组合空气滤清器的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及内燃机空气滤清器，具体是组合空气滤清器。
【背景技术】
[0002]发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤清，空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中，就会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，会造成严重的“拉缸”现象，这在干燥多沙的工作环境中尤为严重。空气滤清器装在化油器或进气管的前方，起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用，保证气缸中进入足量、清洁的空气。而单一的空气滤清器在恶劣的工作环境中，很容易堵塞，滤清效果差，需经常清理，否则容易破裂，维护工作量大，成本较高。
【发明内容】
[0003]本发明的目的在于提供一种滤清效果好、维护成本低的组合空气滤清器。
[0004]为此本发明技术方案为，组合空气滤清器，包括两个二级空气滤清器(1)，通过连接板(4)固定在一起并用安装支架(3)固定，其内设有叶片环(2)，其特征在于:两个二级空器滤清器(I)的出气端通过管路(5)连接有三级空气滤清器(6)并输出至发动机，二级空气滤清器(I)的进气管通过连接管(7)连接有粗滤器(8)。
[0005]对上述方案的改进在于:三级空气滤清器(6)是干式纸质空气滤清器。
[0006]有益效果:
本发明中第一级采用粗滤器，有效的过滤掉较大的颗粒灰尘；第二级采用两个带有叶片环的空气滤清器，叶片环利用进气时产生的离心力，促使空气中大颗粒(重量)的杂质被分离出来，从而有利于提高过滤效率，延长空滤的使用寿命；三级空气滤清器是干式纸质滤芯，可以在保证充足进气量的情况下，保证滤清效率，过滤掉中等大小的颗粒灰尘，滤清效率达95%以上；第三级采用干式空气滤清器，可有效吸附更加细小的灰尘，由于到这一级的空气清洁度较高，所以维护的工作量相当小；并联双二级空滤器，使得空气的流通更加顺畅，减少摩擦静电的发生。
[0007]本发明通过以上三级空气滤清器的重复过滤，滤清效率达到99%以上，即使在沙漠地区滤清效率也能达到98%以上，有效保证了发动机的进气清洁，延长了发动机的使用寿命。同时也使用户的使用维护工作量大大减小，使用户长期受益。
【附图说明】
[0008]图1本发明主视结构示意图。
[0009]图2是图1的俯视图。
[0010]图3是图1的左视图。
[0011]图4是二级空气滤清器I局部剖视图。
[0012]图中I是二级空气滤清器，2是叶片环，3是安装支架，4是连接板，5是管路，6是三级空气滤清器，7是连接管，8是粗滤器。
【具体实施方式】
[0013]本发明如图1、2、3、4所示。
[0014]组合空气滤清器，包括两个二级空气滤清器1，通过连接板4固定在一起并用安装支架3固定，其内设有叶片环2，两个二级空器滤清器I的出气端通过管路5连接有三级空气滤清器6并输出至发动机，二级空气滤清器I的进气管通过连接管7连接有粗滤器8。
[0015]三级空气滤清器6是干式纸质空气滤清器。
[0016]三级空气滤清器在工作状态下，先通过粗滤器过滤后经叶片环在进入纸质干式空气滤芯，经过二级过滤后进入第三级空气滤清器从而完成整个工作过程。
【主权项】
1.组合空气滤清器，包括两个二级空气滤清器(I)，通过连接板(4)固定在一起并用安装支架(3)固定，其内设有叶片环(2)，其特征在于:两个二级空器滤清器(I)的出气端通过管路(5 )连接有三级空气滤清器(6 )并输出至发动机，二级空气滤清器(I)的进气管通过连接管(7)连接有粗滤器(8)。
2.根据权利要求1所述的组合空气滤清器，其特征在于:三级空气滤清器(6)是干式纸质空气滤清器。
【专利摘要】本发明提供组合空气滤清器，包括两个二级空气滤清器，通过连接板固定在一起并用安装支架固定，其内设有叶片环，两个二级空器滤清器的出气端通过管路连接有三级干式纸质空气滤清器并输出至发动机，二级空气滤清器的进气管通过连接管连接有粗滤器。本发明通过以上三级空气滤清器的重复过滤，滤清效率达到99%以上，即使在沙漠地区滤清效率也能达到98%以上，有效保证了发动机的进气清洁，延长了发动机的使用寿命。同时也使用户的使用维护工作量大大减小，使用户长期受益。
【IPC分类】F02M35-024, F02M35-022
【公开号】CN104653357
【申请号】CN201310575777
【发明人】汪远洋, 何春林
【申请人】十堰市双兴净化器有限公司
【公开日】2015年5月27日
【申请日】2013年11月18日