一种新型机油滤清器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及发动机滤清器类制造领域，公开一种新型机油滤清器。
【背景技术】
[0002]国内的机油滤清器一般包括壳体和滤芯组件，其中在壳体内设有环形的滤芯组件，滤芯组件内形成进油空间，滤芯与壳体内壁间形成出油空间，壳体的一端设有机油入口和机油出口，机油入口与进油空间相通，机油经过滤芯组件过滤后到达出油空间，并从机油出口流出。滤清器的滤芯组件是由滤芯上盖、滤芯下盖和带孔的环形内网及滤纸组成，且环形内网的孔径较大，滤纸其上的过滤孔径一般在70-85 μm之间。
[0003]中国专利号200920296169.0公开的新型机油滤清器，包括壳体和滤芯组件，壳体一端设有机油进口和机油出口，滤芯组件固定于壳体内，其中滤芯组件包括上盖、下盖和设置于上、下盖之间的滤芯，滤芯包括过滤环形网和设置于其周侧的滤纸，过滤环形网和滤纸上、下端与上、下盖胶连固定，滤纸外侧设双层过滤网，该双层过滤网上、下端胶连于上、下盖周边内侧。
[0004]通常滤芯的上下端盖都是先做出塑料件，再手工装配到滤纸上，不仅生产工序较多还使滤芯容易出现较大装配缝隙，机油容易直接从缝隙直接进入发动机造成磨损，同时在油路中流通的金属磨损粉碎沫容易堵塞滤芯及滤网，进而影响机油进出效率使滤清器无法正常工作。
【实用新型内容】
[0005]因此，针对上述现有技术中存在的缺陷，本实用新型提供一种不需要用塑料端盖固定滤芯，使装配端盖的工序减少，使滤芯与端盖之间无缝隙连接，同时还具有吸附金属粉碎沫功能的新型机油滤清器。
[0006]为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是:一种新型机油滤清器，包括壳体和滤芯组件，滤芯组件包括上盖、下盖和设置于上、下盖之间的滤芯，滤芯由过滤环形网和设置于其周侧的滤纸组成，所述上、下盖为PVC圈，所述PVC圈分别通过热融融接于滤芯上下两端，下盖底部还设有圆盘式磁铁。
[0007]进一步地，所述PVC圈与滤芯之间还设有一层无纺布垫圈。
[0008]进一步地，所述滤芯还包括设于滤纸外侧的双层过滤网。
[0009]进一步地，所述双层过滤网的内层是由磁性金属钢丝编织而成，其孔径为75-90 μπι，外层过滤网是由非磁性金属片冲压多孔后卷弯成环形支撑网，且外层过滤网的孔径 55-70 μ m。
[0010]进一步地，所述磁性金属钢丝为铁丝，所述非磁性金属片为铝片或锡片。
[0011]进一步地，PVC圈的厚度为0.6cm?0.8cm0
[0012]由上述对本实用新型结构的描述可知，和现有技术相比，本实用新型的有益效果是:舍弃传统的塑料端盖使得滤清器的制造更快，效率更高，PVC圈热融于滤芯上使整个滤芯不会产生拼接缝隙，因此机油不会未过滤进入发动机，同时在滤芯底部设有磁铁，能吸附金属碎末，磁铁磁化双层过滤网的内网更进一步拦截未被磁铁吸附的金属碎末，进一步提高吸引效力，使进入发动机内的机油杂质减少进一步延长发动机寿命。
【附图说明】
[0013]构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
[0014]图1为本实用新型实施例的爆炸分解图；
【具体实施方式】
[0015]以下结合附图对本实用新型的实施例作进一步详细说明。
[0016]参考图1，一种新型机油滤清器，包括壳体1和滤芯组件2，滤芯组件2包括上盖21、下盖22和设置于上、下盖之间的滤芯，滤芯由过滤环形网23和设置于其周侧的滤纸24组成，所述上、下盖为PVC圈通过热融方式分别融接于滤芯上下两端，下盖22底部还设有圆盘式磁铁3 ;所述PVC圈与滤芯之间还设有一层无纺布垫圈25 ;所述滤芯还包括设于滤纸外侧的双层过滤网；所述双层过滤网的内层是由磁性金属钢丝编织而成26，其孔径与设置于滤纸内的过滤环形网的孔径一样为80 μπι，外层过滤网27是由非磁性金属片冲压多孔后卷弯成环形支撑网，且外层过滤网27的孔径为60 μπι ;所述磁性金属钢丝为铁丝，所述非磁性金属钢丝为铝片；PVC圈的厚度为0.7cm。
[0017]由上述对本实用新型结构的描述可知，和现有技术相比，本实用新型的有益效果是:舍弃传统的塑料端盖使得滤清器的制造更快，效率更高，IPVC圈热融后与滤芯接合不会产生拼接缝隙，因此未过滤的机油不会通过缝隙进入发动机，同时在滤芯底部设有磁铁，能吸附金属碎末，磁铁磁化双层过滤网的内网更进一步拦截未被磁铁吸附的金属碎末，进一步提尚吸引效力，使进入发动机内的机油杂质减少进一步延长发动机寿命。
[0018]以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种新型机油滤清器，包括壳体和滤芯组件，滤芯组件包括上盖、下盖和设置于上、下盖之间的滤芯，滤芯由过滤环形网和设置于其周侧的滤纸组成，其特征在于:所述上、下盖为PVC圈，所述PVC圈分别通过热融融接于滤芯上下两端，下盖底部还设有圆盘式磁铁。2.根据权利要求1所述的新型机油滤清器，其特征在于:所述PVC圈与滤芯之间还设有一层无纺布垫圈。3.根据权利要求1或2所述的新型机油滤清器，其特征在于:所述滤芯还包括设于滤纸外侧的双层过滤网。4.根据权利要求3所述的新型机油滤清器，其特征在于:所述双层过滤网的内层是环形支撑网，其由磁性金属钢丝编织而成，其孔径为75-90um，外层过滤网是由非磁性金属片冲压多孔后卷弯而成，且外层过滤网的孔径为55-70um。5.根据权利要求4所述的新型机油滤清器，其特征在于:所述非磁性金属片为铝片或锡片。6.根据权利要求1所述的新型机油滤清器，其特征在于:PVC圈的厚度为0.6cm?.0.8cm0
【专利摘要】本实用新型涉及发动机滤清器类制造领域，提供一种不需要用塑料端盖固定滤芯，使装配端盖的工序减少，使滤芯与端盖之间无缝隙连接，同时还具有吸附金属粉碎沫功能的新型机油滤清器。包括壳体和滤芯组件，滤芯组件包括上盖、下盖和设置于上、下盖之间的滤芯，滤芯由过滤环形网和设置于其周侧的滤纸组成，所述上、下盖端盖为PVC圈通过热融方式融接于滤芯上下两端，下端盖底部还设有圆盘式磁铁。
【IPC分类】F01M11/03
【公开号】CN205064028
【申请号】CN201520681803
【发明人】傅海鹏
【申请人】泉州智信专利技术开发有限公司
【公开日】2016年3月2日
【申请日】2015年9月6日