一种消音器的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及汽车排气系统，具体涉及一种连接排气管的消音器。
【背景技术】
[0002]随着经济的发展，人们越来越追求一种便捷又环保的交通方式，比如汽车。近年来，由于汽车的迅速普及，所带来的环境问题也亟待解决。其中，汽车排气管在排出尾气过程中产生的大量噪声是源头之一，而汽车的消音器能够降低这些噪声。传统的消音器在尾气正常排通时消音效果良好，但路面以及人为等种种因素使得汽车不会一直以常速行进，特别是遇到上坡路段或路面通畅急速行驶的情况时，连接尾气排气管端的消音器效率很低。
【发明内容】
[0003]本发明所要解决的技术问题是提供一种能适应不同行驶情况、消音效果好的消音器。
[0004]为解决该技术问题，本发明采用的技术方案是:
一种消音器，包括器体、进气管和出气管，进气管进入器体部分分叉为支管I和支管II，支管I和支管II上均开有孔，且支管I的一个孔上设有压力传感器，支管II的入管端设有泄压阀，该支管II的另一端连接缓冲腔，缓冲腔上开有通向消音装置的排气口，消音装置与安装有出气管的器体一侧之间设有过滤装置。
[0005]进一步的，支管I比支管II粗，且支管I上开有的孔I比支管II上开有的孔II大。
[0006]进一步的，器体内壁涂有消音层。
[0007]进一步的，缓冲腔内还设有消音板或消音棉。
[0008]更进一步的，过滤装置为镍网。
[0009]本发明的优点是:该消音器结构简单、合理；使用分支结构和泄压阀，能够适应不同行驶情况下尾气的消音要求，消音效果好，便于推广；过滤装置选用镍网，可有效滤除尾气中的灰尘等杂质。
【附图说明】
[0010]下面结合附图和【具体实施方式】对本发明作进一步详细描述。
[0011]图1是本发明的结构示意图。
[0012]其中，1、器体，2、进气管，201、支管I，202、支管11，3、出气管，4、孔I，401、孔II，
5、消音装置，6、过滤装置，7、泄压阀，8、压力传感器，9、缓冲腔，10、排气口。
[0013]【具体实施方式】:
如图1所示:一种消音器，包括器体1、进气管2和出气管3，进气管I进入器体部分分叉为支管I 201和支管II 202，支管I 201和支管II 202上均开有孔，且支管I 201的一个孔上设有压力传感器8，支管II 202的入管端设有泄压阀7，该支管II 202的另一端连接缓冲腔9，缓冲腔9上开有通向消音装置5的排气口 10，该消音装置5与安装有出气管3的器体I 一侧之间设有过滤装置6。
[0014]进一步的，支管I 201比支管II 202粗，且支管I 201上开有的孔I 4比支管II 202上开有的孔II 401大。
[0015]进一步的，器体I内壁涂有消音层。
[0016]进一步的，缓冲腔9内还设有消音板或消音棉。
[0017]更进一步的，过滤装置6为镍网。
[0018]汽车正常行驶过程中，尾气经进气管2进入分支结构，大部分的尾气通入支管
I201中，并通过其上的孔I 4进入消音装置5中消除噪音，其余进入支管II 202中进行部分降噪处理，最后两管尾气经过滤装置6过滤后排出；汽车加速到一定程度时，压力传感器8感应到的高压使得泄压阀7开启，增加支管II 202的排气量，这些增加的尾气进入支管
II202末端的缓冲腔9中，通过设置其中的消音板或消音棉进一步降噪过滤后排入消音装置6中，与支管I 201排出的尾气一同经镍网6滤除灰尘等杂质，最后通过出气管3排出。
【主权项】
1.一种消音器，包括器体、进气管和出气管，其特征在于:所述进气管进入器体部分分叉为支管I和支管II，所述支管I和支管II上均开有孔，且支管I的一个孔上设有压力传感器，所述支管II的入管端设有泄压阀，该支管II的另一端连接缓冲腔，所述缓冲腔上开有通向消音装置的排气口，所述消音装置与安装有出气管的器体一侧之间设有过滤装置。
2.根据权利要求1所述一种消音器，其特征在于:所述支管I比支管II粗，且支管I上开有的孔I比支管II上开有的孔II大。
3.根据权利要求1所述一种消音器，其特征在于:所述器体内壁涂有消音层。
4.根据权利要求1所述一种消音器，其特征在于:所述缓冲腔内还设有消音板或消音棉。
5.根据权利要求1所述一种消音器，其特征在于:所述过滤装置为镍网。
【专利摘要】本发明提供了一种消音器，包括器体、进气管和出气管，进气管进入器体部分分叉为支管Ⅰ和支管Ⅱ，支管Ⅰ和支管Ⅱ上均开有孔，且支管Ⅰ的一个孔上设有压力传感器，支管Ⅱ的入管端设有泄压阀，该支管Ⅱ的另一端连接缓冲腔，缓冲腔上开有通向消音装置的排气口，消音装置与安装有出气管的器体一侧之间设有过滤装置。本发明的优点是：该消音器结构简单、合理；使用分支结构和泄压阀，能够适应不同行驶情况下尾气的消音要求，消音效果好，便于推广；过滤装置选用镍网，可有效滤除尾气中的灰尘等杂质。
【IPC分类】F01N3-021, F01N1-10
【公开号】CN104653252
【申请号】CN201310587202
【发明人】张国荣, 杨正炳
【申请人】丹阳市飞越车辆附件有限公司
【公开日】2015年5月27日
【申请日】2013年11月21日