一种用于电动egr阀的齿轮结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型属于发动机尾气排放控制装置技术领域，特指一种用于电动EGR阀的齿轮结构，包括主动齿轮和从动齿轮，所述从动齿轮的一侧面上设有与之同轴的凸轮，且在从动齿轮的该侧面上还设置有弧形轮廓，凸轮外表面与弧形轮廓之间形成的弧形凹槽内设有滚动轴承，阀杆的一端与滚动轴承连接、另一端设有阀门；主动齿轮转动带动从动齿轮啮合传动，使滚动轴承沿弧形凹槽移动带动阀门上下移动实现阀门的启闭动作。本实用新型的优点：从动齿轮采用整体注塑成型，具有质量轻、工作噪音小、耐磨损、无须润滑，可以成型较复杂的形状、大批量成产成本低；能够有效的节省空间，减少零件的数量，利于装配，节省装配成本。
【专利说明】
一种用于电动EGR阀的齿轮结构
技术领域
[0001]本实用新型属于发动机尾气排放控制装置技术领域，特指一种用于电动EGR阀的齿轮结构。
【背景技术】
[0002]目前，电动EGR阀(即电动控制阀)在汽车发动机废气再循环系统中起到再循环废气流量调节控制的作用，电动EGR阀通过控制电机的转动来改变阀门的开度大小，从而改变废气流量的大小。目前的电动阀采用的是使用一种换向机构将齿轮件的旋转运动转化为线性的直线运动，执行阀门的开关作业，阀门开度的控制是利用非接触式的霍尔传感器，通过感应随着阀门上下运动的磁钢所带来的感应电压，对比感应电压的大小来调节齿轮旋转的角度，从而使阀门的开度达到要求。换向机构的设计成为设计电动EGR阀机械部分的关键。
[0003]以往的机构采用多级齿轮传动，实现换向的机构是偏心轮机构，需要的零件数量多，装配工序增加带来了装配难度的加大，装配成本的上升，对于零件的制造精度及装配精度提出很高的要求。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的是提供一种结构简单、装配难度低的用于电动EGR阀的齿轮结构。
[0005]本实用新型的目的是这样实现的:
[0006]一种用于电动EGR阀的齿轮机构，包括主动齿轮和从动齿轮，所述从动齿轮的一侧面上设有与之同轴的凸轮，且在从动齿轮的该侧面上还设置有弧形轮廓，凸轮外表面与弧形轮廓之间形成的弧形凹槽内设有滚动轴承，阀杆的一端与滚动轴承连接、另一端设有阀门；主动齿轮转动带动从动齿轮啮合传动，使滚动轴承沿弧形凹槽移动带动阀门上下移动实现阀门的启闭动作。
[0007]上述从动齿轮的另一侧面上设有停止装置，停止装置与传感器外壳的配合限制凸轮的转动角度，进而控制阀门的最大开度。
[0008]上述传感器外壳安装于电动EGR阀的阀体上。
[0009]上述主动齿轮由电机驱动转动。
[0010]上述从动齿轮与凸轮及弧形轮廓为一体式结构。
[0011]本实用新型相比现有技术突出且有益的技术效果是:
[0012]1、本实用新型的从动齿轮采用整体注塑成型，具有质量轻、工作噪音小、耐磨损、无须润滑，可以成型较复杂的形状、大批量成产成本低；
[0013]2、本实用新型的一体式结构的从动齿轮、凸轮弧形轮廓能够有效的节省空间，减少零件的数量，利于装配，节省装配成本；
[0014]3、本实用新型采用凸轮、滚动轴承机构，换向平稳，耐磨损；
[0015]4、本实用新型设计有停止装置，有效的控制滚动轴承的运动轨迹，以便于控制阀门的最大开度，保护零件不受损害，延长使用寿命。
【附图说明】
[0016]图1是本实用新型一侧面的示意图。
[0017]图2是本实用新型另一侧面的示意图。
【具体实施方式】
[0018]下面结合附图以具体实施例对本实用新型作进一步描述，参见图1一 2:
[0019]一种用于电动EGR阀的齿轮机构，包括主动齿轮I和从动齿轮2，主动齿轮I由电机驱动转动，从动齿轮2的一侧面设有与之同轴的凸轮6，且在从动齿轮2的该侧面上还设置有弧形轮廓5，凸轮6外表面与弧形轮廓5之间形成的凹弧形槽3内设有滚动轴承7，阀杆4的一端与滚动轴承7连接、另一端设有阀门8 ο主动齿轮I转动带动从动齿轮2啮合传动，使滚动轴承7沿弧形凹槽3移动带动阀门8上下移动实现阀门8的启闭动作。
[0020]为了控制阀门8的最大开度，在从动齿轮2的另一侧面设有停止装置9。停止装置9与传感器外壳的配合限制凸轮6的转动角度，进而控制阀门8的最大开度。
[0021 ]上述传感器外壳安装于电动EGR阀的阀体上。
[0022]上述的滚动轴承7配合凸轮6的转动沿着弧形凹槽3运动，将旋转运动转化为直线运动，通过设计不同的弧形凹槽3可以得到满足我们要求的对应的不同运动轨迹。
[0023]上述从动齿轮2与凸轮6及弧形轮廓5为一体式结构。具有质量轻、工作噪音小、耐磨损、无须润滑，可以成型较复杂的形状、大批量成产成本低等优点。
[0024]当然也可以设计成分体结构，分别进行组装。
[0025]本实用新型运行原理:
[0026]主动齿轮I的转动带动从动齿轮2的转动从而带动与从动齿轮2同轴设置的凸轮6的转动，滚动轴承7配合凸轮6的转动沿着弧形凹槽3运动，将旋转运动转化为直线运动，而滚动轴承7的运动则带动与之连接的阀杆4运动从而实现阀门8的启闭动作;从动齿轮2的另一侧面设有停止装置9，通过与传感器外壳的配合限制凸轮6的转动角度，进而控制阀门8的最大开度。
[0027]上述实施例仅为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种用于电动EGR阀的齿轮机构，包括主动齿轮和从动齿轮，其特征在于:所述从动齿轮的一侧面上设有与之同轴的凸轮，且在从动齿轮的该侧面上还设置有弧形轮廓，凸轮外表面与弧形轮廓之间形成的弧形凹槽内设有滚动轴承，阀杆的一端与滚动轴承连接、另一端设有阀门；主动齿轮转动带动从动齿轮啮合传动，使滚动轴承沿弧形凹槽移动带动阀门上下移动实现阀门的启闭动作。2.根据权利要求1所述的一种用于电动EGR阀的齿轮机构，其特征在于:所述从动齿轮的另一侧面上设有停止装置，停止装置与传感器外壳的配合限制凸轮的转动角度，进而控制阀门的最大开度。3.根据权利要求2所述的一种用于电动EGR阀的齿轮机构，其特征在于:所述传感器外壳安装于电动EGR阀的阀体上。4.根据权利要求1所述的一种用于电动EGR阀的齿轮机构，其特征在于:所述主动齿轮由电机驱动转动。5.根据权利要求1所述的一种用于电动EGR阀的齿轮机构，其特征在于:所述从动齿轮与凸轮及弧形轮廓为一体式结构。
【文档编号】F02M26/66GK205592039SQ201620099922
【公开日】2016年9月21日
【申请日】2016年2月1日
【发明人】王文喜, 杨国栋, 邓树平, 潘凯, 洪宗川, 丁天满
【申请人】浙江银轮机械股份有限公司