一种柴油机辅助启动装置的制造方法

文档序号:8995104阅读:282来源:国知局
一种柴油机辅助启动装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及柴油机的启动装置,具体地说是一种为操作简单、使用安全的柴油机辅助启动装置。
【背景技术】
[0002]我们知道,冬季因气温下降造成的柴油稠化凝固现象(俗称冻油),冻油使柴油机或柴油车难以启动,延长了柴油机或柴油车的启动时间,特别是供电公司这种特殊行业,电路故障工程抢修使用的车辆大部分是柴油车,凡是抢修电路故障任务时都非常紧急,在严寒的冬季车辆启动困难势必会影响到电路故障抢修进程和用户用电。
[0003]柴油机的油水分离器是为了除去柴油中的水分,给柴油机供给纯洁的柴油,而油水分离器里水分含量多,在冬季是整个供油系统里最先容易凝结的部件,堵塞油路不能正常向柴油机供油,致使柴油车辆难以启动。
[0004]专利号2013101512036公开了一种新型发热织物,发热层内设有采用发热丝和原丝分别作为经线、玮线织成的发热体,所述发热丝为碳纤维发热丝,原丝为纯棉丝纤维或TC丝纤维或涤棉丝纤维,在发热体的边缘靠近发热丝的两端分别设有电极线,电极线与发热体内发热丝的延伸方向相垂直,且与发热体内两条以上的发热丝分别连接,电极线由金属丝和原丝分别作为经线、玮线织成。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型的目的是克服现有技术的不足,提供一种安装方便、使用安全的柴油机辅助启动装置。
[0006]本实用新型可以通过如下措施达到:
[0007]一种柴油机辅助启动装置,设有发热丝和原丝分别作为经线、玮线织成的发热体层,发热体层的边缘靠近发热丝的两端分别设有电极线,电极线与发热体层内发热丝的延伸方向相垂直,且与发热体内两条以上的发热丝分别连接,其特征在于发热体层设在基布的一面,基布的另一面设有保温层,基布的两端部分别设有相互连接用的尼龙搭扣,发热体层两端的电极线分别与导线相连接,导线的另一端与电源相连接,导线上分别设有时间继电器、保险丝和开关。
[0008]本实用新型所述的时间继电器的电压为12V或24V,设定时间为一分钟,以达到快速启动自动断电的作用。
[0009]本实用新型使用时,通过尼龙搭扣将基布发热体层向内地捆绑在柴油机的油水分离器油杯外壁上,不与柴油直接接触,安全可靠,导线与蓄电池相连接,通电后发热体层温度能达到60度左右,加热迅速,一分钟后自动断电并启动车辆,减少等待时间,具有安装方便、使用安全等优点。
【附图说明】
[0010]图1是本实用新型的一种结构示意图。
[0011 ] 图2是图1的A-A剖视放大图。
【具体实施方式】
[0012]下面结合图1对本实用新型作进一步说明:
[0013]如图所示:一种柴油机辅助启动装置,设有发热丝和原丝分别作为经线、玮线织成的发热体层1,发热体层的边缘靠近发热丝的两端分别设有电极线,电极线与发热体层内发热丝的延伸方向相垂直,且与发热体内两条以上的发热丝分别连接,上述与现有技术相同,此不赘述,本实用新型的特征在于发热体层I设在基布2的一面,基布2的另一面设有保温层3,基布2的两端部分别设有相互连接用的尼龙搭扣4,发热体层I两端的电极线分别与导线5相连接,导线5的另一端与电源6相连接,导线5上分别设有时间继电器7、保险丝8和开关9,所述的时间继电器7的电压为12V或24V,设定时间为一分钟,以达到快速启动自动断电的作用,使用时,通过尼龙搭扣将基布发热体层向内地捆绑在柴油机的油水分离器油杯外壁上,不与柴油直接接触,安全可靠,导线与蓄电池相连接,通电后发热体层温度能达到60度左右,加热迅速,一分钟后自动断电并启动车辆,减少等待时间,本实用新型具有安装方便、使用安全等优点。
【主权项】
1.一种柴油机辅助启动装置,设有发热丝和原丝分别作为经线、玮线织成的发热体层,发热体层的边缘靠近发热丝的两端分别设有电极线,电极线与发热体层内发热丝的延伸方向相垂直,且与发热体内两条以上的发热丝分别连接,其特征在于发热体层设在基布的一面,基布的另一面设有保温层,基布的两端部分别设有相互连接用的尼龙搭扣,发热体层两端的电极线分别与导线相连接,导线的另一端与电源相连接,导线上分别设有时间继电器、保险丝和开关。2.根据权利要求1所述的一种柴油机辅助启动装置,其特征在于所述的时间继电器的电压为12V或24V,设定时间为一分钟。
【专利摘要】本实用新型公开了一种柴油机辅助启动装置,设有发热丝和原丝分别作为经线、纬线织成的发热体层,发热体层的边缘靠近发热丝的两端分别设有电极线,其特征在于发热体层设在基布的一面,基布的另一面设有保温层,基布的两端部分别设有相互连接用的尼龙搭扣,发热体层两端的电极线分别与导线相连接,导线的另一端与电源相连接,导线上分别设有时间继电器、保险丝和开关,使用时,通过尼龙搭扣将基布发热体层向内地捆绑在柴油机的油水分离器油杯外壁上,不与柴油直接接触,安全可靠,导线与蓄电池相连接,通电后发热体层温度快速达到60度,加热迅速,一分钟后自动断电并启动车辆,减少等待时间,本实用新型具有安装方便、使用安全等优点。
【IPC分类】F02N19/02
【公开号】CN204646504
【申请号】CN201520318487
【发明人】林永青, 姜波, 蔡国贤
【申请人】国家电网公司, 国网山东乳山市供电公司
【公开日】2015年9月16日
【申请日】2015年5月18日
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