超强机动车节油减污器的制作方法

文档序号:5237129阅读:435来源:国知局
专利名称:超强机动车节油减污器的制作方法
技术领域
本实用新型属于机动车发动机供气管上的附件装置,尤其涉及超强机动车节油减污器,它是对发动机进气管中的空气进行磁解处理的一种装置。
目前,随着国民经济的高速发展,我国的机动车数量猛增,它们排放的尾气给城乡带来日益严重的污染,威协人们的身体健康,治理尾气污染已迫在眉睫,国内外已研制出减少尾气污染的产品,如装在机动车排气管上的催化转换器,它能有效地净化机动车所排放的尾气,以致成为各国车辆的必备装置,但也存在如下问题,这种催化器只有在400℃的高温时才有减污效力,而在发动机启动尚未达到如此高的温度时,排出的尾气无法被净化,催化器是以贵金属铂、钯、铑为主要原料,当催化剂老化降解,金属的粉尘就会在排气管中成为新的污染源排出,这种催化器体积大,重量重,安装时还需改动排气管结构,使用寿命短,只能用10万公里,而且只用于净化尾气,无节油,增力功能。
本实用新型的目的是提供一种超强机动车节油减污器,它集节油、减污、增力功能为一体,并具有体积小、重量轻、易安装、寿命长等特点。
为实现上述目的,本实用新型的技术方案是超强机动车节油减污器由壳体和磁体组成,其特征是壳体内有进气管孔,引擎进气管装在孔内,壳体内、外壁之间沿轴线方向设有磁体孔道,孔道内装有磁体,壳体内壁有纵向散热槽,内壁与进气管之间有散热垫,壳体外形为圆柱体,两端为圆锥台,其中一端为密闭端,另一端为开口端,开口端与磁体孔道连通,开口处装有密封塞。
由于本实用新型在壳体内装有用强磁性材料制成的磁体,壳体与磁体构成一个密封整体,壳体不易老化变形,磁体保持干燥,不受油水浸袭,能长期保持磁体的磁性,把这种装置安装在各种机动车发动机的进气管上,进气管内产生一个强磁场,空气在强磁场的激励下,空气中的氧分子被激活变成超细粒子与燃油分子达到最佳混合比,大大提高燃油的燃烧率,达到节油、减污、增力的目的。本装置体积小、重量轻,最重的不超过200克,使用寿命长达30万公里,易安装。不需保养和维修。
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。


图1是本实用新型第一种实施例的A-A剖面图;图2是
图1的B-B剖面图;图3是第二种实施例的C-C剖面图;图4是图3的D-D剖面图。
实施例1壳体3内有进气管孔1,孔1内装有发动机进气管2,壳体3的内、外壁之间沿轴线方向设有六至十个梯形齿条,其中有一个齿条沿轴线从中部分割成左右两半,并用两个螺钉5紧固,在同一直径上与该齿条对称的另一根齿条为实心体,其余齿条设有断面为长方形的磁体孔道6,孔道6内装有与其匹配的磁体7,在相邻两根齿条之间有一条断面呈三角形的纵向加强筋10和两条横向加强筋12,壳体3内壁位于加强筋10的附近设有六至十个纵向散热槽11,在进气管2和壳体3内壁之间有散热垫8,壳体3外形为圆柱体,两端为圆锥台,其中一端为密闭端(
图1的密闭端位于壳体3左侧)另一端为开口端,此开口与磁体孔道6连通,开口处装有密封塞9,在密封塞9与磁体7之间和密闭端与磁体7之间均涂有粘胶层4。
实施例2壳体3为完整圆柱体,内壁与外壁之间设有六至十个不相联的宽窄相间弓形磁体孔道6,在紧靠壳体3两个端面的进气管上分别装有一个定位弹性挡圈,其它结构与实施例1相同。
使用超强机动车节油减污器时,将实施例1的两个紧固螺钉5卸下,壳体3内的进气管孔1装在汽油发动机化油器与空气滤清器之间的进气管2上,然后装上螺钉5并旋紧。将实施例2装在柴油发动机空气滤清器和进气口之间的进气管2上,套上定位弹性挡圈5′,此时即为安装完毕。
权利要求1.一种超强机动车节油减污器,包括壳体,磁体,其特征在于壳体内有进气管孔,引擎进气管装在孔内,壳体内、外壁之间沿轴线方向设有磁体孔道,孔道内装有磁体,壳体内壁有纵向散热槽,内壁与进气管之间有散热垫,壳体外形为圆柱体,两端为圆锥台,其中一端为密闭端,另一端为开口端,开口端与磁体孔道连通,开口处装有密封塞。
2.根据权利要求1所述的超强机动车节油减污器,其特征在于在壳体外壁圆柱面上沿轴线方向设有六至十个梯形齿条,其中一个齿条从中部分割成左右两半,采用两个螺钉紧固,在同一直径上与该齿条对称的另一根齿条为实心体,其余齿条内部设有断面为长方形的磁体孔道。
3.根据权利要求1所述的超强机动车节油减污器,其特征在于壳体外形为整圆柱体,内、外壁之间设有六至十个互不连接宽窄相间的弓形磁体孔道,在紧靠壳体两个端面的进气管上分别装有一个定位弹性挡圈。
专利摘要本实用新型涉及一种超强机动车节油减污器,该装置包括壳体和磁体,其特征是壳体内有进气管孔,进气管装在孔内,壳体内、外壁之间沿轴线方向设有磁体孔道,孔道内装有由强磁性材料制成的磁体,磁体产生的强磁场均对管路内的空气氧分子进行激活处理,使燃油得以充分燃烧,提高燃烧率,并有效地减少废气中污染物的排放,起到节油、减污、增力作用,本装置体积小、重量轻,安装后不需保养维修,使用寿命长达30万公里,广泛用于各种型号的机动车、轮船和柴油发电机组。
文档编号F02M27/04GK2361855SQ9821572
公开日2000年2月2日 申请日期1998年6月15日 优先权日1998年6月15日
发明者宏宇, 于林 申请人:河南省三门峡市红宇实业集团有限公司
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