Egr冷却器水流道的改良结构的制作方法
【技术领域】
[0001 ] 本实用新型涉及一种EGR冷却器，具体为一种EGR冷却器水流道的改良结构。
【背景技术】
[0002]在目前，现有EGR冷却器主要包括壳体和若干散热管，其中的壳体两端通过法兰件连接着散热管而在壳体与散热管之间形成水流道，水流道通过壳体上的进水口和出水口与外界水循环连通。
[0003]在此，在实际中因发动机存在特定结构，导致进出水管的布局受到很大限制，进而使得壳体上进水口和出水口的位置设定也受到了很大限制，其中有一种结构如图1所示，其进水口 117和出水口 12'分别位于壳体17同端的上下两侧，因进水口 117和出水口 12'设置过于靠近，不仅冷却水的流程过短而导致流速过快，影响了冷却水和散热管2'的热交换时间，影响了冷却效果，最主要的是冷却水从进水口 IV进来后很快就会经过水流道4'并直接从出水口 12'流出，导致壳体V另一端的流水量很少甚至没有，且这种流水量的衰减随着偏离进出水口 11^12'位置越远越严重，进而使得各散热管2'在靠近进出水口 11^12'端冷却效果好，而越偏离进出水口 IV、12'端冷却效果越差，严重影响了冷却器的整体冷却效果。
【实用新型内容】
[0004]针对上述问题，本实用新型设计了一种EGR冷却器水流道的改良结构，其在现有水流道中设置了横向隔板结构，可有效延长冷却水的流程，减缓冷却水在水流道中的流速，延长冷却水与散热管的冷却时间，提升冷却器的散热效率，并能同时增加水流道中偏离进出水口端的水流量，保证散热管各部位的冷却均匀性，提升冷却器的整体冷却效果。
[0005]为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案:
[0006]一种EGR冷却器水流道的改良结构，包括壳体和位于壳体中的若干散热管，壳体两端通过法兰件连接着散热管而在壳体与散热管之间形成水流道，水流道通过壳体上的进水口、出水口与外界水循环连通，所述进水口和出水口位于壳体同端的上下两侧，其特征在于:所述水流道中部设置有横向隔板将整个水流道分隔成上下腔室，横向隔板在偏离进出水口的一端设置有缺口连通上下腔室。
[0007]进一步的，上述横向隔板两侧设置有连接沿边，连接沿边与壳体内壁之间通过螺钉连接或铆接或焊接固连在一起。
[0008]本实用新型设置的带缺口横向隔板，使得整个水流道形成一类似“U”型的流道，冷却水从进水口进来后只能流往横向隔板的末端，并从末端的缺口进入上腔室，而后由上腔室末?而流向开始?而并从出水口流出。
[0009]该结构设置从根本上杜绝了冷却水从进水口进来后直接流往出水口的问题，其一方面能成倍提升冷却水的流程，延缓冷却水流速，延长冷却水与散热管的热交换时间，提升散热管的冷却效率；另一方面有效增加了水流道中偏离进出水口端的水流量，保证散热管各部位的冷却均匀性，可有效提升冷却器的整体冷却效果。
【附图说明】
[0010]图1、现有冷却器的平面结构剖视图；
[0011]图2、本实用新型的平面结构剖视图；
[0012]图3、本实用新型半剖的平面结构俯视图；
[0013]图4、本实用新型不带法兰件和散热管的立体结构示意图。
【具体实施方式】
[0014]如图2-4所示，一种EGR冷却器水流道的改良结构，包括壳体I和位于壳体中的若干散热2管，壳体I两端通过法兰件3连接着散热管2而在壳体I与散热管2之间形成水流道4，水流道4通过壳体I上的进水口 11、出水口 12与外界水循环连通，所述进水口 11和出水口 12位于壳体I同端的上下两侧。
[0015]所述水流道4中部设置有横向隔板5将整个水流道4分隔成上下腔室41、42，横向隔板5在偏离进出水口 11、12的一端设置有缺口 51连通上下腔室41、42。在此，为能实现横向隔板5的有效定位，横向隔板5两侧设置有连接沿边52，连接沿边52与壳体I内壁之间通过螺钉连接或铆接或焊接固连在一起。在本实施例中采用焊接结构，在实际中可根据需要和成本选择相应的固连结构。
[0016]综上，本实用新型在水流道4中设置带缺口51的横向隔板5，其使得整个水流道4形成一类似“U”型的流道，当冷却水从进水口 11进来后，只能流往横向隔板5的末端，并从横向隔板5末端的缺口 51进入上腔室42，而后由上腔室42末端流向开始端并从出水口 12流出。
[0017]该结构设置从根本上杜绝了冷却水从进水口11进来后直接流往出水口 12的问题，其一方面能成倍提升冷却水的流程，延缓冷却水流速，延长冷却水与散热管2的热交换时间，提升散热管2的冷却效率;另一方面有效增加了水流道4中偏离进出水口端的水流量，保证散热管2各部位的冷却均匀性，可有效提升冷却器的整体冷却效果。
[0018]以上所述，仅是本实用新型的较佳实施方式，并非对本实用新型作任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术原理对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化或修饰，仍属于本实用新型技术方案的范围内。
【主权项】
1.一种EGR冷却器水流道的改良结构，包括壳体和位于壳体中的若干散热管，壳体两端通过法兰件连接着散热管而在壳体与散热管之间形成水流道，水流道通过壳体上的进水口、出水口与外界水循环连通，所述进水口和出水口位于壳体同端的上下两侧，其特征在于:所述水流道中部设置有横向隔板将整个水流道分隔成上下腔室，横向隔板在偏离进出水口的一端设置有缺口连通上下腔室。2.如权利要求1所述的EGR冷却器水流道的改良结构，其特征在于:所述横向隔板两侧设置有连接沿边，连接沿边与壳体内壁之间通过螺钉连接或铆接或焊接固连在一起。
【专利摘要】本实用新型公开了一种EGR冷却器水流道的改良结构，包括壳体和位于壳体中的若干散热管，壳体两端通过法兰件连接着散热管而在壳体与散热管之间形成水流道，水流道通过壳体上的进水口、出水口与外界水循环连通，所述进水口和出水口位于壳体同端的上下两侧，所述水流道中部设置有横向隔板将整个水流道分隔成上下腔室，横向隔板在偏离进出水口的一端设置有缺口连通上下腔室。本实用新型在现有水流道中设置了横向隔板结构，可有效延长冷却水的流程，减缓冷却水在水流道中的流速，延长冷却水与散热管的冷却时间，提升冷却器的散热效率，并能同时增加水流道中偏离进出水口端的水流量，保证散热管各部位的冷却均匀性，提升冷却器的整体冷却效果。
【IPC分类】F02M26/29, F02M26/28
【公开号】CN205349567
【申请号】CN201620147454
【发明人】林雪平
【申请人】浙江力驰雷奥环保科技股份有限公司
【公开日】2016年6月29日
【申请日】2016年2月29日