专利名称：双向凸盘发动机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种燃用汽油或柴油，以活塞作功凸盘双向旋转输出为特点的发动机。
现有技术中常见的均是曲柄连机构的发动机，这种发动机振动强，有侧压力造成的摩擦现象发生。
本实用新型的目的是提供一种基本上消除振动，无侧压力造成的摩擦现象的双向凸盘发动机。
本实用新型的目的是这样实现的双向凸盘发动机的由若干个凸峰组成的凸盘(1)、(2)其周边轴心对称地设置若干个滚轮(8)，滚轮(8)与缸体(5)内的活塞(7)相连，支杆(4)与拉杆连锁机构(3)组成牵动机构与滚轮(8)相连，保证凸盘双向同步运转的行星轮联动机构(6)与凸盘(1)、(2)相连，外侧两凸盘(1)与其内夹的凸盘(2)转向相反。
同现有技术相比，本实用新型由于滚轮呈轴心对称地设置在凸盘周边，并与气缸内的活塞相连，所以若干个气缸同时工作，其作用力均集中在轴心上，互相平衡，消除了振动，另外由于滚轮处于两组不同转向凸盘的凸峰所夹持的位置上，活塞向下运动时滚轮向两侧压迫两组不同转向凸盘的凸峰，使两组凸盘方向各异地旋转，从而消除侧压力及其侧压力造成的摩擦现象，从而取消了摩擦功，相对地提高了本机的输出功率，可提高约5％左右，本实用新型的气缸呈圆周周边设置，整机的其他附属部件也呈圆周设置使得整机体积减少，功率大，此外本机以等扭矩、等转速双向旋转的特点，适用在无尾翼的直升飞机中使用，通过齿轮的联动机构还可单向输出用于其它领域中如内燃机车、坦克、舰船、发电等行业。
以下结合附图详细叙述本实用新型的技术解决方案。
图1为本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的工作原理图。
如
图1，2，双向凸盘发动的由若干个凸峰组成的凸盘1、2其周边轴心对称地设置若干个滚轮8，滚轮8与缸体5内的活塞7相连，支杆4与拉杆连锁机构3组成牵动机构与滚轮8相连，保证凸盘双向同步运转的行星轮联动机构6与凸盘1、2相连，外侧两凸盘1与其内夹的凸盘2转向相反。
上述的双向凸盘发动机的凸盘呈余弦曲线形状。
在气缸中活塞的带动下滚轮作上、下往复运动，带动两组凸盘正反方向同步旋转。
权利要求1.一种双向凸盘发动机，其特征在于由若干个凸峰组成的凸盘(1)、(2)其周边轴心对称地设置若干个滚轮(8)，滚轮(8)与缸体(5)内的活塞(7)相连，支杆(4)与拉杆连锁机构(3)组成牵动机构与滚轮(8)相连，保证凸盘双向同步运转的行星轮联动机构(6)与凸盘(1)、(2)相连，外侧两凸盘(1)与其内夹的凸盘(2)转向相反。
2.根据权利要求1所述的双向凸盘发动机，其特征在于所述的凸盘呈余弦曲线形状。
专利摘要一种双向凸盘发动机由若干个凸峰组成的凸盘周边轴心对称地设置若干个滚轮，滚轮与活塞相连，保证凸盘同步双向运转的行星轮联动机构与凸盘相连，外侧的两凸盘与其内夹的凸盘转向相反，这种发动机基本上消除了振动，无侧压力造成的摩擦现象，从而消除了负摩擦功，而且体积小、功率大，它广泛适于无尾翼的直升飞机、内燃机车、坦克、舰船及发电等行业中使用。
文档编号F02B53/00GK2256939SQ96225798
公开日1997年6月25日 申请日期1996年4月5日 优先权日1996年4月5日
发明者尚艳杰, 何永顺 申请人:尚艳杰