减少机动车尾气排放的装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种减少机动车尾气排放的装置，其特征在于：活塞销轴前后两端嵌有耐高温磁块；两片挡片通过耐高温磁块贴在活塞销轴前端，一片挡片通过耐高温磁块贴在活塞销轴后端，活塞销轴、挡片、耐高温磁块中心均开有销轴冷却孔，各销轴冷却孔保持同轴；活塞销轴插入活塞的销轴插孔中，活塞销轴的前后两端通过销轴插孔上的卡簧限位。其将永磁铁安装在发动机活塞的内部，当发动机工作时，永磁铁在发动机气缸内产生磁场，当燃油燃烧时将燃油和空气充分磁化，从而实现了燃油和空气充分燃烧的效果。
【专利说明】
减少机动车尾气排放的装置
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种减少机动车尾气排放的装置，属于机动车尾气排放装置。【背景技术】
[0002]机动车尾气排放一直是当今重视的问题，存在燃烧不充分，产生积碳和尾气排放超标的问题，解决办法通常采用汽车后处理方式，如三元催化或用水处理的方式来解决，但发动机内部容易存在积碳的产生，降低了发动机的使用寿命。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种减少机动车尾气排放的装置，其将永磁铁安装在发动机活塞的内部，当发动机工作时，永磁铁在发动机气缸内产生磁场，当燃油燃烧时将燃油和空气充分磁化，从而实现了燃油和空气充分燃烧的效果。
[0004]本实用新型的技术方案是这样实现的:减少机动车尾气排放的装置，其特征在于: 活塞销轴前后两端嵌有耐高温磁块;两片挡片通过耐高温磁块贴在活塞销轴前端，一片挡片通过耐高温磁块贴在活塞销轴后端，活塞销轴、挡片、耐高温磁块中心均开有销轴冷却孔，各销轴冷却孔保持同轴;活塞销轴插入活塞的销轴插孔中，活塞销轴的前后两端通过销轴插孔上的卡簧限位。
[0005]本实用新型的积极效果是其将永磁铁安装在发动机活塞的内部，当发动机工作时，永磁铁在发动机气缸内产生磁场，当燃油燃烧时将燃油和空气充分磁化，从而实现了燃油和空气充分燃烧的效果。【附图说明】
[0006]图1为本实用新型的结构图。
[0007]图2为本实用新型的活塞销轴剖视结构图。【具体实施方式】
[0008]下面结合附图对本实用新型做进一步说明:如图1、2所示，减少机动车尾气排放的装置，其特征在于:活塞销轴1前后两端嵌有耐高温磁块3;两片挡片2通过耐高温磁块3贴在活塞销轴1前端，一片挡片2通过耐高温磁块3贴在活塞销轴1后端，活塞销轴1、挡片2、耐高温磁块3中心均开有销轴冷却孔4,各销轴冷却孔4保持同轴;活塞销轴1插入活塞5的销轴插孔中，活塞销轴1的前后两端通过销轴插孔上的卡簧6限位。
[0009]本实用新型的耐高温磁块3采用耐高温400°-600°的永磁铁镀锌加工而成，耐高温磁块内部有巾3-巾4的销轴冷却孔4,销轴冷却孔4根据耐高温磁块3大小和活塞销轴1的实际需要来确定，活塞销轴1大小可根据不同发动机型号定制加工，适用于各种型号的发动机，均能实现燃油的充分燃烧，减少尾气排放污染。
[0010]因为摩托车试验费用低，拆装方便，摩托车的发动机为高转数发动机，汽车是低转数发动机，摩托车试验成功，用在汽车上的效果自然也更好，试验用的力帆125-9两轮摩托车试验500公里，结果发动机活塞和气缸内部90%以上没有产生积碳，燃烧充分，效果显著。
【主权项】
1.减少机动车尾气排放的装置，其特征在于:活塞销轴前后两端嵌有耐高温磁块;两片挡片通过耐高温磁块贴在活塞销轴前端，一片挡片通过耐高温磁块贴在活塞销轴后端，活塞销轴、挡片、耐高温磁块中心均开有销轴冷却孔，各销轴冷却孔保持同轴;活塞销轴插入活塞的销轴插孔中，活塞销轴的前后两端通过销轴插孔上的卡簧限位。
【文档编号】F02F3/00GK205578142SQ201620372788
【公开日】2016年9月14日
【申请日】2016年4月28日
【发明人】夏忠会
【申请人】夏忠会