家都可以生产;电动机一般电动机厂家都可以生产。以上这些设备经过火车、汽车、拖拉机等工程师和技术工人,就可以套用到各种机动交通工具中去。
以“水”代“油”作动力的技术,本发明在启动时,可以不需要蓄电瓶供电,第一个电热水箱的外线路只需要配备一个电插头向外线电源的插座“G”接通电源就可以启动。当各个汽能发电机和各个电热水箱相互转换依次增倍产生“永动效应”后,就可以摘掉外线电源插头了。
总之,以“水”代“油”作动力的技术,本发明就是通过“电”的“能量”和“水”相互转换的因子关系,先用“电”的高温高热将“A1”(第一个)电热水箱中的“水”转化成“汽能”,又将“汽能”去冲动相对的“B1”汽能发电机旋转产生“电能”,再用“电”的高温高热去将“A2”电热水箱中的“水”转化成“汽能”,以“汽能”去冲动“B2”汽能发电机旋转产生“电能”。以此类推。倘若我们用一度“电”的高温高热将“水”转化成“汽能”,又将“汽能”去冲动相对的汽能发电机旋转产生“电能”,按照能量守恒定律所说,是只能产生一度“电能”,还是冲破能量守恒定律,可以产生二度、三度、四度“电能”呢。也就是说,我们倘若用一度“电”的高温高热将“水”转化成“汽能”,可以冲动相对的汽能发电机旋转产生二度、三度、四度“电能”,那么“电”和“水”相互转换反复循环依次增倍的若干“电能”,就可以产生“永动效应”代“油”作一切机动车辆的动力了。可以说,这就彻底推翻了能量守恒定律不可逾越的神话。可以断言能量“永动效应”推翻了能量守恒定律,人们梦寐以求的《永动机》就产生了。今天在以江泽民总书记为党的领导核心的伟大时代,只要我们通力合作,并肩战斗,艰苦奋斗,以“水”代“油”作动力一定会变成现实。《说明书附图
》图面说明1、“A”为总水箱。
2、“A1、A2、A3、A4、A5、”为电热水箱。
3、“B1、B2、B3、B4、B5”为依次增倍的汽能发电机。
4、“W”为电动机。
5、“C1”为“A1”电热水箱中电热器的电路;“G”为“C1”电路连通外线电路插座。
6、“C2”为“B5”汽能发电机输回“A1”电热水箱中电热器电路。“G1”为“C2”电路连通“A1”电热水箱中电热器的“C1”电路插座。“C3”为“B1”汽能发电机输入“A2”电热水箱中电热器电路;“C4”为“B2”汽能发电机输入“A3”电热水箱中电热器电路;“C5”为“B3”汽能发电机输入“A4”电热水箱中电热器电路;“C6”为“B4”汽能发电机输入“A5”电热水箱中电热器电路。“C7”为“B5”汽能发电机输入“W”电动机电路。
7、“D”为“A1、A2、A3、A4、A5、”电热水箱底部与总水箱“A”底部的连通水管。
8、“O”为总水箱的注水D。
9、“E1、E2、E3、E4、E5”分别为电热水箱“A1、A2、A3、A4、A5”向“B1、B2、B3、B4、B5”汽能发电机的排汽孔。
10、“F1、F2、F3、F4、F5”分别为“A1、A2、A3、A4、A5”电热水箱中安装的电热器。
以“水”代“汽油”和“柴油”作动力的技术,从图面可以看出在启动时,只要将(第一个)“A1”电热水箱中电热器的“C1”电路插头插入外线电路插座“G”接通电源,就可以使“A1”电热水箱中的“水”通过电热器的高温高热产生汽能。将“A1”电热水箱产生的汽能去冲动“B1”汽能发电机产生电能。将“B1”汽能发电机产生的电能通过“C3”电路,输入“A2”电热水箱中的电热器产生汽能去冲动“B2”汽能发电机产生电能。将“B2”汽能发电机产生的电能通过“C4”电路,输入“A3”电热水箱中的电热器产生汽能去冲动“B3”汽能发电机产生电能。将“B3”汽能发电机产生的电能,通过“C5”电路,输入“A4”电热水箱中的电热器产生汽能去冲动“B4”汽能发电机产生电能。将“B4”汽能发电机产生的电能通过“C6”电路,输入“A5”电热水箱中的电热器产生汽能去冲动“B5”汽能发电机产生电能。如此等等。由于“电”的能量和“水”相互转换增倍的因子关系,所以从“A1”电热水箱产生汽能去冲动“B1”汽能发电机产生电能,再通过“A2、A3、A4、A5”电热水箱与“B2、B3、B4、B5”汽能发电机相互转换,就可以产生若干倍电能了。将“B5”汽能发电机的很少部分电能,通过C2电路输入“A1”电热水箱取代外线电能,也就是将“A1”电热水箱中电热器的“C1”电路插头从外线电路“G”插座取下插入“C2”电路“G1”插座,使“C2”电路与“C1”电路相通。“B5”汽能发电机产生的电能除了很少部分输入“A1”电热水箱中的电热器便“A1、A2、A3、A4、A5”电热水箱与“B1、B2、B3、B4、B5”汽能发电机产生“连动效应”外,大部分电能都将通过“C7”电路输入到“W”电动机,通过电动机运转去带动一切机动车辆和各种机械做动力了。
最后还要说明,我通过实验观察,电热水箱通过电热器的高温高热,不断地排出“汽能”,去冲动“汽能发电机”发电,总水箱“A”不断地通过连通“D”管,向各电热水箱补充水源,各电热水箱底部的连通管“D”和总水箱“A”中的水,始终保持恒温,不会受到电热水箱中高温高热的影响。
权利要求
1.以“水”代“油”作动力的技术,本发明就是通过“电”的“能量”和“水”相互反复转换依次增倍“电能”产生“永动效应”作动力的技术。其特征就是一个总水箱“A”和各个电热水箱“A1、A2、A3、A4、A5”与各个电热水箱相对依次增倍的汽能发电机“B1、B2、B3、B4、B5”以及“W”电动机等组成。同时,各个电热水箱底部与总水箱底部有一根连通管“D”,作为总水箱“A”不断向各个电热水箱补充供应水源;总水箱“A”顶部“0”为注水口,作为向总水箱注水使用;“G”为“A1”电热水箱的“C1”外电路接头插座;“C3、C4、C5、C6”是各个汽能发电机产生的电流,依次输入下一个电热水箱的电路;最后一个“B5”汽能发电机产生的电流,通过返回电路“C2”,除输送一部分到“A1”(第一个)电热水箱取代“C1”外线电流外,其余的大部分电流就通过“C7”电路输入电动机“W”,通过电动机“W”的运转牵动各个机动部分的运转。
2.以“水”代“油”作动力的技术,本发明需要汽能发电机生产厂家、电热器生产厂家、电动机生产厂家,互相配合生产,再经过火车头制造厂、汽车制造厂,拖拉机制造厂等机动车辆工程师和技术人员的通力合作,才能组装配套到各种机动车辆的运转中去。
3.以“水”代“油”作动力的技术,本发明虽然最先是我一个人的研究成果,但要应用到各种机动车辆的运转中去,还离不开汽能发电机生产厂家、电热器生产厂家、电动机生产厂家,以及各种机动车辆的工程师和技术人员的通力合作,相互配合,才能最后实现以“水”代“油”作动力的目的,所以我提议一切参与的工程师和技术人员,都要共享以“水”代“油”作动力的“专利权”。要求一切参与研制以“水”代“油”作动力的工程师和技术人员,都要同心合力,相互配合,同心同德,共辱共荣,艰苦奋斗,为以“水”代“油”作动力的“科技超前”,给我们的伟大中华民族“争光”。
4.以“永”代“油”作动力的技术,本发明目前不但在中国而且在全世界,都还是空白。可以说,以“水”代“油”作动力的技术,在国际科技上将是我们国家一笔可观的财富,要求对国外实行严格的技术保密,不准任何人泄漏技术机密。凡是采用我们以“水”代“油”作动力技术的任何地区和国家,都要按“专利法”规定向我们国家缴纳相当数额的技术转让费。这笔收入除了支付一切参与研制的工程师和技术人员以及相关人员的部分辛劳费外,大部分收入都要投入党中央提出的“九五”计划和2010年跨世纪奋斗目标中去。
全文摘要
以“水”代“油”作动力的技术,本发明,就是通过“电”的“能量”和“水”相互转换的因子关系,先用“电”的高温高热将电热水箱中的“水”转化成“汽能”,又将“汽能”去冲动汽能发电机旋转产生“电能”,再将“电”的高温高热去将下一个电热水箱中的“水”转化成“汽能”,以此类推。也就是说,我们通过“电”和“水”相互反复转换依次增倍“电”的“能量”,然后用“电”的能量代“油”作一切机动车辆的功力。用“水”代“油”作动力原料,最最方便便宜又绝无污染,产生的“永动效率”,最终将解决全人类普遍存在的“能源”问题。
文档编号F03G7/10GK1180141SQ9611775
公开日1998年4月29日 申请日期1996年10月11日 优先权日1996年10月11日
发明者何有为 申请人:何有为
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1